Založenie novej továrne v Dar es Salaam

Po dôkladnom preskúmaní sa naša továreň rozhodla založiť novú továreň v Dar es Salaam
Pre priateľov, ktorí potrebujú Náves , vitajte na návšteve našej novej továrne.

    Dar es Salaam v svahilčine znamená „prístav mieru“. Bývalé hlavné mesto Tanzánie, najväčšie mesto a prístav, národné hospodárske a kultúrne centrum, dôležitý prístav vo východnej Afrike a hlavné mesto okresu Dar es Salaam. Mesto je po celý rok zelené a má krásne prostredie posiate dobre zachovanými starobylými budovami v západnom a arabskom štýle. Fushengzhi je mesto pozdĺž „Námornej hodvábnej cesty“. Čeng Che z dynastie Ming v Číne kedysi navštívil pobrežné oblasti počas svojich ciest na Západ. Dar es Salaam je tiež jediným africkým mestom, cez ktoré prechádza štafeta s pekinskou olympijskou pochodňou. Počet obyvateľov tohto mesta neustále prechádza reformami a otváraním sa a rýchlo rastie; už teraz je to veľké mesto so šiestimi miliónmi obyvateľov.

Je hlavným mestom a národným politickým, ekonomickým, kultúrnym a dopravným centrom Tanzánie, ako aj dôležitým politickým mestom v Afrike, kde sa koná mnoho dôležitých konferencií. Prístav má rozvinutú dopravu a centrálnu železnicu, ktorá vedie cez Tanzániu, začínajúc v Dar es Salaam na východe a končiac v Kigome na brehu jazera Tanganika na západe. Druhou je Tanzánsko-zambijská železnica, ktorá bola postavená v septembri 1975 s pomocou čínskej vlády. Začína v Dar es Salaam a má celkovú dĺžku 1860 km (977 km v Tanzánii).

Dokončenie tejto železnice nielenže prepojí dopravu medzi Tanzániou a Zambiou, ale tiež podporí rozvoj národného hospodárstva Tanzánie. Vo vnútrozemí a odľahlých oblastiach sa využívajú najmä diaľnice. Hodnota priemyselnej produkcie prístavu predstavuje približne polovicu celoštátnej produkcie, pričom medzi hlavné odvetvia patrí rafinácia ropy, textil, strojárstvo, hnojivá, potraviny, cement, opravy lokomotív, údržba poľnohospodárskych nástrojov a výroba tepelnej energie. Prístav je vzdialený približne 3,6 km od medzinárodného letiska a má pravidelné lety do veľkých miest po celom svete a do Číny.

Prístav má tropické trávnaté podnebie, pričom od decembra do februára nasledujúceho roka prevládajú severné a severovýchodné vetry, od apríla do júla južné a juhozápadné vetry a od augusta do novembra východné vetry. Najvyššia priemerná teplota v januári je 31 ℃ a najnižšia v júli 19 ℃. Od augusta do septembra sa občas vyskytuje silný vietor a veľmi málo hmly. Priemerný ročný úhrn zrážok je okolo 1000 mm a obdobie dažďov trvá od marca do mája. Priemerná výška prílivu je 3,1 m pri prílive a 0,94 m pri odlive.

Hongkonské vody sú otvorené a majú rozlohu približne 950 000 metrov štvorcových. Prístav má dobré podmienky na vyhýbanie sa vetru a vlnám a aj keď vonku fúka silný vietor a vlny, nebudú mať na prístav významný vplyv. V oblasti prístavu sa nachádza 11 hlavných dokov s dĺžkou pobrežia 2016 metrov a maximálnou hĺbkou vody 10 metrov. K dispozícii sú rôzne typy nakladacích a vykladacích zariadení vrátane pobrežných žeriavov, portálových žeriavov, mobilných žeriavov, plávajúcich žeriavov, kontajnerových žeriavov, člnov, remorkérov a zariadení na nakladanie a vykladanie s maximálnou nosnosťou 120 ton.

Terminál pre sypký náklad dokáže spoľahlivo pojať lode s nosnosťou 30 000 ton, zatiaľ čo mólo pre ropné tankery môže pojať ropné tankery s nosnosťou 36 000 ton. Kotvenie veľkej lode má hĺbku vody až 15 m. V roku 1992 bola priepustnosť kontajnerov 87 000 TEU a ročná priepustnosť nákladu dosiahla 4 milióny ton. Medzi hlavné vývozné tovary patrí sisal, čaj, bavlna, sójové výlisky, drevo, káva, meď a olejnaté semená, zatiaľ čo medzi hlavné dovozné tovary patrí oceľ, bavlnené výrobky, potraviny, stroje, ropa a vozidlá. Počas sviatkov, Vianoc a Medzinárodného sviatku práce je terminál zatvorený celý deň.

Naše polo-Továreň na prívesy má nasledujúce výhody

1. Sme organizácia s výskumným a vývojovým, výrobným, marketingovým a servisným centrom, ktoré sú spolu. Viac ako 200 skúsených pracovníkov, desiatky modelových výrobných liniek, zaberajúcich viac ako 28 000 metrov štvorcových.

2. Zaviazali sme sa vytvoriť špičkové, vysoko kvalitné moderné špeciálne vozidlo

3. Viac ako 10 rokov skúseností s výrobou vozidiel, viacero modelov pre váš výber.

4. Moderná a pokročilá výrobná linka dosiahla 70% automatizáciu počas spracovania.

5. Certifikované národným certifikátom CCC, ISO9001, CE, autorizované ako organizácia AAA spoločnosťou China Integrity Enterprise Product Quality Supervision Center.

6. Obslúžili sme viac ako 100 000 zákazníkov a vyvážali sme do viac ako 30 krajín, čo si zákazníci z Afriky, juhovýchodnej Ázie a Latinskej Ameriky veľmi vážia.