Leave Your Message

Veelvoorkomende storingen en onderhoud van opleggers - Storingen in het luchtcircuit

2024-10-15

Specifieke manifestaties
1. Verminderde remprestaties
Verlengde remweg: Wanneer het luchtcircuit van een vrachtwagenTrailer Bij storingen kan de druk in het remsysteem onvoldoende zijn, wat resulteert in een verminderde remkracht en een langere remweg.
Trage remrespons: Storingen in het luchtcircuit kunnen ervoor zorgen dat het remsysteem traag reageert en dat het remeffect niet direct merkbaar is nadat de bestuurder het rempedaal indrukt, wat de risico's tijdens het rijden verhoogt.
2. Abnormale luchtdruk en lekkage
Abnormale drukmeting: Bij een storing in het luchtcircuit kan de drukmeter een abnormale waarde aangeven, zoals een te hoge of te lage druk. Hierdoor wordt de werkelijke druk in het remsysteem niet nauwkeurig weergegeven.
Lekkage: Lekkage bij gasleidingaansluitingen, pijpleidingen of componenten is een van de meest voorkomende oorzaken van defecten in het gasleidingsysteem. Lekkage kan leiden tot een daling van de luchtdruk, waardoor de normale werking van het remsysteem wordt beïnvloed.
3. Instrumentweergave en alarm
Alarmlampje brandt: Wanneer het luchtcircuit van de oplegger defect raakt, kunnen de betreffende alarmlampjes (zoals het alarmlampje van het remsysteem) gaan branden om de chauffeur te attenderen op de inspectie.
Afwijkende instrumentenweergave: Naast het waarschuwingslampje kunnen ook de drukmeter, het remcontrolelampje, enz. op het instrumentenpaneel afwijkingen vertonen, waardoor de bestuurder informatie over de storing krijgt.

8faef7a21a3778bf377032c2ffc15d41_t04b57fd643707b4e58.jpg
4. Abnormaal geluid en trillingen in het remsysteem
Abnormaal geluid: Bij een storing in het luchtcircuit kan het remsysteem abnormale geluiden produceren, zoals metaalwrijvingsgeluiden, luchtstroomgeluiden, enzovoort. Deze abnormale geluiden kunnen worden veroorzaakt door beschadigde onderdelen, losse verbindingen en andere redenen.
Trillingsverschijnsel: Het remsysteem kan tijdens gebruik trillingen genereren. Bij een storing in het luchtcircuit kunnen deze trillingen verergeren, wat het rijcomfort en de veiligheid kan beïnvloeden.

Conventionele modificatiemethode
Wanneer een grote oplegger een storing in het luchtcircuit ondervindt, kunnen de volgende stappen worden gevolgd voor reparatie:

1. Controleer of de afdichting van de boven- en onderkant van de gasfles goed is, of de aftapkraan normaal functioneert, of de manometer of sensor van de gasfles defect is en los problemen op zoals gaslekkage, onvoldoende druk, waterophoping en ijsvorming.
2. Controleer of de remklep normaal functioneert, verhelp eventuele blokkades en verhelp problemen zoals lekkage, vastlopen en verstopping van de remklep.
3. Controleer of het membraan van de remcilinder versleten of gebarsten is. Vervang het membraan of vervang de complete remcilinder om het probleem van een slechte afdichting van de remcilinder op te lossen.
4. Controleer de mate van slijtage van de remblokken. Als de slijtage ernstig is, vervang dan de remblokken om het probleem van onvoldoende remkracht of remuitval als gevolg van versleten remblokken op te lossen.
5. Controleer of de leiding verouderd, gecorrodeerd of versleten is. Vervang in dat geval de leiding om het probleem van remfalen of onvoldoende remkracht, veroorzaakt door veroudering, corrosie en slijtage van de leiding, op te lossen.
6. Daarnaast dient bij gasleidingaansluitingen, zoals handshake-aansluitingen en pijpleidingverbindingen, een zorgvuldige inspectie te worden uitgevoerd om luchtlekkage te voorkomen. Tijdens het onderhoud is het van belang de veiligheid in acht te nemen en ongelukken te voorkomen. Indien het probleem niet zelf kan worden opgelost, wordt aangeraden om zo snel mogelijk contact op te nemen met professioneel onderhoudspersoneel of de betreffende afdeling klantenservice.

6c69756b45741b11503062cbdabe5791_t01698ffde5c2be4b87.jpg

Wij zijn

Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.

Ons bedrijf streeft ernaar lichtgewicht trailers te ontwikkelen die extreem duurzaam en veilig zijn. Dit doen we door geavanceerde ontwerpconcepten en productieprocessen uit binnen- en buitenland te introduceren en door te vertrouwen op onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling. Momenteel heeft het bedrijf honderden medewerkers met meer dan tien jaar ervaring in de branche, tientallen moderne standaardwerkplaatsen en assemblagelijnen, en meer dan 30 onafhankelijke onderzoeks- en ontwikkelingsteams.


Het kernmanagementteam heeft jarenlange ervaring in bedrijfsbeheer en marktontwikkeling binnen de trailerindustrie. Door continue innovatie en optimalisatie van voertuigmodellen hebben we meerdere nationale patenten verkregen en achtereenvolgens de nationale 3C-certificering en de ISO 9001-certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen behaald. We zijn door het China Integrity Enterprise Product Quality Supervision Center onderscheiden met de titel 'China's 3A-niveau bedrijf voor kwaliteit, reputatie en service'.


Momenteel worden de producten geëxporteerd naar meer dan 30 landen en worden ze alom geprezen in Zuidoost-Aziatische landen zoals Vietnam, de Filipijnen, Thailand en Indonesië, Afrikaanse landen zoals Tanzania, Sudan, Ghana, Kameroen, Zuid-Afrika en Nigeria, maar ook in Rusland, Kazachstan en andere landen.
We beschikken over een compleet serviceproces en een team, en hebben al vestigingen in het buitenland geopend. We bieden magazijnbezoeken, inspecties ter plaatse, wagenparkonderhoud en begeleiding op afstand. Neem gerust contact met ons op voor vragen over de aanschaf van een auto.