ახალი ქარხნის გახსნა დარ-ეს-სალამში

საფუძვლიანი გამოძიების შემდეგ, ჩვენმა ქარხანამ გადაწყვიტა ახალი ქარხნის დაარსება დარ-ეს-სალამში.
მეგობრებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ნახევრად მისაბმელი , კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს ახალ ქარხანაში.

    დარ-ეს-სალამი სუაჰილურად „მშვიდობის პორტს“ ნიშნავს. ტანზანიის ყოფილი დედაქალაქი, უდიდესი ქალაქი და პორტი, ეროვნული ეკონომიკური და კულტურული ცენტრი, აღმოსავლეთ აფრიკის მნიშვნელოვანი პორტი და დარ-ეს-სალამის რაიონის დედაქალაქი. ქალაქი მთელი წლის განმავლობაში მწვანეა და აქვს ულამაზესი გარემო, მოფენილი კარგად შემონახული დასავლური და არაბული სტილის უძველესი შენობებით. ფუშენგჟი არის ქალაქი „საზღვაო აბრეშუმის გზის“ გასწვრივ. ჩინეთში მინგის დინასტიის ძენგ ჰე ერთხელ ეწვია აქაურ სანაპირო ზოლს დასავლეთში მოგზაურობის დროს. დარ-ეს-სალამი ასევე ერთადერთი აფრიკული ქალაქია, სადაც პეკინის ოლიმპიური ჩირაღდნის ესტაფეტი გადის. ამ ქალაქის მოსახლეობა მუდმივად განიცდის რეფორმებს და იხსნება და სწრაფად იზრდება; ის უკვე დიდი ქალაქია ექვსი მილიონი მოსახლეობით.

ეს არის ტანზანიის დედაქალაქი და ეროვნული პოლიტიკური, ეკონომიკური, კულტურული და სატრანსპორტო ცენტრი, ასევე აფრიკის მნიშვნელოვანი პოლიტიკური ქალაქი, სადაც მრავალი მნიშვნელოვანი კონფერენცია იმართება. პორტს აქვს განვითარებული ტრანსპორტი და აქვს ცენტრალური რკინიგზა, რომელიც გადის ტანზანიაში, აღმოსავლეთით დარ-ეს-სალამიდან დაწყებული და დასავლეთით ტანგანიიკის ტბის სანაპიროზე კიგომამდე დამთავრებული. მეორე არის ტანზანია-ზამბიის რკინიგზა, რომელიც 1975 წლის სექტემბერში ჩინეთის მთავრობის დახმარებით აშენდა. ის იწყება დარ-ეს-სალამიდან და მისი საერთო სიგრძე 1860 კმ-ია (977 კმ ტანზანიის ფარგლებში).

ამ რკინიგზის დასრულება არა მხოლოდ ტანზანიასა და ზამბიას შორის ტრანსპორტირებას დააკავშირებს, არამედ ხელს უწყობს ტანზანიის ეროვნული ეკონომიკის განვითარებას. შიდა და შორეულ რაიონებში ძირითადად საავტომობილო გზები გამოიყენება. პორტის სამრეწველო პროდუქციის ღირებულება ეროვნული მთლიანი წარმოების დაახლოებით ნახევარს შეადგენს, ძირითადი ინდუსტრიებით, მათ შორის ნავთობგადამუშავება, ტექსტილი, მანქანა-დანადგარები, სასუქები, საკვები, ცემენტი, ლოკომოტივების შეკეთება, სასოფლო-სამეურნეო ხელსაწყოების მოვლა-პატრონობა და თბოენერგიის გამომუშავება. პორტი საერთაშორისო აეროპორტიდან დაახლოებით 3.6 კმ-ში მდებარეობს და რეგულარული რეისები მსოფლიოს მსხვილ ქალაქებსა და ჩინეთს ასრულებს.

