Heem- Gebrauchte Camionsunhängerkapp
- 40 FT Flachbett-Sempremanifestatioun
- Autotransporter-Unhänger
- Zaun-Typ Hallefanhänger
- Schwéierlaascht Lowboy-Unhänger
- Déifbett-Säiterei-Unhänger
- Semi-Unhänger mat Heckkipp
- Säitegardinenanhänger
- Säitenkipp-Hallef-Unhänger
- Säitewand-Cargo-Semi-Unhänger
- Skelett-Sempremortier
- Deel vun engem Hallefunhänger
Héichleistungs-Säitenkipp-Halftrailer mat 3 Achsen - Flexibel fir verschidde Schëttgidder
| Numm | Säitenkipp-Salutanhänger |
| Dimensioun | 12500*2550*2700mm (personaliséiert) |
| Notzlaascht | 40 Tonnen, 60 Tonnen, 80 Tonnen |
| Pneu | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Dräieck, Duebel Mënz, Linglong. |
| Achsen | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kinnek Pin | 2 Zoll oder 3,5 Zoll JOST Mark |
| Bremssystem | KEMI, WABCO mat véier duebelen zwou eenzelen Loftkammeren |
| Landegestell | Standard 28 Tonnen, Fuwa, JOST |
| Suspension | Mechanesch Federung, Loftfederung |
| Buedem | 3mm, 4mm, 5mm Diamantstahlblech |
| Säitewand | Héichfestigkeit T980, Héicht kann 60mm/80mm/100mm sinn oder personaliséiert ginn |
| Funktiounen | Transport vu Steen a Sand, Kuel, Getreide a Mais etc. |
Applikatiounsszenarien
1. Grouss BaustellenTransport vu Baumaterialien wéi Sand, Zement a Zillen. Den Design mat Säitöffnung ass gëeegent fir enk Plazen op Baustellen, an déi verdickte Placke garantéieren d'Stabilitéit vun der Karosserie beim Transport vu schwéiere Laaschten.
- BiergbauoperatiounenTransport vu schwéiere Materialien wéi Äerzer a Schlamm. Déi personaliséiert Ladekapazitéit a Kombinatioun mat der verdickter Struktur entsprécht den héichintensiven Transportbedürfnisser vu Minnen a passt sech un komplex Stroossebedingungen un.
- Groussflächeg landwirtschaftlech PlanzungTransport vu Stréi, chemeschen Dünger, grouss landwirtschaftlech Maschinnen, etc. De grousse Raum a Kombinatioun mat der verdickter Karosserie ass gëeegent fir heefeg Belueden an Entlueden op Felder.
- GemengebauTransport vun Äerdaarbechten a Bauoffäll am Stroossenënnerhalt a Flossbaggeren. Déi effizient Entluedungskapazitéit hëlleft dem Projet séier virzegoen, an den verdickten Design verlängert d'Liewensdauer vum Gefier.
- Transfert vum Hafen/LogistikparkFir den Transport vu Schëttgut wéi Kuel a Getreide iwwer kuerz Strecken, kann d'Ladekapazitéit erhéicht ginn, ouni d'Längt vun der Gefier ze erhéijen, andeems se sech un den intensiven Operatiounsrhythmus um Site upasst.
Produktvirdeeler
1. Personnaliséiert LadekapazitéitD'Ladekapazitéit kann jee no Bedarf ugepasst ginn, sou datt verschidde Laaschtgewiichter flexibel ugepasst kënne ginn, fir verschidden Transportszenarien gerecht ze ginn.
- Robust a resistent géint schwéier BelaaschtungenDéi verdickt Säitewänn an d'Buedemplack hunn eng staark Anti-Deformatiounsfäegkeet. Si kënnen och no laangfristegem Transport vu schwéiere Wueren hir strukturell Stabilitéit behalen, wat d'Ënnerhaltskäschte reduzéiert.
- Effizient PlaznutzungD'Ladekapazitéit kann erhéicht ginn, ouni d'Längt vum Gefier ze erhéijen, wouduerch d'Zuel vun den Transportfaarten reduzéiert gëtt, wat bedeitend Virdeeler a Raumëmfeld mat limitéiertem Raum huet.
- Praktesch a séier Belueden/EntluedenD'Säit kann no bausse opgemaach ginn, wat d'Belueden an Entlueden vu Wueren aus verschiddene Wénkelen erliichtert, besonnesch gëeegent fir schwéier oder grouss Materialien, wouduerch d'Betribszäit verkierzt gëtt.
- Breet uwendbar SzenarienMat flexible Entluedungsmethoden a staarker Droekapazitéit kann et a verschiddene Beräicher wéi Baustellen, Minnen a Landwirtschaft stabil funktionéieren.