შანხაიში 52 მეტრიან დიდი ზომის ნახევრადმისაბმელზე დიდი ჯარიმა დააკისრეს

პუდონგის საზოგადოებრივი უსაფრთხოების ბიუროს საგზაო პოლიციის რაზმის ცნობით, მძღოლმა მეორადი მანქანები პუქსის ავტობაზრობიდან ჩატვირთა და პუდონგის ჩქაროსნული მაგისტრალით გუანდუნგში გამგზავრებას აპირებდა. დიდი ზომის ტვირთის ჩატვირთვა ხარჯების შემცირების ღონისძიება იყო, რომელიც შრომისა და ტრანსპორტირების ხარჯების დაზოგვას ისახავდა მიზნად, თუმცა მან სრულიად უგულებელყო უსაფრთხოების უზარმაზარი რისკები. შემოწმების შედეგად, ავტომობილს მრავალი დარღვევა აღმოაჩნდა, მათ შორის არასწორი მარშრუტი, გადატვირთვა და უნებართვო მოდიფიკაციები. ამჟამად, პუდონგის საგზაო პოლიციამ დააკისრა ჯარიმები, მართვის მოწმობიდან ქულები ჩამოაჭრა, ავტომობილი ჩამოართვა და განსაზღვრული ვადის განმავლობაში პირვანდელ მდგომარეობაში აღდგენა ბრძანა. ეს ინციდენტი ყველა სატრანსპორტო სპეციალისტისთვის აშკარა შეხსენებაა, რომ უსაფრთხოება ყოველთვის უნდა იყოს მთავარი პრიორიტეტი ინდუსტრიაში, რადგან ნებისმიერმა უკანონო ოპერაციამ შეიძლება შეუქცევადი შედეგები გამოიწვიოს.

ჰუაქსინგის მანქანები: მსუბუქი დიზაინის კოდექსის გარღვევა, გაფართოება ფუჰეს ინდუსტრიული პარკიდან გლობალურ სცენაზე

