Ярымприцепның еш очрый торган җитешсезлекләре һәм аңа хезмәт күрсәтү - Һава чылбыры җитешсезлекләре

Конкрет күренешләр
1. Тормозлау сыйфатының кимүе
Тормозлау юлы арткан: Ярым-Трейлер эшләмәү сәбәпле, тормоз системасындагы басым җитәрлек булмаска мөмкин, нәтиҗәдә тормозлау көче кимергә һәм тормозлау арасы артырга мөмкин.
Әкрен тормозлау реакциясе: Һава чылбыры җитешсезлекләре тормоз системасының әкрен җавап бирүенә китерергә мөмкин, һәм йөртүче тормоз педален баскач, тормозлау эффекты шунда ук күренә алмый, бу исә машина йөртү куркынычын арттыра.
2. Аномаль һава басымы һәм агып чыгу
Басым үлчәгечнең гадәти булмаган күрсәткече: Һава чылбырында эшләмәү булганда, басым үлчәгечнең күрсәткече гадәти булмаган булырга мөмкин, мәсәлән, югары яки түбән басым, бу тормоз системасының чын басым торышын төгәл чагылдыра алмый.
Агып чыгу күренеше: Газ юллары тоташуларында, торбаүткәргечләрдә яки компонентларда агып чыгу - газ юлларының еш очрый торган җимерелүләренең берсе. Агып чыгу һава басымының кимүенә китерергә мөмкин, бу тормоз системасының нормаль эшләвенә тәэсир итә.
3. Приборлар дисплейы һәм сигнализация
Сигнализация уты кабына: Ярымприцепның һава схемасы эшләмәгәндә, йөртүчегә тикшерүгә игътибар итәргә кирәклеген искәртү өчен тиешле сигнализация утлары (мәсәлән, тормоз системасы сигнализация уты) кабынырга мөмкин.
Гадәти булмаган приборлар күрсәткече: Кисәтү утыннан тыш, приборлар панелендәге басым үлчәгеч, тормоз индикаторы һ.б. да гадәти булмаганлыкларны күрсәтергә мөмкин, бу исә йөртүчегә җитешсезлек турында мәгълүмат бирә.

4. Тормоз системасында гадәти булмаган тавыш һәм тибрәнү
Гадәти булмаган тавыш күренеше: Һава чылбырында эшләмәү булганда, тормоз системасы гадәти булмаган тавыш чыгарырга мөмкин, мәсәлән, металл ышкылу тавышы, һава агымы тавышы һ.б. Бу гадәти булмаган тавышлар зарарланган компонентлар, йомшак тоташулар һәм башка сәбәпләр аркасында килеп чыгарга мөмкин.
Тибрәнү күренеше: Тормоз системасы эш вакытында тибрәнү тудырырга мөмкин, һәм һава чылбырында эшләмәү булганда, бу тибрәнү көчәергә, йөртү уңайлылыгына һәм куркынычсызлыгына тәэсир итәргә мөмкин.

Гадәти модификация ысулы
Зур ярымприцепның һава схемасы бозылганда, түбәндәге адымнарны төзәтергә мөмкин:

1. Газ баллонының өске һәм аскы чикләренең герметикасы яхшымы, дренаж клапаны нормальмы, газ баллоны циферблаты яки датчигы нормаль түгелме икәнен тикшерегез һәм газ баллонының агып чыгуы, басым җитмәү, су җыелу һәм бозлану кебек проблемаларны чишегез.
2. Тормоз клапанының нормаль эш хәлендә булуын тикшерегез, тыгылуны һәм тыгылуны бетерегез, тормоз клапанының агып чыгуы, тыгылуы һәм тыгылуы кебек проблемаларны чишегез.
3. Тормоз камерасы диафрагмасының тузган яки ярылган булуын тикшерегез, диафрагманы алыштырыгыз яки тормоз камерасын тулысынча алыштырыгыз һәм тормоз камерасының начар герметиклашуы проблемасын хәл итегез.
4. Тормоз колодкаларының тузу дәрәҗәсен тикшерегез. Әгәр тузу көчле булса, тормоз көче җитмәү яки тормоз колодкаларының тузуы аркасында килеп чыккан тормоз ватылу проблемасын хәл итү өчен тормоз колодкаларын алыштырыгыз.
5. Торбаүткәргечнең искергән, коррозияләнгән, тузган һ.б. булуын тикшерегез. Әгәр шулай икән, торбаүткәргечнең искерүе, коррозиясе һәм тузуы аркасында тормоз ватылуы яки тормоз көче җитмәү проблемасын хәл итү өчен торбаүткәргечне алыштырыгыз.
6. Моннан тыш, газ юллары тоташулары, мәсәлән, кул кысу тоташулары һәм торбаүткәргеч тоташулары өчен, һава агып чыгу булмавын тәэмин итү өчен җентекләп тикшерү үткәрелергә тиеш. Техник хезмәт күрсәтү барышында куркынычсызлыкка игътибар итәргә һәм һәлакәтләрдән сакланырга кирәк. Әгәр дә моны үзең хәл итә алмасаң, тиз арада профессиональ хезмәт күрсәтү персоналына яки тиешле сатудан соңгы хезмәт күрсәтү бүлекләренә мөрәҗәгать итәргә киңәш ителә.

Без

Shandong Shodailer автомобиль җитештерү компаниясе, ҖЧҖ

Безнең компания алдынгы дизайн концепцияләрен һәм җитештерү процессларын эчке һәм халыкара чыганаклардан кертү һәм бәйсез тикшеренүләргә һәм эшләнмәләргә таяну юлы белән бик нык һәм куркынычсыз җиңел трейлер продуктларын булдыруга омтыла. Хәзерге вакытта компаниянең ун елдан артык тармак тәҗрибәсе булган йөзләгән хезмәткәре, дистәләгән заманча стандарт остаханәләре һәм җыю линияләре, шулай ук ​​30дан артык бәйсез тикшеренү һәм эшләнмә командалары бар.

Төп идарә итү командасы трейлер индустриясендә предприятие эшчәнлеген идарә итү һәм базарны үстерү өлкәсендә күпьеллык тәҗрибәгә ия. Транспорт модельләрен даими яңарту һәм оптимальләштерү аша без күпсанлы милли патентлар алдык һәм бер-бер артлы милли 3C сертификациясен һәм ISO9001 халыкара сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үттек. Кытайның Integrity Enterprise Product Cepathetic Күзәтү Үзәге тарафыннан сыйфат, абруй һәм хезмәт күрсәтү өчен Кытайның 3А дәрәҗәсе кебек мактаулы исемнәргә лаек булдык.

Хәзерге вакытта продукция 30дан артык илгә экспортлана, һәм Вьетнам, Филиппиннар, Таиланд, Индонезия кебек Көньяк-Көнчыгыш Азия илләрендә, Танзания, Судан, Гана, Камерун, Көньяк Африка, Нигерия кебек Африка илләрендә, шулай ук ​​Россия, Казакъстан һәм башка илләрдә киң мактала.
Безнең тулы хезмәт күрсәтү процессы һәм командасы бар, һәм без чит илләрдә филиаллар ачтык инде. Без складларга бару, рейд тикшерүләре, автопаркка техник хезмәт күрсәтү һәм дистанцион җитәкчелек хезмәтләрен тәкъдим итәбез. Машина сатып алу турында сорауларыгыз булса, безнең белән элемтәгә керергә рәхим итегез.