პორტს ტროპიკული ბალახოვანი კლიმატი აქვს, ჩრდილოეთის და ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქარები ჭარბობს მომდევნო წლის დეკემბრიდან თებერვლამდე, სამხრეთის და სამხრეთ-დასავლეთის ქარები ჭარბობს აპრილიდან ივლისამდე, ხოლო აღმოსავლეთის ქარები ჭარბობს აგვისტოდან ნოემბრამდე. იანვარში ყველაზე მაღალი საშუალო ტემპერატურაა 31 ℃, ხოლო ივლისში ყველაზე დაბალი - 19 ℃. აგვისტოდან სექტემბრამდე ზოგჯერ ძლიერი ქარია და ძალიან მცირე ნისლია. საშუალო წლიური ნალექი დაახლოებით 1000 მმ-ია, ხოლო წვიმების სეზონი მარტიდან მაისამდეა. მოქცევის საშუალო სიმაღლე მაღალი მოქცევის დროს 3.1 მ-ია, ხოლო დაბალი მოქცევის დროს 0.94 მ.

ჰონგ-კონგის წყლები ღიაა, დაახლოებით 950000 კვადრატული მეტრი ფართობით. ნავსადგურს კარგი პირობები აქვს ქარისა და ტალღების თავიდან ასაცილებლად და მაშინაც კი, თუ გარეთ ძლიერი ქარი და ტალღებია, ეს ნავსადგურზე მნიშვნელოვან გავლენას არ მოახდენს. პორტის ტერიტორიაზე 11 მთავარი ნავმისადგომია, რომელთა სანაპირო ზოლის სიგრძე 2016 მეტრია და წყლის მაქსიმალური სიღრმე 10 მეტრი. არსებობს სხვადასხვა ტიპის ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის აღჭურვილობა, მათ შორის სანაპირო ამწეები, პორტული ამწეები, მობილური ამწეები, მცურავი ამწეები, კონტეინერმზიდი ამწეები, ბარჟები, ბუქსირები და გადასაადგილებელი/გადასაადგილებელი მოწყობილობები, მაქსიმალური აწევის ტევადობით 120 ტონა.

ნაყარი ტვირთების ტერმინალი საიმედოდ იტევს 30000 ტონიან ნაყარ ტვირთამწესს, ხოლო ნავთობის ტანკერის ნავმისადგომს - 36000 ტონიანი ნავთობტანკერის. დიდი გემის ღუზა 15 მეტრამდე სიღრმეა. 1992 წელს კონტეინერების გამტარუნარიანობა 87000 TEU იყო, ხოლო წლიური ტვირთის გამტარუნარიანობა 4 მილიონ ტონას აღწევდა. ძირითადი საექსპორტო საქონელია სიზალი, ჩაი, ბამბა, სოიოს ნამცხვარი, ხე-ტყე, ყავა, სპილენძი და ზეთოვანი კულტურები, ხოლო ძირითადი იმპორტირებული საქონელია ფოლადი, ბამბის პროდუქტები, საკვები, მანქანა-დანადგარები, ნავთობპროდუქტები და სატრანსპორტო საშუალებები. დღესასწაულების დროს, შობას და შრომის საერთაშორისო დღეს, მთელი დღის განმავლობაში დაკეტილია.

ჩვენი ნახევრად-ტრეილერების ქარხანა აქვს შემდეგი უპირატესობები

1. ჩვენ ვართ ორგანიზაცია, რომელსაც აქვს კვლევა და განვითარება, წარმოება, მარკეტინგი და მომსახურების ცენტრი. 200-ზე მეტი გამოცდილი მუშაკი, ათობით მოდელის წარმოების ხაზი, რომლებიც 28000 კვადრატულ მეტრზე მეტ ფართობს იკავებენ.

2. მაღალი კლასის, მაღალი ხარისხის თანამედროვე სპეციალური ავტომობილის შექმნის ვალდებულება

3. 10 წელზე მეტი ხნის ავტომობილის წარმოების გამოცდილება, თქვენი არჩევანის მრავალმოდელი.

4. თანამედროვე და მოწინავე წარმოების ხაზი, დამუშავების დროს მიაღწია 70%-იან ავტომატიზაციას.

5. სერტიფიცირებულია ეროვნული CCC სერტიფიკატით, ISO9001, CE, ავტორიზებულია როგორც AAA ორგანიზაცია China Integrity Enterprise Product Quality Supervision Center-ის მიერ.

6. ჩვენ ვემსახურეთ 100 000-ზე მეტ მომხმარებელს და ექსპორტი განვახორციელეთ 30-ზე მეტ ქვეყანაში, რასაც ფართოდ აფასებენ მომხმარებლები აფრიკიდან, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიიდან და ლათინური ამერიკის ქვეყნებიდან.