Leave Your Message
Kategorije proizvoda
Istaknuti proizvodi

Visokoučinkovita troosovinska poluprikolica s bočnim istovarom - fleksibilna za razne rasute terete

**Optimizirajte učinkovitost prijevoza s poluprikolicama s bočnim kiperom**, Otkrijte prednosti poluprikolica s bočnim kiperom, vašeg vrhunskog rješenja za svestran i učinkovit prijevoz u raznim industrijama! Savršeno prilagođene za građevinarstvo, poljoprivredu i više, ove inovativne prikolice imaju jedinstveni dizajn bočnog kipera koji maksimizira prostor, a istovremeno osigurava brze mogućnosti istovara. S impresivnim kapacitetom nosivosti koji često nadmašuje tradicionalne modele stražnjeg kipera, naše prikolice s bočnim kiperom bez napora podnose teške terete u rasponu od 80 do 100 tona. Osim toga, verzija s bočnim kiperom s otvorenim vratilom nudi poboljšanu fleksibilnost, što je čini idealnom za prijevoz građevinskog materijala poput kamenja i pijeska. Kao izravni dobavljač iz tvornice, nudimo prilagodljiva rješenja prilagođena vašim specifičnim potrebama. Investirajte u naše pouzdane poluprikolice s bočnim kiperom za učinkovit i jednostavan prijevoz teškog tereta koji povećava vašu produktivnost!

    Ime Poluprikolica s bočnim kipom
    Dimenzija 12500*2550*2700 mm (prilagođeno)
    Korisni teret 40 tona, 60 tona, 80 tona
    Guma 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trokut, Dvostruki novčić, Linglong.
    Osovine 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Kraljevski klin 2 inča ili 3,5 inča JOST marka
    Kočioni sustav KEMI, WABCO s četiri dvostruke dvije jednostruke zračne komore
    Stajni trap Standardnih 28 tona, Fuwa, JOST
    Suspenzija Mehanički ovjes, Zračni ovjes
    Kat Dijamantna čelična ploča od 3 mm, 4 mm, 5 mm
    Bočni zid Visoka čvrstoća T980, visina može biti 60 mm/80 mm/100 mm ili prilagođena
    Funkcije Prijevoz kamena i pijeska, ugljena, žitarica i kukuruza itd.

    Scenariji primjene

    1. Velika gradilištaPrijevoz građevinskog materijala poput pijeska, cementa i cigle. Dizajn s bočnim otvaranjem prikladan je za uske prostore na gradilištima, a zadebljane ploče osiguravaju stabilnost karoserije vozila tijekom prijevoza teškog tereta.
    1. Rudarske operacijePrijevoz teških materijala poput ruda i blata. Prilagođena nosivost u kombinaciji s udebljanom strukturom zadovoljava potrebe rudnika za intenzivnim prijevozom i prilagođava se složenim uvjetima na cestama.
    1. Sadnja poljoprivrednih površina velikih razmjeraPrijevoz slame, kemijskih gnojiva, velikih poljoprivrednih strojeva itd. Prostrani prostor u kombinaciji s zadebljanom karoserijom pogodan je za česte utovare i istovare na poljoprivrednim poljima.
    1. Gradnja komunalnog inženjerstvaPrijevoz zemljanih radova i građevinskog otpada pri održavanju cesta i jaružanju rijeka. Učinkovit kapacitet istovara pomaže brzom napretku projekta, a zadebljani dizajn produžuje vijek trajanja vozila.
    1. Prijenos luke/logističkog parkaZa prijevoz rasutog tereta na kratke udaljenosti poput ugljena i žitarica, nosivost se može povećati bez povećanja duljine vozila, prilagođavajući se intenzivnom ritmu rada na gradilištu.

    Prednosti proizvoda

    1. Prilagođena nosivostNosivost se može prilagoditi prema potrebama, fleksibilno prilagođavajući različite težine tereta kako bi se zadovoljili raznoliki scenariji prijevoza.
    1. Čvrst i otporan na velika opterećenjaZadebljane bočne stijenke i donja ploča imaju snažnu otpornost na deformacije. I dalje mogu održati strukturnu stabilnost nakon dugotrajnog prijevoza teške robe, smanjujući troškove održavanja.
    1. Učinkovito korištenje prostoraNosivost se može povećati bez povećanja duljine vozila, smanjujući broj prijevoznih putovanja, što ima značajne prednosti u okruženjima s ograničenim prostorom.
    1. Praktičan i brz utovar/istovarBočna strana se može otvoriti prema van, što olakšava utovar i istovar robe iz više kutova, posebno je pogodno za teške ili rasute materijale, skraćujući vrijeme rada.
    1. Široko primjenjivi scenarijiS fleksibilnim metodama istovara i velikom nosivošću, može stabilno raditi u raznim područjima kao što su gradilišta, rudnici i poljoprivreda.