A’ stèidheachadh factaraidh ùr ann an Dar es Salaam

Às dèidh sgrùdadh cùramach, tha an fhactaraidh againn air co-dhùnadh factaraidh ùr a stèidheachadh ann an Dar es Salaam.
Airson caraidean a dh’ fheumas Trèilear leth- , fàilte gus tadhal air an fhactaraidh ùr againn.

    Tha Dar es Salaam a’ ciallachadh ‘port sìthe’ ann an Swahili. Seann phrìomh-bhaile Tansainia, am baile agus am port as motha, an t-ionad eaconamach is cultarail nàiseanta, port cudromach ann an Afraga an Ear, agus prìomh-bhaile Sgìre Dar es Salaam. Tha am baile uaine fad na bliadhna agus tha àrainneachd bhrèagha ann, làn thogalaichean àrsaidh ann an stoidhle an Iar agus Arabach a tha air an deagh ghleidheadh. Tha Fushengzhi na bhaile air an “Rathad Sìoda Mara”. Thadhail Zheng He de Rìoghachd Ming ann an Sìona air na sgìrean cladaich an seo uaireigin rè a thursan chun an Iar. Is e Dar es Salaam cuideachd an aon bhaile Afraganach tro am bi sealaidheachd lòchrain Oiliompaiceach Beijing a’ dol troimhe. Tha sluagh a’ bhaile seo an-còmhnaidh a’ faighinn ath-leasachadh agus fosgladh, agus tha e a’ fàs gu luath; Tha e mu thràth na bhaile mòr le sluagh de shia millean.

’S e prìomh-bhaile agus ionad poilitigeach, eaconamach, cultarail agus còmhdhail nàiseanta Tansainia a th’ ann, a bharrachd air baile-mòr poilitigeach cudromach ann an Afraga far a bheil mòran cho-labhairtean cudromach air an cumail. Tha còmhdhail air a leasachadh aig a’ phort agus tha rèile meadhanach aige a tha a’ ruith tarsainn Tansainia, a’ tòiseachadh à Dar es Salaam san ear agus a’ crìochnachadh aig Kigoma air bruaichean Loch Tanganyika san iar. Is e am fear eile Rèile Tansainia-Zambia, a chaidh a thogail san t-Sultain 1975 le taic bho riaghaltas Shìona. Tha e a’ tòiseachadh à Dar es Salaam agus tha fad iomlan de 1860km aige (977km taobh a-staigh Tansainia).

Chan e a-mhàin gu bheil crìochnachadh an rèile seo a’ ceangal a’ chòmhdhail eadar Tansainia agus Zambia, ach tha e cuideachd a’ brosnachadh leasachadh eaconamaidh nàiseanta Tansainia. Ann an sgìrean tìr-mòr agus iomallach, thathas a’ cleachdadh rathaidean-mòra sa mhòr-chuid. Tha luach toraidh gnìomhachais a’ phuirt a’ dèanamh suas mu leth den iomlan nàiseanta, le prìomh ghnìomhachasan a’ gabhail a-steach grinneachadh ola, aodach, innealan, todhar, biadh, saimeant, càradh locomotaibhean, cumail suas innealan àiteachais, agus gineadh cumhachd teirmeach. Tha am port mu 3.6km air falbh bhon phort-adhair eadar-nàiseanta agus tha itealan cunbhalach aige gu prìomh bhailtean air feadh an t-saoghail agus Sìona.

Tha gnàth-shìde thropaigeach feurach aig a’ phort, le gaothan tuath is ear-thuath a’ sìor fhàs bho Dùbhlachd gu Gearran na bliadhna às dèidh sin, gaothan deas is iar-dheas a’ sìor fhàs bho Ghiblean gu Iuchar, agus gaothan an ear a’ sìor fhàs bho Lùnastal gu Samhain. Is e 31 ℃ an teòthachd chuibheasach as àirde san Fhaoilleach, agus is e 19 ℃ an teòthachd as ìsle san Iuchar. Bho Lùnastal gu Sultain, bidh gaothan làidir ann bho àm gu àm agus glè bheag de cheò. Tha an sileadh bliadhnail cuibheasach mu 1000mm, agus tha an seusan fliuch bho Mhàrt gu Cèitean. Is e 3.1m an àirde chuibheasach làn-mara airson làn-mara agus 0.94m airson làn-mara.

Tha uisgeachan Hong Kong fosgailte, le farsaingeachd de mu 950000 meatair ceàrnagach. Tha deagh shuidheachaidhean aig a’ phort airson gaoth is tonnan a sheachnadh, agus eadhon ged a bhios gaothan is tonnan làidir a-muigh, cha bhi buaidh mhòr aca air a’ phort. Tha 11 prìomh àite-cidhe ann an sgìre a’ phuirt, le fad cladaich de 2016 meatairean agus doimhneachd uisge as motha de 10 meatairean. Tha diofar sheòrsaichean uidheamachd luchdachadh is dì-luchdachadh ann, nam measg crainn-chladaich, crainn-gantry, crainn-ghluasadach, crainn-fleòdraidh, crainn-chontair, bàtaichean-aiseig, bàtaichean-slaodaidh, agus goireasan rollaidh air/rollaidh dheth, le comas togail as motha de 120 tunna.

Faodaidh an stèisean-luingeis mòr-chuideam 30,000 tunna de chuideam marbh a ghabhail gu earbsach, agus faodaidh cidhe an tancair ola 36,000 tunna de chuideam marbh a ghabhail. Tha doimhneachd uisge suas ri 15m aig acaireachd na luinge mòire. Ann an 1992, b’ e 87,000 TEU an àireamh de shoithichean a chaidh a ghiùlan, agus ràinig an àireamh de luchdan a chaidh a ghiùlan gach bliadhna 4 millean tunna. Am measg nam prìomh bhathar às-mhalairt tha sisal, tì, cotan, cèic pònairean soighe, fiodh, cofaidh, copar, agus sìol-ola, agus am measg nam prìomh bhathar in-mhalairt tha stàilinn, toraidhean cotan, biadh, innealan, peatroil, agus carbadan. Rè saor-làithean, tha an Nollaig agus Latha Eadar-nàiseanta Làbarach dùinte fad an latha.

Ar leth-Factaraidh Trèilearan tha na buannachdan a leanas aige

1. Tha sinn nar buidheann le ionadan R&D, Riochdachaidh, Margaidheachd, Seirbheis uile còmhla. Barrachd air 200 neach-obrach eòlach, dusanan de loidhnichean cinneasachaidh modail, a’ gabhail thairis còrr air 28000 meatair ceàrnagach.

2. Dealasach a thaobh carbad sònraichte ùr-nodha àrd-inbhe a chruthachadh

3. Barrachd air 10 bliadhna de eòlas cinneasachaidh charbadan, ioma-mhodail airson do thaghadh.

4. Loidhne Riochdachaidh Nuadh-aimsireil agus Adhartach, ràinig i 70% fèin-ghluasad rè a’ ghiullachd.

5. Dearbhaichte le Teisteanas CCC Nàiseanta, ISO9001, CE, Ùghdarraichte mar bhuidheann AAA le Ionad Sgrùdaidh Càileachd Bathar Iomairt Ionracas Sìona.

6. Tha sinn air seirbheis a thoirt do chòrr is 100,000 neach-ceannach, agus air às-mhalairt gu còrr is 30 dùthaich, air a mholadh gu farsaing le luchd-ceannach à Afraga, Àisia an Ear-dheas, dùthchannan Ameireagaidh Laidinn.