- Ras tat-trejler tat-trakk użat
- Karru Semi-Karru b'Lixxa ta' 40 FT
- Karru tat-Trasportatur tal-Karozzi
- Semi-Karru tat-Tip ta' Ċint
- Karru Lowboy Heavy Duty
- Semi-Karru b'Sodda Baxxa
- Semi-Karru tad-Dump ta' wara
- Karru tal-Purtieri tal-Ġenb
- Semi-Karru tad-Dump tal-Ġenb
- Semi-Karru tal-Merkanzija tal-Ħajt tal-Ġenb
- Semi-Karru Skeletru
- Parti Semi-Karru
0102030405
Semi-Karru ta' Dump tal-Ġenb bi 3 Fusien ta' Prestazzjoni Għolja - Flessibbli għal Diversi Merkanzija Bulk
| Isem | Semi-karru tal-ġenb tad-dump |
| Dimensjoni | 12500 * 2550 * 2700mm (personalizzat) |
| Tagħbija utli | 40 tunnellata, 60 tunnellata, 80 tunnellata |
| Tajer | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trijangolu, Munita doppja, Linglong. |
| Fusien | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pin tar-Re | Marka JOST ta' 2 pulzieri jew 3.5 pulzieri |
| Sistema tal-Brejkijiet | KEMI, WABCO b'erba' kmamar tal-arja doppji u żewġ kmamar tal-arja singoli |
| Tagħmir tal-Inżul | Standard ta' 28 Tunnellata, Fuwa, JOST |
| Sospensjoni | Sospensjoni mekkanika, Sospensjoni tal-arja |
| Art | Pjanċa tal-azzar tad-djamanti ta' 3mm, 4mm, 5mm |
| Ħajt tal-ġenb | Saħħa għolja T980, L-għoli jista' jkun 60mm/80mm/100mm jew personalizzat |
| Funzjonijiet | Trasport ta' ġebel u ramel, faħam, qamħ u qamħirrum eċċ. |
Xenarji ta' Applikazzjoni
1. Siti kbar tal-kostruzzjoniTrasport ta' materjali tal-kostruzzjoni bħar-ramel, is-siment, u l-briks. Id-disinn tal-ftuħ mill-ġenb huwa adattat għal spazji dojoq f'siti tal-kostruzzjoni, u l-pjanċi mħaxxnin jiżguraw l-istabbiltà tal-karozzerija tal-vettura waqt it-trasport ta' tagħbija tqila.
- Operazzjonijiet tal-minjieriĠarr ta' materjali tqal bħal minerali u tajn. Il-kapaċità tat-tagħbija personalizzata flimkien mal-istruttura mħaxxna tissodisfa l-ħtiġijiet ta' trasport ta' intensità għolja tal-minjieri u tadatta għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq.
- Tħawwil agrikolu fuq skala kbiraTrasport ta' tiben, fertilizzanti kimiċi, makkinarju agrikolu kbir, eċċ. L-ispazju spazjuż flimkien mal-ġisem imħaxxen huwa adattat għal operazzjonijiet frekwenti ta' tagħbija u ħatt f'għelieqi tar-razzett.
- Kostruzzjoni ta' inġinerija muniċipaliTrasport ta' xogħol tal-art u skart tal-kostruzzjoni fil-manutenzjoni tat-toroq u t-tħammil tax-xmajjar. Il-kapaċità effiċjenti tal-ħatt tgħin biex il-proġett jimxi 'l quddiem malajr, u d-disinn eħxen jestendi l-ħajja tas-servizz tal-vettura.
- Trasferiment ta' port/park loġistikuGħat-trasferiment fuq distanzi qosra ta' merkanzija bl-ingrossa bħal faħam u qamħ, il-kapaċità tat-tagħbija tista' tiżdied mingħajr ma tiżdied it-tul tal-vettura, u b'hekk tadatta għar-ritmu intensiv ta' operazzjoni fis-sit.
Vantaġġi tal-Prodott
1. Kapaċità tat-tagħbija personalizzataIl-kapaċità tat-tagħbija tista' tiġi aġġustata skont il-bżonnijiet, billi tqabbel b'mod flessibbli piżijiet differenti tal-merkanzija biex tissodisfa xenarji ta' trasport diversifikati.
- Reżistenti għal tagħbija tqila u b'saħħithaIl-ħitan tal-ġenb u l-pjanċa tal-qiegħ imħaxxna għandhom kapaċità qawwija kontra d-deformazzjoni. Xorta jistgħu jżommu l-istabbiltà strutturali wara trasport fit-tul ta' oġġetti tqal, u b'hekk inaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni.
- Użu effiċjenti tal-ispazjuIl-kapaċità tat-tagħbija tista' tiżdied mingħajr ma tiżdied it-tul tal-vettura, u b'hekk jitnaqqas l-għadd ta' vjaġġi ta' trasport, u dan għandu vantaġġi sinifikanti f'ambjenti bi spazju limitat.
- Tagħbija/ħatt konvenjenti u veloċiIl-ġenb jista' jinfetaħ 'il barra, u b'hekk jiffaċilita t-tagħbija u l-ħatt ta' oġġetti minn angoli multipli, speċjalment adattat għal materjali tqal jew bl-ingrossa, u b'hekk iqassar il-ħin tat-tħaddim.
- Xenarji applikabbli b'mod wiesa'B'metodi flessibbli ta' ħatt u kapaċità qawwija li ġġorr it-tagħbija, jista' jaħdem b'mod stabbli f'diversi oqsma bħal siti ta' kostruzzjoni, minjieri, u agrikoltura.

Dar