შიდა სპეციალური დანიშნულების ავტომობილების ბაზარზე ფრაზა „მსუბუქი წონის გადაწყვეტილებებისთვის მიმართეთ Huaxing-ს“ ფართოდ გახდა აღიარებული. ამ სლოგანის მიღმა დგას Anhui Huaxing Vehicle Co., Ltd.-ის გამორჩეული მიღწევები ულტრამტკიცე ფოლადის მსუბუქი ნახევრად-სატვირთო ავტომობილების სფეროში. თრეილერის. დაარსებული 2016 წელს, Huaxing Vehicle ჩინეთში ულტრამტკიცე ფოლადის მსუბუქი ნახევრადმისაბმელების პიონერია, რომელიც ფოკუსირებულია გვერდით გადახრილ ნახევრადმისაბმელებზე და დომინირებს ნიშურ ბაზარზე.
კომპანიის გაყიდვების გენერალური მენეჯერის მოადგილემ, ლი ცინგმა, განაცხადა, რომ კომპანიის პროდუქცია გამოირჩევა „მსუბუქი დიზაინით“. მიუხედავად იმისა, რომ მსგავსი პროდუქტების ინდუსტრიის სტანდარტი 6.3 ტონაა, Huaxing-ის უახლესი, მერვე თაობის გვერდზე გადასაბრუნებელი ნახევრადმისაბმელიანი მისაბმელი მნიშვნელოვნად შემცირდა 4.8 ტონამდე. ეს 1.5 ტონიანი სხვაობა მნიშვნელოვან ეკონომიკურ სარგებელს იწვევს. ჩინეთში სატვირთო მანქანების საერთო მასაზე მკაცრი შეზღუდვებია დაწესებული. ავტომობილის საკუთარი წონის შემცირება არა მხოლოდ ამცირებს საწვავის მოხმარებას ცარიელი ვაგონების დროს, არამედ საშუალებას იძლევა გაიზარდოს ტვირთამწეობა. გამოთვლები აჩვენებს, რომ მსუბუქი ნახევრადმისაბმელიანი მისაბმელი მისი მფლობელების წლიური შემოსავლის 50,000 იუანით გაზრდას უწყობს ხელს, რაც მას მომხმარებლებისთვის მნიშვნელოვან მიმზიდველ ადგილად აქცევს.
ტექნოლოგიური ინოვაციების თვალსაზრისით, Huaxing Vehicle-ი „უფრო მსუბუქი, უფრო ძლიერი და გამძლე“ კონცეფციას იცავს. ტექნოლოგიების დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა, ჯიან ვეიმ, განაცხადა, რომ კომპანიამ Beijing Shougang-თან და Shanghai Baosteel-თან ერთად შექმნა მაღალი სიმტკიცის ფოლადის კვლევითი ლაბორატორიები, რათა შეისწავლონ გიგაპასკალის დონის მაღალი სიმტკიცის ფოლადის გამოყენება სპეციალური დანიშნულების სატრანსპორტო საშუალებების ინდუსტრიაში. ბოლო ცხრა წლის განმავლობაში კომპანიამ დაასრულა პროდუქტის რვა თაობის განახლება, მიიღო 80-ზე მეტი პატენტი და მონაწილეობა მიიღო გვერდითი გადაბრუნებული ნახევრადმისაბმელების ეროვნული ინდუსტრიული სტანდარტების შემუშავებაში. ამჟამად, მეცხრე თაობის 4.6 ტონიანი გვერდითი გადაბრუნებული ნახევრადმისაბმელის შემუშავება სრული დატვირთვით მიმდინარეობს, რომლის ბაზარზე გაშვებაც 2027 წელს არის მოსალოდნელი.
უმაღლესი ხარისხის პროდუქცია გაყიდვების მაღალ დონეს განაპირობებს. კომპანიის სატრანსპორტო საშუალებების ჩაბარების მოედანზე, Huaxing-ის ნახევრადმისაბმელით აღჭურვის მომლოდინე სატვირთო მანქანები ჩვეულებრივი სანახაობაა. ადგილობრივი სატრანსპორტო კომპანიის ხელმძღვანელი მიაო იანგი Huaxing Vehicle-ის ერთგული მომხმარებელია. 2017 წელს პირველი თაობის პროდუქციის გამოყენების შემდეგ, ის ადასტურებს, რომ Huaxing-ის პროდუქცია უფრო მსუბუქი და გამძლეა, ვიდრე შანდონგში წარმოებული პროდუქცია. ისინი არა მხოლოდ ზრდის ტვირთების გადაზიდვიდან შემოსავალს, არამედ ზოგავს დაახლოებით 10,000 იუანს წლიური მოვლა-პატრონობის ხარჯებში. ახალი ენერგომოხმარების მძიმე სატვირთო მანქანების ბაზრის აღმავლობის ფონზე, Huaxing Vehicle-ის მსუბუქი ნახევრადმისაბმელები, რომლებიც იყენებენ ახალი მასალების, ახალი სტრუქტურების, ახალი კომპონენტების და ახალი პროცესების „ოთხ ახალ“ ტექნოლოგიას, მაღალ ადაპტირებადია ახალი ენერგომოხმარების მქონე მანქანების მფლობელების საჭიროებებთან. მერვე თაობის პროდუქტებმა მომხმარებელთა ამ სეგმენტისგან მაღალი მოწონება დაიმსახურა.
2020 წელს ფუჰეს ინდუსტრიულ პარკში დასახლების შემდეგ, Huaxing Vehicle-მა სწრაფი ზრდა განიცადა. მისი წარმოების მოცულობა თავდაპირველად წელიწადში 4000 ერთეულიდან 2024 წლის ბოლოსთვის 8000 ერთეულზე მეტამდე გაიზარდა. გენერალურმა მენეჯერმა ჰუი გუანგიუმ განაცხადა, რომ მეორე ფაზის ქარხნის მიმდინარე წლის ივნისში ექსპლუატაციაში გაშვების შემდეგ, წლიური წარმოების სიმძლავრე 20 000 ერთეულს გადააჭარბებს, ხოლო ბაზრის წილი, სავარაუდოდ, 30%-40%-ს მიაღწევს. Huaxing Vehicle-მა არა მხოლოდ შიდა ბაზარზე წარმატებას მიაღწია, არამედ თავისი ექსტრემალურად მსუბუქი ტექნოლოგიით გლობალური მომხმარებლებიც მიიზიდა. 2024 წელს მან დაახლოებით 1500 გვერდითი გადასაბრუნებელი ნახევრადმისაბმელი გაიტანა ექსპორტზე, გაყიდვებიდან შემოსავალმა 100 მილიონ იუანს მიაღწია და ფუჰეს ინდუსტრიული პარკიდან გლობალურ ასპარეზზე სტაბილურად ფართოვდება.