Дім- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
0102030405
Високопродуктивний 3-вісний напівпричіп з боковим самоскидом - універсальний для перевезення різних сипучих вантажів
| Ім'я | Напівпричіп з боковим самоскидом |
| Вимір | 12500*2550*2700 мм (на замовлення) |
| Корисне навантаження | 40 тонн, 60 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трикутник, Подвійна монета, Linglong. |
| Осі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-дюймовий або 3,5-дюймовий бренд JOST |
| Гальмівна система | KEMI, WABCO з чотирма подвійними двома одинарними повітряними камерами |
| Шасі | Стандартний 28 тонн, Фува, JOST |
| Підвіска | Механічна підвіска, пневматична підвіска |
| Підлога | Алмазна сталева пластина 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Бічна стіна | Високоміцний T980, висота може бути 60 мм/80 мм/100 мм або індивідуально |
| Функції | Перевезення каменю та піску, вугілля, зерна та кукурудзи тощо |
Сценарії застосування
1. Великі будівельні майданчикиТранспортування будівельних матеріалів, таких як пісок, цемент та цегла. Конструкція з боковим відкриттям підходить для вузьких просторів на будівельних майданчиках, а потовщені пластини забезпечують стійкість кузова транспортного засобу під час перевезення важких вантажів.
- Гірничодобувні операціїПеревезення важких матеріалів, таких як руди та шлам. Спеціально розроблена вантажопідйомність у поєднанні з потовщеною конструкцією відповідає потребам високоінтенсивного транспортування шахт та адаптується до складних дорожніх умов.
- Великомасштабні сільськогосподарські посадкиПеревезення соломи, хімічних добрив, великої сільськогосподарської техніки тощо. Просторий простір у поєднанні з потовщеним кузовом підходить для частих вантажно-розвантажувальних робіт на сільськогосподарських полях.
- Будівництво комунальних інженерівТранспортування земляних робіт та будівельних відходів під час обслуговування доріг та днопоглиблення річок. Ефективна розвантажувальна здатність сприяє швидкому просуванню проекту, а потовщена конструкція подовжує термін служби транспортного засобу.
- Передача порту/логістичного паркуДля перевезення на короткі відстані сипучих вантажів, таких як вугілля та зерно, вантажопідйомність можна збільшити без збільшення довжини транспортного засобу, адаптуючись до інтенсивного ритму роботи на об'єкті.
Переваги продукту
1. Вантажопідйомність на замовленняВантажопідйомність можна регулювати відповідно до потреб, гнучко підбираючи вантаж різної ваги для задоволення різноманітних сценаріїв перевезення.
- Міцний та стійкий до великих навантаженьПотовщені бічні стінки та нижня плита мають високу стійкість до деформації. Вони можуть зберігати структурну стабільність навіть після тривалого транспортування важких вантажів, що знижує витрати на обслуговування.
- Ефективне використання просторуВантажопідйомність можна збільшити без збільшення довжини транспортного засобу, зменшуючи кількість транспортних поїздок, що має значні переваги в умовах обмеженого простору.
- Зручне та швидке завантаження/розвантаженняБічну частину можна відкривати назовні, що полегшує завантаження та розвантаження товарів під різними кутами, особливо підходить для важких або сипучих матеріалів, скорочуючи час роботи.
- Широко застосовні сценаріїЗавдяки гнучким методам розвантаження та високій вантажопідйомності, він може стабільно працювати в різних галузях, таких як будівельні майданчики, шахти та сільське господарство.