សាងសង់ឡើងយ៉ាងរឹងមាំដើម្បីទប់ទល់នឹងវាទាំងអស់ - គ្រាប់រឹងនេះនឹងមិនប្រេះក្រោមទម្ងន់ 60 តោនទេ!
ប្រតិបត្តិករធុនធ្ងន់ណាក៏ដោយ សុទ្ធតែដឹងថារូបរាង និងផាសុកភាពគឺគ្រាន់តែជារបស់មិនសំខាន់ប៉ុណ្ណោះ។ រឿងតែមួយគត់ដែលសំខាន់គឺ៖ កុំទុកខ្ញុំឲ្យជាប់គាំងនៅកន្លែងធ្វើការ!
ការរចនាបែបផ្អៀងទៅក្រោយនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបំផុត។ ធ្នឹមសំខាន់ៗត្រូវបានពង្រឹង ហើយចំណុចផ្ទុកសំខាន់ៗត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពទ្វេដង។ ខណៈពេលដែលឡានដឹកទំនិញផ្សេងទៀតត្រូវការដីរាបស្មើដើម្បីផ្ទុកចេញ ហើយខ្លាចជាប់គាំង យានជំនិះនេះសើចចំអកវា - ការរចនាតួអណ្តែតទឹករបស់វាបញ្ចេញសម្ពាធដីតិចតួចបំផុត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវា "ធ្វើការលើក" សូម្បីតែនៅលើដីទន់ក៏ដោយ។
ច្បាប់រស់រានមានជីវិតរបស់បុរសរឹងមាំ៖
- ការលើកដោយរលូន៖ ស៊ីឡាំងពហុដំណាក់កាលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងរាប់លានដង ដោយលើកបានយ៉ាងរឹងមាំ និងមានថាមពលខ្លាំង — គ្មានការញ័រ "ផាកឃីនសុន" ឡើយ។
- កម្រាលឥដ្ឋធន់នឹងការពាក់៖ កម្រាលនេះត្រូវបានពង្រឹងដោយស្រទាប់ពាក់ក្រាស់។ សូម្បីតែពេលថ្មធ្លាក់ដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ វានឹងមានស្នាមពណ៌សតែប៉ុន្មានប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅតែដំណើរការដូចថ្មី។
- សន្លាក់ដែលអាចបត់បែនបាន៖ ចំណុចបង្វិលចុងខាងក្រោយប្រើការរចនាដែលមិនត្រូវការការថែទាំ ដែលធន់នឹងច្រែះសូម្បីតែនៅក្រោមភក់ និងខ្សាច់ជាប់លាប់ក៏ដោយ—អាចដោះចេញថ្ងៃនេះ ហើយវារួចរាល់សម្រាប់ថ្ងៃស្អែកបន្ថែមទៀត។
កុំដាក់ឡានដឹកទំនិញធម្មតារបស់អ្នកឲ្យជាប់នឹងអណ្តូងរ៉ែដ៏លំបាកនោះ។ ការដឹកជញ្ជូនធ្ងន់ពិតប្រាកដត្រូវការភាពរឹងមាំពិតប្រាកដ។ ឆ្ងល់ថាតើវាកាត់បន្ថយថ្លៃដើមជួសជុលរបស់អ្នក និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេច? ចុចដើម្បីសាកសួរ ហើយយើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីការងារដែលលំបាកបំផុត និងម៉ាស៊ីនដែលពិបាកបំផុតសម្រាប់ការងារនេះ។
ផ្ញើសារមកខ្ញុំដោយផ្ទាល់សម្រាប់តារាងផ្ទុក ហើយចាំមើលថាតើទំនិញរបស់អ្នកសមឬអត់!
| ឈ្មោះ | រ៉ឺម៉កគ្រោងឆ្អឹង |
| វិមាត្រ | ១២៥០០ * ២៥៥០ * ១៥៥០ ម.ម |
| បន្ទុកផ្ទុក | ៤០ តោន, ៦០ តោន |
| សំបកកង់ | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, ត្រីកោណ, កាក់ពីរ, លីងឡុង។ |
| អ័ក្ស | ១៣តោន/១៦តោន/២០តោន ហ្វូវ៉ា, BPW |
| ស្តេច ភីន | ម៉ាក JOST ទំហំ 2 អ៊ីញ ឬ 3.5 អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | KEMI, WABCO ជាមួយបន្ទប់ខ្យល់ពីរទ្វេបួន |
| ហ្គែរចុះចត | ស្តង់ដារ ២៨ តោន ហ្វូវ៉ា ចូស្ត |
| ការផ្អាក | ប្រព័ន្ធព្យួរមេកានិច ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ |
| មុខងារ | ដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដែលមានទំហំខុសៗគ្នា |

ផ្ទះ

