Kuanzisha kiwanda kipya jijini Dar es Salaam

Baada ya uchunguzi wa kina, kiwanda chetu kimeamua kuanzisha kiwanda kipya jijini Dar es Salaam
Kwa marafiki wanaohitaji Trela ​​Nusu Karibu kutembelea kiwanda chetu kipya.

    Dar es Salaam inamaanisha 'bandari ya amani' kwa Kiswahili. Mji mkuu wa zamani wa Tanzania, jiji kubwa na bandari, kituo cha kitaifa cha uchumi na utamaduni, bandari muhimu Afrika Mashariki, na mji mkuu wa Wilaya ya Dar es Salaam. Jiji hilo ni la kijani mwaka mzima na lina mazingira mazuri, likiwa na majengo ya kale yaliyohifadhiwa vizuri ya mtindo wa Magharibi na Kiarabu. Fushengzhi ni jiji lililo kando ya "Barabara ya Hariri ya Baharini". Zheng He wa Nasaba ya Ming nchini China aliwahi kutembelea maeneo ya pwani hapa wakati wa safari zake kwenda Magharibi. Dar es Salaam pia ni jiji pekee la Kiafrika ambalo mbio za mwenge wa Olimpiki za Beijing hupitia. Idadi ya watu wa jiji hili inapitia mageuzi na ufunguzi kila mara, na inakua kwa kasi; Tayari ni jiji kubwa lenye idadi ya watu milioni sita.

Ni mji mkuu na kituo cha kitaifa cha kisiasa, kiuchumi, kitamaduni, na usafiri cha Tanzania, na pia ni jiji muhimu la kisiasa barani Afrika ambapo mikutano mingi muhimu hufanyika. Bandari imeendeleza usafiri na ina reli ya kati inayopita kote Tanzania, kuanzia Dar es Salaam upande wa mashariki na kuishia Kigoma kwenye mwambao wa Ziwa Tanganyika upande wa magharibi.; Nyingine ni Reli ya Tanzania Zambia, ambayo ilijengwa mnamo Septemba 1975 kwa msaada wa serikali ya China. Inaanzia Dar es Salaam na ina urefu wa jumla wa kilomita 1860 (kilomita 977 ndani ya Tanzania).

Kukamilika kwa reli hii sio tu kunaunganisha usafiri kati ya Tanzania na Zambia, lakini pia kunakuza maendeleo ya uchumi wa taifa wa Tanzania. Katika maeneo ya ndani na ya mbali, barabara kuu hutumika zaidi. Thamani ya pato la viwanda la bandari hiyo inachangia karibu nusu ya jumla ya kitaifa, huku viwanda vikubwa vikiwa ni pamoja na kusafisha mafuta, nguo, mashine, mbolea, chakula, saruji, ukarabati wa injini za moshi, matengenezo ya zana za kilimo, na uzalishaji wa umeme wa joto. Bandari hiyo iko umbali wa takriban kilomita 3.6 kutoka uwanja wa ndege wa kimataifa na ina safari za ndege za kawaida kwenda miji mikubwa kote ulimwenguni na Uchina.

Bandari ina hali ya hewa ya nyasi za kitropiki, huku upepo wa kaskazini na kaskazini-mashariki ukivuma kuanzia Desemba hadi Februari mwaka uliofuata, upepo wa kusini na kusini-magharibi ukivuma kuanzia Aprili hadi Julai, na upepo wa mashariki ukivuma kuanzia Agosti hadi Novemba. Joto la juu zaidi la wastani mwezi Januari ni 31 ℃, na la chini kabisa mwezi Julai ni 19 ℃. Kuanzia Agosti hadi Septemba, kuna upepo mkali mara kwa mara na ukungu mdogo sana. Mvua ya wastani ya kila mwaka ni takriban 1000mm, na msimu wa mvua ni kuanzia Machi hadi Mei. Urefu wa wastani wa mawimbi ni 3.1m kwa mawimbi mengi na 0.94m kwa mawimbi madogo.

Maji ya Hong Kong yako wazi, yakiwa na eneo la takriban mita za mraba 950000. Bandari ina hali nzuri ya kuepuka upepo na mawimbi, na hata kama kuna upepo mkali na mawimbi nje, haitakuwa na athari kubwa kwenye bandari. Kuna gati kuu 11 za gati katika eneo la bandari, zenye urefu wa ufuo wa mita 2016 na kina cha juu cha maji cha mita 10. Kuna aina mbalimbali za vifaa vya kupakia na kupakua mizigo, ikiwa ni pamoja na kreni za pwani, kreni za gantry, kreni zinazohamishika, kreni zinazoelea, kreni za kontena, majahazi, boti za kuvuta, na vifaa vya kuviringisha/kuviringisha, vyenye uwezo wa juu wa kuinua wa tani 120.

Kituo cha mizigo kinaweza kubeba mizigo ya kubeba mizigo ya tani 30000 yenye uzito wa deadweight, huku gati ya meli ya mafuta ikiweza kubeba meli za mafuta za tani 36000 zenye uzito wa deadweight. Sehemu ya nanga ya meli kubwa ina kina cha maji cha hadi mita 15. Mnamo 1992, uzalishaji wa kontena ulikuwa TEU 87000, na uzalishaji wa mizigo wa kila mwaka ulifikia tani milioni 4. Bidhaa kuu za usafirishaji nje ni pamoja na katani, chai, pamba, keki ya soya, mbao, kahawa, shaba, na mbegu za mafuta, huku bidhaa kuu za uingizaji nje zikijumuisha chuma, bidhaa za pamba, chakula, mashine, petroli, na magari. Wakati wa likizo, Krismasi na Siku ya Wafanyakazi Duniani hufungwa siku nzima.

Nusu- yetuKiwanda cha Trela ina faida zifuatazo

1. Sisi ni shirika lenye Utafiti na Maendeleo, Uzalishaji, Masoko, na Kituo cha Huduma kwa Pamoja. Zaidi ya wafanyakazi 200 wenye uzoefu, aina mbalimbali za uzalishaji wa mifumo, wanaochukua zaidi ya mita za mraba 28000.

2. Nimejitolea kuunda gari maalum la kisasa la hali ya juu na la ubora wa hali ya juu

3. Uzoefu wa zaidi ya miaka 10 katika utengenezaji wa magari, Aina nyingi kwa ajili ya uteuzi wako.

4. Mstari wa Uzalishaji wa Kisasa na wa Kina, ulifikia 70% otomatiki wakati wa usindikaji.

5. Imethibitishwa na Cheti cha Kitaifa cha CCC, ISO9001, CE, Imeidhinishwa kama shirika la AAA na Kituo cha Usimamizi wa Ubora wa Bidhaa cha Uadilifu wa Biashara ya China.

6. Tumehudumia wateja zaidi ya 100,000, na kusafirisha nje kwa zaidi ya nchi 30, tukiwa tunasifiwa sana na wateja kutoka Afrika, Kusini-mashariki mwa Asia, na nchi za Amerika Kusini.