Hjem
Mineindustrien bliver kernedrivkraft og stiger efterspørgslen efter tunge trailere i Kirgisistan
2025-10-31
- Som en søjleindustri, der tegner sig for 24,04 % af Kirgisistans BNP, er den kontinuerlige ekspansion af minesektoren blevet den centrale drivkraft for efterspørgslen efter tunge lastbiler. Anhængers. I 2023 nåede produktionsværdien af Kirgisistans minedriftsindustri 388 millioner USD, hvor eksporten af guld, antimonmalm og jernmalm steg med henholdsvis 18 %, 22 % og 15 % i forhold til året før, hvilket direkte drev efterspørgslen efter tunge trailere op med 21 %.
Kirgisistan er hjemsted for mineralforekomster i verdensklasse, såsom Kumtor-guldminen og Kadamzhai-antimonminen. Blandt dem producerede Kumtor-guldminen 20 tons guld i 2023, mens Jermuk-jernminen færdiggjorde udvindingen af 21 millioner tons malm. Disse mineraler skal transporteres fra fjerntliggende mineområder til grænseforarbejdningscentre med tunge trailere; alene Kumtor-guldminen kræver mere end 15 nye tunge enheder hver måned for at imødekomme transportbehovene.
"De gamle trailere, der i øjeblikket bruges i minen, har kun en lasteevne på 40 tons og lukker ofte ned om vinteren på grund af frysning i det hydrauliske system," sagde logistikdirektøren for Kumtor-guldminen. "Vi har et presserende behov for modeller til store læs, der kan tilpasse sig Gobi-terrænet og den hårde kulde. At øge lasteevnen på en enkelt trailer til 60 tons vil reducere transportomkostningerne betydeligt." Det forstås, at tunge trailere i øjeblikket tegner sig for 58 % af Kirgisistans trailermarked og er den absolutte drivkraft.