Leave Your Message

Uobičajeni kvarovi i održavanje poluprikolice - Kvarovi zračnog kruga

15.10.2024.

Specifične manifestacije
1. Smanjena učinkovitost kočenja
Povećani put kočenja: Kada je zračni krug polu-Prikolica kvarova, tlak u kočnom sustavu može biti nedovoljan, što rezultira smanjenjem sile kočenja i povećanjem kočionog puta.
Spor odziv kočenja: Kvarovi u zračnom krugu mogu uzrokovati spor odziv kočionog sustava, a učinak kočenja se ne može odmah prikazati nakon što vozač pritisne papučicu kočnice, što povećava rizike u vožnji.
2. Nenormalan tlak zraka i curenje
Nenormalno očitanje manometra: Kada postoji kvar u zračnom krugu, očitanje manometra može biti abnormalno, poput visokog ili niskog tlaka, što ne može točno odražavati stvarno stanje tlaka u kočionom sustavu.
Fenomen curenja: Curenje na spojevima plinovoda, cjevovodima ili komponentama jedan je od uobičajenih kvarova plinovoda. Curenje može uzrokovati smanjenje tlaka zraka, što utječe na normalan rad kočionog sustava.
3. Prikaz na instrumentu i alarm
Upaljena lampica alarma: Kada dođe do kvara zračnog kruga poluprikolice, odgovarajuća lampica alarma (kao što je lampica alarma kočionog sustava) može se upaliti kako bi podsjetila vozača da obrati pozornost na pregled.
Nenormalan prikaz na instrumentnoj ploči: Osim lampice upozorenja, manometar, lampica indikatora kočnice itd. na instrumentnoj ploči također mogu prikazivati ​​abnormalnosti, pružajući vozaču informacije o kvaru.

8faef7a21a3778bf377032c2ffc15d41_t04b57fd643707b4e58.jpg
4. Neuobičajena buka i vibracije u kočionom sustavu
Neobična buka: Kada dođe do kvara u zračnom krugu, kočioni sustav može proizvesti abnormalnu buku, poput zvuka trenja metala, zvuka protoka zraka itd. Ove abnormalne zvukove mogu uzrokovati oštećene komponente, labavi spojevi i drugi razlozi.
Fenomen vibracija: Kočioni sustav može generirati vibracije tijekom rada, a kada dođe do kvara u zračnom krugu, te vibracije se mogu pojačati, što utječe na udobnost i sigurnost vožnje.

Konvencionalna metoda modifikacije
Kada velika poluprikolica ima kvar u zračnom krugu, za popravak se mogu slijediti sljedeći koraci:

1. Provjerite je li brtvljenje gornjeg i donjeg sučelja plinske boce dobro, je li ispusni ventil normalan, je li brojčanik ili senzor plinske boce abnormalan te riješite probleme poput curenja plinske boce, nedovoljnog tlaka, nakupljanja vode i zaleđivanja.
2. Provjerite je li kočioni ventil u normalnom radnom stanju, uklonite zaglavljivanje i blokadu te riješite probleme poput curenja, zaglavljivanja i blokade kočionog ventila.
3. Provjerite je li dijafragma kočione komore istrošena ili napukla, zamijenite dijafragmu ili zamijenite kočionu komoru u cijelosti i riješite problem lošeg brtvljenja kočione komore.
4. Provjerite stupanj istrošenosti kočionih pločica. Ako je istrošenost jaka, zamijenite kočione pločice kako biste riješili problem nedovoljne sile kočenja ili kvara kočnice uzrokovanog istrošenošću kočionih pločica.
5. Provjerite je li cjevovod star, korodiran, istrošen itd. Ako jest, zamijenite cjevovod kako biste riješili problem kvara kočnice ili nedovoljne sile kočenja uzrokovane starenjem cjevovoda, korozijom i trošenjem.
6. Osim toga, za spojeve plinskih puteva kao što su spojevi za rukovanje i spojevi cjevovoda, treba provesti pažljiv pregled kako bi se osiguralo da nema propuštanja zraka. Tijekom postupka održavanja potrebno je obratiti pozornost na sigurnost i izbjeći nezgode. Ako se problem ne može samostalno riješiti, preporučuje se da se odmah obratite stručnom osoblju za održavanje ili nadležnim odjelima postprodajne podrške.

6c69756b45741b11503062cbdabe5791_t01698ffde5c2be4b87.jpg

Mi Jesmo

Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.

Naša tvrtka posvećena je stvaranju laganih prikolica koje su izuzetno izdržljive i sigurne uvođenjem naprednih dizajnerskih koncepata i proizvodnih procesa iz domaćih i međunarodnih izvora, te oslanjanjem na neovisna istraživanja i razvoj. Trenutno tvrtka ima stotine zaposlenika s više od deset godina iskustva u industriji, desetke modernih standardnih radionica i montažnih linija te više od 30 neovisnih istraživačko-razvojnih timova.


Glavni menadžerski tim ima dugogodišnje iskustvo u upravljanju poslovanjem poduzeća i razvoju tržišta u industriji prikolica. Kontinuiranim inovacijama i optimizacijom modela vozila stekli smo više nacionalnih patenata te smo uspješno položili nacionalni 3C certifikat i međunarodni certifikat sustava upravljanja kvalitetom ISO9001. Od strane Centra za nadzor kvalitete proizvoda China Integrity Enterprise Product Quality Supervision Center dodijeljene su nam počasne titule poput kineske jedinice 3A razine za kvalitetu, ugled i uslugu.


Trenutno se proizvodi izvoze u više od 30 zemalja i visoko su hvaljeni u zemljama jugoistočne Azije poput Vijetnama, Filipina, Tajlanda, Indonezije, afričkim zemljama poput Tanzanije, Sudana, Gane, Kameruna, Južne Afrike, Nigerije, kao i u Rusiji, Kazahstanu i drugim zemljama.
Imamo kompletan proces servisiranja i tim te smo već otvorili podružnice u inozemstvu. Nudimo posjete skladištima, preglede na licu mjesta, održavanje voznog parka i usluge daljinskog vođenja. Slobodno nas kontaktirajte za upite o kupnji automobila.