Uuden tehtaan perustaminen Dar es Salaamiin

Huolellisen selvityksen jälkeen tehtaamme on päättänyt perustaa uuden tehtaan Dar es Salaamiin.
Ystäville, jotka tarvitsevat Puoliperävaunu , tervetuloa tutustumaan uuteen tehtaaseen.

    Dar es Salaam tarkoittaa swahiliksi 'rauhan satamaa'. Tansanian entinen pääkaupunki, maan suurin kaupunki ja satama, kansallinen taloudellinen ja kulttuurinen keskus, tärkeä satama Itä-Afrikassa ja Dar es Salaamin piirikunnan pääkaupunki. Kaupunki on vehreä ympäri vuoden ja sillä on kaunis ympäristö, jota täplittävät hyvin säilyneet länsimaisen ja arabialaisen tyylin vanhat rakennukset. Fushengzhi on kaupunki "Meren silkkitien" varrella. Kiinan Ming-dynastian Zheng He vieraili aikoinaan rannikkoalueilla matkoillaan länteen. Dar es Salaam on myös ainoa Afrikan kaupunki, jonka läpi Pekingin olympiasoihtujen viesti kulkee. Kaupungin väkiluku on jatkuvan uudistumisen ja avautumisen kourissa, ja se kasvaa nopeasti; se on jo nyt kuuden miljoonan asukkaan suurkaupunki.

Se on Tansanian pääkaupunki ja kansallinen poliittinen, taloudellinen, kulttuurinen ja liikennekeskus sekä tärkeä poliittinen kaupunki Afrikassa, jossa pidetään monia tärkeitä konferensseja. Satama on kehittänyt liikennettä ja sillä on Tansanian halki kulkeva keskusrautatie, joka alkaa Dar es Salaamista idässä ja päättyy Kigomaan Tanganjika-järven rannalla lännessä. Toinen rautatie on Tansanian ja Sambian rautatie, joka rakennettiin syyskuussa 1975 Kiinan hallituksen tuella. Se alkaa Dar es Salaamista ja sen kokonaispituus on 1860 km (977 km Tansanian sisällä).

Tämän rautatien valmistuminen ei ainoastaan ​​yhdistä Tansanian ja Sambian välisiä kuljetuksia, vaan myös edistää Tansanian kansantalouden kehitystä. Sisämaassa ja syrjäisillä alueilla käytetään pääasiassa moottoriteitä. Sataman teollisuustuotannon arvo on noin puolet maan kokonaistuotannosta, ja tärkeimpiä teollisuudenaloja ovat öljynjalostus, tekstiilit, koneet, lannoitteet, elintarvikkeet, sementti, vetureiden korjaus, maataloustyökalujen huolto ja lämpövoiman tuotanto. Satama sijaitsee noin 3,6 km:n päässä kansainväliseltä lentokentältä ja sieltä on säännöllisiä lentoja suurimpiin kaupunkeihin ympäri maailmaa ja Kiinaan.

Satamassa vallitsee trooppinen ruohoalueilmasto, jossa pohjois- ja koillistuulet vallitsevat joulukuusta seuraavan vuoden helmikuuhun, etelä- ja lounaistuulet huhtikuusta heinäkuuhun ja itätuulet elokuusta marraskuuhun. Korkein keskilämpötila tammikuussa on 31 ℃ (51 ℉) ja alin heinäkuussa 19 ℃ (51 ℉). Elokuusta syyskuuhun on ajoittain voimakkaita tuulia ja hyvin vähän sumua. Keskimääräinen vuotuinen sademäärä on noin 1000 mm, ja sadekausi on maaliskuusta toukokuuhun. Keskimääräinen vuoroveden korkeus on nousuveden aikana 3,1 m ja laskuveden aikana 0,94 m.

Hongkongin vedet ovat avoimia, ja niiden pinta-ala on noin 950 000 neliömetriä. Satamassa on hyvät olosuhteet tuulen ja aaltojen välttämiseksi, ja vaikka ulkona olisi voimakkaita tuulia ja aaltoja, niillä ei ole merkittävää vaikutusta satamaan. Satama-alueella on 11 päälaituripaikkaa, joiden rantaviivan pituus on 2016 metriä ja suurin vedensyvyys 10 metriä. Käytössä on erityyppisiä lastaus- ja purkulaitteita, kuten rantanostureita, siltanostureita, ajoneuvonostureita, kelluvia nostureita, konttinostureita, proomuja, hinaajia ja ro-ro-laitteita, joiden suurin nostokapasiteetti on 120 tonnia.

Irtolastiterminaali pystyy luotettavasti vastaanottamaan 30 000 tonnin kantavuustonnin irtolastialuksia, kun taas öljytankkerilaituriin mahtuu 36 000 tonnin kantavuustonnin öljytankkereita. Suuren aluksen ankkuripaikan vedensyvyys on jopa 15 metriä. Vuonna 1992 konttien läpikulku oli 87 000 TEU:ta ja vuosittainen rahtimäärä oli 4 miljoonaa tonnia. Tärkeimpiä vientituotteita ovat sisal, tee, puuvilla, soijakakku, puu, kahvi, kupari ja öljysiemenet, kun taas tärkeimpiä tuontituotteita ovat teräs, puuvillatuotteet, elintarvikkeet, koneet, öljy ja ajoneuvot. Pyhäpäivinä, jouluna ja kansainvälisenä työväenpäivänä, terminaali on suljettu koko päivän.

Meidän puoli-Perävaunutehdas on seuraavat edut

1. Olemme organisaatio, jolla on tutkimus- ja kehitystyö, tuotanto, markkinointi ja palvelukeskus yhdessä. Yli 200 kokenutta työntekijää, kymmeniä mallituotantolinjoja, jotka kattavat yli 28 000 neliömetriä.

2. Sitoutunut luomaan huippuluokan, korkealaatuisen modernin erikoisajoneuvon

3. Yli 10 vuoden kokemus ajoneuvojen tuotannosta, useita malleja valintasi mukaan.

4. Moderni ja edistynyt tuotantolinja saavutti 70 %:n automaation käsittelyn aikana.

5. Sertifioitu kansallisella CCC-sertifikaatilla, ISO9001, CE, valtuutettu AAA-organisaatioksi Kiinan Integrity Enterprise Product Quality Supervision Centerin toimesta.

6. Olemme palvelleet yli 100 000 asiakasta ja vienyt yli 30 maahan, ja Afrikan, Kaakkois-Aasian ja Latinalaisen Amerikan maiden asiakkaat ovat saaneet laajalti kiitosta.