Naujos gamyklos steigimas Dar es Salame

Po kruopštaus tyrimo mūsų gamykla nusprendė įkurti naują gamyklą Dar es Salame.
Draugams, kuriems reikia Puspriekabė , kviečiame apsilankyti mūsų naujoje gamykloje.

    Dar es Salaamas suahilių kalba reiškia „taikos uostas“. Buvusi Tanzanijos sostinė, didžiausias miestas ir uostas, nacionalinis ekonomikos ir kultūros centras, svarbus Rytų Afrikos uostas ir Dar es Salaamo rajono sostinė. Miestas žalias ištisus metus ir pasižymi gražia aplinka, nusėta gerai išsilaikiusiais vakarietiško ir arabiško stiliaus senoviniais pastatais. Fušengdži yra miestas prie „Jūrų šilko kelio“. Kinijos Mingų dinastijos Dženg He kadaise lankėsi šiose pakrantės zonose, kelionių į Vakarus metu. Dar es Salaamas taip pat yra vienintelis Afrikos miestas, per kurį vyksta Pekino olimpinės ugnies estafetė. Šio miesto gyventojų skaičius nuolat keičiasi ir atsiveria, todėl sparčiai auga; tai jau didelis miestas, kuriame gyvena šeši milijonai gyventojų.

Tai Tanzanijos sostinė ir nacionalinis politinis, ekonominis, kultūrinis ir transporto centras, taip pat svarbus politinis miestas Afrikoje, kuriame vyksta daug svarbių konferencijų. Uostas išvystė transportą ir turi centrinį geležinkelį, einantį per Tanzaniją, pradedant Dar es Salaamu rytuose ir baigiant Kigoma Tanganikos ežero pakrantėje vakaruose. Kitas geležinkelis yra Tanzanijos ir Zambijos geležinkelis, kuris buvo pastatytas 1975 m. rugsėjį, padedant Kinijos vyriausybei. Jis prasideda Dar es Salaame ir yra bendras ilgis 1860 km (977 km Tanzanijoje).

Šio geležinkelio užbaigimas ne tik sujungia transportą tarp Tanzanijos ir Zambijos, bet ir skatina Tanzanijos nacionalinės ekonomikos plėtrą. Žemyno ir atokiose vietovėse daugiausia naudojami greitkeliai. Uosto pramonės produkcijos vertė sudaro apie pusę visos šalies produkcijos, o pagrindinės pramonės šakos apima naftos perdirbimą, tekstilę, mašinų gamybą, trąšas, maistą, cementą, lokomotyvų remontą, žemės ūkio įrankių priežiūrą ir šiluminės energijos gamybą. Uostas yra maždaug už 3,6 km nuo tarptautinio oro uosto ir turi reguliarius skrydžius į didžiuosius pasaulio miestus ir Kiniją.

Uoste vyrauja tropinių pievų klimatas: nuo gruodžio iki kitų metų vasario vyrauja šiaurės ir šiaurės rytų vėjai, nuo balandžio iki liepos – pietų ir pietvakarių vėjai, o nuo rugpjūčio iki lapkričio – rytų vėjai. Aukščiausia vidutinė temperatūra sausį yra 31 ℃ (50 ℃), o žemiausia liepą – 19 ℃ (50 ℃). Nuo rugpjūčio iki rugsėjo retkarčiais pučia stiprūs vėjai ir rūko labai mažai. Vidutinis metinis kritulių kiekis yra apie 1000 mm, o lietaus sezonas – nuo ​​kovo iki gegužės. Vidutinis potvynio aukštis atoslūgio metu yra 3,1 m, o atoslūgio metu – 0,94 m.

Honkongo vandenys yra atviri, jų plotas yra apie 950 000 kvadratinių metrų. Uoste yra geros sąlygos išvengti vėjo ir bangų, ir net jei lauke bus stiprus vėjas ir bangos, tai neturės didelės įtakos uostui. Uosto teritorijoje yra 11 pagrindinių dokų, kurių kranto linijos ilgis yra 2016 metrų, o didžiausias vandens gylis – 10 metrų. Yra įvairių tipų pakrovimo ir iškrovimo įranga, įskaitant kranto kranus, portalinius kranus, mobiliuosius kranus, plaukiojančius kranus, konteinerinius kranus, baržas, vilkikus ir ro-ro tipo įrenginius, kurių maksimali keliamoji galia yra 120 tonų.

Birių krovinių terminalas gali patikimai priimti 30 000 tonų dedveito birių krovinių laivus, o naftos tanklaivių prieplauka – 36 000 tonų dedveito naftos tanklaivius. Didelio laivo inkaravietės vandens gylis siekia iki 15 m. 1992 m. konteinerių pralaidumas siekė 87 000 TEU, o metinis krovinių pralaidumas siekė 4 milijonus tonų. Pagrindinės eksportuojamos prekės yra sizalis, arbata, medvilnė, sojų pupelių išspaudos, mediena, kava, varis ir aliejinių augalų sėklos, o pagrindinės importuojamos prekės yra plienas, medvilnės gaminiai, maisto produktai, mašinos, nafta ir transporto priemonės. Švenčių dienomis, Kalėdų ir Tarptautinės darbo dienos metu, terminalas nedirba visą dieną.

Mūsų pusiauPriekabų gamykla turi šiuos privalumus

1. Esame organizacija, turinti mokslinių tyrimų ir plėtros, gamybos, rinkodaros ir aptarnavimo centrus. Turime daugiau nei 200 patyrusių darbuotojų, dešimtis modelių gamybos linijų, užimančių daugiau nei 28 000 kvadratinių metrų plotą.

2. Įsipareigojusi sukurti aukščiausios klasės, aukštos kokybės modernią specialiąją transporto priemonę

3. Daugiau nei 10 metų transporto priemonių gamybos patirtis, keli modeliai jūsų pasirinkimui.

4. Moderni ir pažangi gamybos linija, perdirbimo metu pasiekė 70 % automatizavimo.

5. Sertifikuota nacionaliniu CCC sertifikatu, ISO9001, CE, įgaliota kaip AAA organizacija Kinijos vientisumo įmonės produktų kokybės priežiūros centre.

6. Mes aptarnavome daugiau nei 100 000 klientų ir eksportavome į daugiau nei 30 šalių, plačiai giriamus klientų iš Afrikos, Pietryčių Azijos, Lotynų Amerikos šalių.