ສ້າງມາໃຫ້ແຂງແຮງເພື່ອຮັບມືກັບທຸກຢ່າງ - ນັອດແຂງນີ້ຈະບໍ່ແຕກພາຍໃຕ້ນ້ຳໜັກ 60 ໂຕນ!
ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເຮັດວຽກໜັກທຸກຄົນຮູ້ວ່າຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍເປັນພຽງສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆ. ສິ່ງດຽວທີ່ສຳຄັນແມ່ນ: ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຂ້ອຍຕິດຢູ່ໃນວຽກ!
ການອອກແບບທີ່ອຽງດ້ານຫຼັງນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອສະພາບທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ສຸດ. ຄານຫຼັກໄດ້ຮັບການເສີມແຮງ, ແລະຈຸດບັນທຸກທີ່ສຳຄັນແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັດແໜ້ນສອງເທົ່າ. ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກອື່ນໆຕ້ອງການພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງເພື່ອຂົນລົງ ແລະ ຢ້ານວ່າຈະຕິດ, ລົດບັນທຸກຄັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຫົວຂວັນ - ການອອກແບບໂຄງລົດທີ່ລອຍຕົວໄດ້ຂອງມັນອອກແຮງກົດດັນຈາກພື້ນດິນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນ "ຍົກ" ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອ່ອນ.
ກົດລະບຽບການຢູ່ລອດຂອງຄົນແຂງກະດ້າງ:
- ຍົກໄດ້ລຽບງ່າຍ: ກະບອກສູບຫຼາຍຂັ້ນຕອນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍຫຼາຍລ້ານຄັ້ງ, ຍົກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີພະລັງ — ບໍ່ມີອາການສັ່ນຄອນ “ພາກິນສັນ”.
- ພື້ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່: ລະບຽງໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍຊັ້ນສວມໃສ່ໜາ. ເຖິງແມ່ນວ່າກ້ອນຫີນຈະຖືກຖິ້ມລົງໂດຍກົງ, ມັນຈະມີຮອຍສີຂາວພຽງແຕ່ສອງສາມຮອຍເທົ່ານັ້ນ ແລະ ຍັງຄົງເຮັດວຽກຄືໃໝ່.
- ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ແກນໝູນປາຍດ້ານຫຼັງໃຊ້ການອອກແບບທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ ເຊິ່ງຕ້ານທານກັບການເກີດສະໜິມເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນຊາຍທີ່ຊັດເຂົ້າຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ - ຖອດເຄື່ອງອອກມື້ນີ້, ແລະ ມັນພ້ອມແລ້ວສຳລັບມື້ອື່ນ.
ຢ່າເອົາລົດບັນທຸກທຳມະດາຂອງທ່ານໄປຕຳກັບລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ທົນທານ. ການຂົນສົ່ງໜັກທີ່ແທ້ຈິງຕ້ອງການຄວາມທົນທານທີ່ແທ້ຈິງ. ສົງໄສວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ເພີ່ມກຳໄລຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ? ຄລິກເພື່ອສອບຖາມ, ແລະ ພວກເຮົາຈະສະແດງວຽກທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃຫ້ທ່ານເຫັນ - ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ຍາກທີ່ສຸດສຳລັບວຽກ.
ສົ່ງຂໍ້ຄວາມໂດຍກົງຫາຂ້ອຍສຳລັບຕາຕະລາງການໂຫຼດ, ແລະລອງເບິ່ງວ່າສິນຄ້າຂອງເຈົ້າພໍດີບໍ່!
| ຊື່ | ລົດພ່ວງກຶ່ງໂຄງກະດູກ |
| ມິຕິ | 12500 * 2550 * 1550 ມມ |
| ນ້ຳໜັກบรรทุก | 40 ໂຕນ, 60 ໂຕນ |
| ຢາງລົດ | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, ຮູບສາມຫຼ່ຽມ, ຫຼຽນຄູ່, ລິງລອງ. |
| ເພົາ | 13T/16T/20T ຟູວາ, BPW |
| ຄິງ ປິນ | ຍີ່ຫໍ້ JOST ຂະໜາດ 2 ນິ້ວ ຫຼື 3.5 ນິ້ວ |
| ລະບົບເບຣກ | KEMI, WABCO ພ້ອມຫ້ອງອາກາດສອງຫ້ອງດຽວສີ່ຫ້ອງ |
| ເກຍລົງຈອດ | ມາດຕະຖານ 28 ໂຕນ, ຟູວາ, JOST |
| ການລະງັບ | ລະບົບລະງັບກົນຈັກ, ລະບົບລະງັບອາກາດ |
| ຟັງຊັນຕ່າງໆ | ຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ |

ບ້ານ

