- Polovna glava prikolice za kamione
- 40 FT poluprikolica s ravnom platformom
- Prikolica za prijevoz automobila
- Poluprikolica s ogradom
- Prikolica za teške uvjete rada s niskim podvozjem
- Poluprikolica s niskom platformom
- Poluprikolica sa zadnjim kiperom
- Prikolica sa bočnom zavjesom
- Poluprikolica sa bočnim kiperom
- Bočni zid teretne poluprikolice
- Skeletna poluprikolica
- Dio poluprikolice
Napravljen čvrsto da podnese sve to - ovaj tvrdi orah neće pući pod 60 tona!
Svaki operater koji radi na teškim uslovima zna da su izgled i udobnost samo prazne riječi. Jedino što je važno je: nemojte me ostaviti na cjedilu na poslu!
Ovaj dizajn sa zadnjim kipom napravljen je za najteže uslove. Glavne grede su ojačane, a kritične tačke utovara su dvostruko osigurane. Dok drugim kamionima treba ravno tlo za istovar i boje se da će se zaglaviti, ovaj kamion se tome smije - njegov dizajn plutajuće šasije vrši minimalan pritisak na tlo, omogućavajući mu da "izvodi podizanja" čak i na mekom terenu.
Pravila preživljavanja žestokog momka:
- Glatko podizanje: Višestepeni cilindri su prošli milione testova na zamor, podižući stabilno i snažno - bez klimavih vibracija uzrokovanih Parkinsonovom bolešću.
- Pod otporan na habanje: Paluba je ojačana debelim slojem otpornim na habanje. Čak i kada kamenje direktno padne, dobit će samo nekoliko bijelih tragova i nastavit će raditi kao nova.
- Fleksibilni zglobovi: Okretni mehanizam zadnjeg vrha koristi dizajn koji ne zahtijeva održavanje i otporan je na hrđu čak i pod stalnim blatom i pijeskom - istovarite danas, a sutra je spreman za još više.
Ne stavljajte svoj običan kamion u nemilosrdne mine. Pravi teški transport zahtijeva pravu izdržljivost. Pitate se kako to smanjuje vaše troškove popravke i povećava vaš profit? Kliknite da biste se raspitali, a mi ćemo vam pokazati najteže poslove - i najtežu mašinu za taj posao.
Pošaljite mi direktnu poruku za tabelu opterećenja i da vidimo da li vaš teret odgovara!
| Ime | Skeletna poluprikolica |
| Dimenzija | 12500*2550*1550 mm |
| Korisni teret | 40 tona, 60 tona |
| Guma | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trougao, Dvostruki novčić, Linglong. |
| Osovine | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevski klin | JOST marka od 2 inča ili 3,5 inča |
| Kočioni sistem | KEMI, WABCO sa četiri dvostruke i dvije jednostruke zračne komore |
| Stajni trap | Standardnih 28 tona, Fuwa, JOST |
| Suspenzija | Mehaničko ogibljenje, Zračno ogibljenje |
| Funkcije | Transport kontejnera različitih veličina |

Dom

