- Cap de remorcă pentru camion folosit
- Semiremorcă platformă de 40 ft
- Remorcă pentru transport auto
- Semiremorcă tip gard
- Remorcă Lowboy de mare putere
- Semiremorcă cu platformă joasă
- Semiremorcă basculantă spate
- Remorcă cu cortină laterală
- Semiremorcă basculantă laterală
- Semiremorcă de marfă cu perete lateral
- Semiremorcă schelet
- Piesă semiremorcă
0102030405
Semiremorcă basculantă laterală cu 3 axe de înaltă performanță - flexibilă pentru diverse încărcături vrac
| Nume | Semiremorcă basculantă laterală |
| Dimensiune | 12500 * 2550 * 2700 mm (personalizat) |
| Încărcătură utilă | 40 de tone, 60 de tone, 80 de tone |
| Obosi | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triunghi, Monedă dublă, Linglong. |
| Axe | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pinul regelui | Marca JOST de 2 inci sau 3,5 inci |
| Sistem de frânare | KEMI, WABCO cu patru camere de aer duble, două simple |
| Trenuri de aterizare | Standard 28 de tone, Fuwa, JOST |
| Suspensie | Suspensie mecanică, suspensie pneumatică |
| Podea | Placă de oțel diamantată de 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Perete lateral | T980 de înaltă rezistență, înălțimea poate fi de 60 mm/80 mm/100 mm sau personalizată |
| Funcții | Transport piatră și nisip, cărbune, cereale și porumb etc. |
Scenarii de aplicații
1. Șantiere mari de construcțiiTransportul materialelor de construcții precum nisip, ciment și cărămizi. Designul cu deschidere laterală este potrivit pentru spațiile înguste de pe șantierele de construcții, iar plăcile îngroșate asigură stabilitatea caroseriei vehiculului în timpul transportului de încărcături grele.
- Operațiuni miniereTransportul de materiale grele, cum ar fi minereuri și nămol. Capacitatea de încărcare personalizată, combinată cu structura îngroșată, satisface nevoile de transport de mare intensitate ale minelor și se adaptează la condițiile complexe de drum.
- Plantarea agricolă la scară largăTransportul de paie, îngrășăminte chimice, utilaje agricole mari etc. Spațiul generos combinat cu caroseria îngroșată este potrivit pentru operațiuni frecvente de încărcare și descărcare pe câmpurile agricole.
- Construcții inginerești municipaleTransportul deșeurilor de terasament și construcții în cadrul întreținerii drumurilor și dragării râurilor. Capacitatea eficientă de descărcare ajută la progresul rapid al proiectului, iar designul îngroșat prelungește durata de viață a vehiculului.
- Transfer port/parc logisticPentru transferul pe distanțe scurte de mărfuri vrac, cum ar fi cărbune și cereale, capacitatea de încărcare poate fi mărită fără a crește lungimea vehiculului, adaptându-se la ritmul intens de operare din șantier.
Avantajele produsului
1. Capacitate de încărcare personalizatăCapacitatea de încărcare poate fi ajustată în funcție de nevoi, potrivind flexibil diferite greutăți de marfă pentru a satisface scenarii de transport diversificate.
- Robust și rezistent la sarcini mariPereții laterali îngroșați și placa de bază au o capacitate anti-deformare puternică. Acestea își pot menține stabilitatea structurală după transportul pe termen lung al mărfurilor grele, reducând costurile de întreținere.
- Utilizarea eficientă a spațiuluiCapacitatea de încărcare poate fi crescută fără a crește lungimea vehiculului, reducând numărul de curse de transport, ceea ce prezintă avantaje semnificative în mediile cu spațiu limitat.
- Încărcare/descărcare convenabilă și rapidăPartea laterală poate fi deschisă spre exterior, facilitând încărcarea și descărcarea mărfurilor din mai multe unghiuri, fiind potrivită în special pentru materiale grele sau vrac, scurtând timpul de operare.
- Scenarii aplicabile pe scară largăCu metode flexibile de descărcare și o capacitate portantă puternică, poate funcționa stabil în diverse domenii, cum ar fi șantierele de construcții, minele și agricultura.

Acasă