Sterkbyggð til að þola allt saman — þessi harða hneta springur ekki undir 60 tonnum!
Allir þungavinnumenn vita að útlit og þægindi eru bara bull. Það eina sem skiptir máli er: skiljið mig ekki eftir strandaglópa í vinnunni!
Þessi afturhliðarhönnun er smíðuð fyrir erfiðustu aðstæður. Aðalbjálkarnir eru styrktir og mikilvægir hleðslupunktar eru tvöfaldt festir. Þó að aðrir vörubílar þurfi flatt landslag til að afferma og óttist að festast, þá hlær þessi pallbíll að því - fljótandi undirvagnshönnun hans beitir lágmarks þrýstingi á jörðina, sem gerir honum kleift að „lyfta“ jafnvel á mjúku landslagi.
Reglur harðjaxlsins um að lifa af:
- Mjúk lyfting: Fjölþrepa strokkar hafa staðist milljónir þreytuprófa og lyft sér jafnt og þétt — engin titringur sem einkennist af „Parkinson“.
- Slitþolið gólf: Þilfarið er styrkt með þykku slitlagi. Jafnvel þótt steinar falli beint á það, þá fær það aðeins fáein hvít merki og heldur áfram að virka eins og nýtt.
- Sveigjanlegir liðir: Aftari oddinn notar viðhaldsfría hönnun sem þolir ryð jafnvel við stöðuga leðju- og sandskolun — afhlaðið í dag og það er tilbúið fyrir meira á morgun.
Ekki leggja venjulegan vörubíl þinn í erfiðar jarðsprengjur. Sannur þungaflutningabíll krefst mikillar hörku. Veltirðu fyrir þér hvernig það lækkar viðgerðarkostnað og eykur hagnað þinn? Smelltu til að spyrjast fyrir og við sýnum þér erfiðustu verkin - og sterkustu vélina fyrir verkið.
Sendu mér skilaboð til að fá burðartöfluna og við skulum sjá hvort farminn þinn passar!
| Nafn | Beinagrindarvagn |
| Stærð | 12500*2550*1550mm |
| Farmhleðsla | 40 tonn, 60 tonn |
| Dekk | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, þríhyrningur, tvöfaldur mynt, Linglong. |
| Ásar | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Konungspinna | 2 tommu eða 3,5 tommu JOST vörumerki |
| Bremsukerfi | KEMI, WABCO með fjórum tvöföldum tveimur einföldum lofthólfum |
| Lendingarbúnaður | Staðlað 28 tonn, Fuwa, JOST |
| Fjöðrun | Vélræn fjöðrun, loftfjöðrun |
| Aðgerðir | Flutningur á gámum af mismunandi stærðum |

Heim

