Өй- Кулланылган йөк машинасы прицеп башы
- 40 футлы яссы ярымприцеп
- Машина ташучы трейлер
- Койма төрендәге ярымприцеп
- Авыр йөкле түбән йөкле трейлер
- Түбән караватлы ярымтрейлер
- Арткы төягеч ярымприцеп
- Ян пәрдә трейлеры
- Яннан төшерү өчен ярымтәртипле трейлер
- Ян стенадагы йөк ташучы ярымтрейлер
- Skeleton ярымтрейлеры
- Ярымприцеп детале
0102030405
Югары җитештерүчәнлекле 3 күчәрле ян-яктагы самосвал ярымприцеп - төрле күпләп йөк ташу өчен сыгылмалы
| Исем | Яннан төяп алынган ярымприцеп |
| Үлчәм | 12500*2550*2700 мм (шәхси заказ буенча) |
| Йөк йөк | 40 тонна, 60 тонна, 80 тонна |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Өчпочмак, Икеләтелгән тәңкә, Линлонг. |
| Күчәрләр | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Король Пин | 2 дюйм яки 3,5 дюйм JOST маркасы |
| Тормоз системасы | KEMI, WABCO дүрт икеләтә ике бер һава камерасы белән |
| Шассилар | Стандарт 28 тонна, Фува, JOST |
| Асма | Механик асма, һава асмасы |
| Идән | 3 мм, 4 мм, 5 мм бриллиант корыч пластина |
| Ян стена | Югары ныклыклы T980, биеклеге 60мм/80мм/100мм яки шәхсиләштерелгән булырга мөмкин |
| Функцияләр | Таш һәм ком, күмер, ярма һәм кукуруз һ.б. ташу |
Кушымта сценарийлары
1. Зур төзелеш мәйданчыкларыКом, цемент һәм кирпеч кебек төзелеш материалларын ташу. Яннан ачыла торган конструкция төзелеш мәйданчыкларындагы тар урыннар өчен яраклы, ә калынрак пластиналар авыр йөк ташу вакытында транспорт чарасы кузовының тотрыклылыгын тәэмин итә.
- Тау эшләре: Руда һәм пычрак кебек авыр материалларны ташу. Заказ буенча эшләнгән йөк күтәрүчәнлеге калынрак конструкция белән берлектә шахталарның югары интенсивлы транспорт ихтыяҗларын канәгатьләндерә һәм катлаулы юл шартларына җайлаша.
- Зур күләмле авыл хуҗалыгы культуралары утыртуСалам, химик ашламалар, зур авыл хуҗалыгы техникасы һ.б. ташу. Киң мәйдан һәм калынрак кузов ферма кырларында еш йөкләү һәм бушату операцияләре өчен яраклы.
- Муниципаль инженерлык төзелешеЮлларны төзекләндерү һәм елгаларны тирәнәйтү өчен туфрак эшләрен һәм төзелеш калдыкларын ташу. Нәтиҗәле бушату мөмкинлеге проектның тиз арада алга баруына ярдәм итә, ә калынрак конструкция транспорт чарасының хезмәт итү вакытын озайта.
- Порт/логистика паркы трансферыКүмер һәм ашлык кебек күпләп йөкләрне кыска арага күчерү өчен, йөкләү сыйдырышлыгын транспорт чарасының озынлыгын арттырмыйча арттырырга мөмкин, бу исә объекттагы интенсив эш ритмына яраклаша.
Продукциянең өстенлекләре
1. Үзгәртү буенча махсуслаштырылган йөк сыйдырышлыгыЙөк күтәрүчәнлеген ихтыяҗларга карап көйләргә мөмкин, төрле йөк авырлыкларын төрле транспорт сценарийларына туры китереп көйләргә мөмкин.
- Ныклы һәм авыр йөккә чыдамКалынлаштырылган ян стеналар һәм аскы пластина көчле деформациягә каршы сәләткә ия. Алар авыр йөкләрне озак вакыт ташудан соң да структура тотрыклылыгын саклый ала, бу исә хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.
- Мәйданны нәтиҗәле файдалануЙөк күтәрүчәнлеген транспорт чарасының озынлыгын арттырмыйча арттырырга мөмкин, бу транспорт сәяхәтләре санын киметә, бу чикләнгән урынлы мохиттә зур өстенлекләргә ия.
- Уңайлы һәм тиз йөкләү/бушатуЯн ягы тышка ачылырга мөмкин, бу товарларны күп почмаклы төяү һәм бушатуны җиңеләйтә, аеруча авыр яки күп күләмле материаллар өчен яраклы, эш вакытын кыскарта.
- Киң кулланыла торган сценарийлар: Гибкий бушату ысуллары һәм көчле йөк күтәрү сәләте белән, ул төзелеш мәйданчыкларында, шахталарда һәм авыл хуҗалыгында төрле өлкәләрдә тотрыклы эшли ала.