Leave Your Message

Kerusakan umum lan perawatan semi-trailer - Kerusakan sirkuit udara

15-10-2024

Manifestasi spesifik
1. Performa pengereman sing mudhun
Jarak pengereman sing tambah: Nalika sirkuit udara semi-Trailer kerusakan, tekanan ing sistem rem bisa uga ora cukup, sing nyebabake penurunan gaya pengereman lan peningkatan jarak pengereman.
Respon pengereman alon: Gangguan sirkuit udara bisa nyebabake sistem pengereman nanggapi alon, lan efek pengereman ora bisa langsung ditampilake sawise pengemudi ngidak pedal rem, saengga nambah risiko nyopir.
2. Tekanan udara lan kebocoran sing ora normal
Pembacaan tekanan sing ora normal: Nalika ana kerusakan ing sirkuit udara, pembacaan tekanan bisa uga ora normal, kayata tekanan dhuwur utawa endhek, sing ora bisa nggambarake kahanan tekanan sistem rem kanthi akurat.
Fenomena kebocoran: Kebocoran ing sambungan jalur gas, pipa, utawa komponen minangka salah sawijining kegagalan jalur gas sing umum. Kebocoran bisa nyebabake penurunan tekanan udara, sing mengaruhi operasi normal sistem rem.
3. Tampilan instrumen lan alarm
Lampu alarm murub: Nalika sirkuit udara semi-trailer ora berfungsi kanthi bener, lampu alarm sing cocog (kayata lampu alarm sistem rem) bisa murub kanggo ngelingake supir supaya nggatekake pamriksan.
Tampilan instrumen sing ora normal: Saliyané lampu peringatan, alat ukur tekanan, lampu indikator rem, lan liya-liyané ing panel instrumen uga bisa nampilake kelainan, sing nyedhiyakake informasi kesalahan marang pengemudi.

8faef7a21a3778bf377032c2ffc15d41_t04b57fd643707b4e58.jpg
4. Swara lan getaran sing ora normal ing sistem rem
Fenomena swara ora normal: Nalika ana kerusakan ing sirkuit udara, sistem rem bisa ngasilake swara ora normal, kayata swara gesekan logam, swara aliran udara, lan liya-liyane. Swara ora normal iki bisa disebabake dening komponen sing rusak, sambungan sing kendho, lan sebab liyane.
Fenomena getaran: Sistem pengereman bisa ngasilake getaran sajrone operasi, lan nalika ana kerusakan ing sirkuit udara, getaran iki bisa saya tambah kuat, sing mengaruhi kenyamanan lan keamanan nyopir.

Cara modifikasi konvensional
Nalika semi-trailer gedhe ngalami kerusakan sirkuit udara, langkah-langkah ing ngisor iki bisa ditindakake kanggo ndandani:

1. Priksa manawa segel antarmuka ndhuwur lan ngisor silinder gas apik, apa katup pembuangan normal, apa dial utawa sensor silinder gas ora normal, lan selesaikan masalah kayata kebocoran silinder gas, tekanan sing ora cukup, akumulasi banyu, lan lapisan gula.
2. Priksa manawa katup rem ana ing kahanan normal, ngilangi macet lan penyumbatan, lan ngatasi masalah kayata bocor katup rem, macet, lan penyumbatan.
3. Priksa apa diafragma ruang rem wis aus utawa retak, ganti diafragma utawa ganti ruang rem sakabèhé, lan selesaikan masalah segel ruang rem sing ora apik.
4. Priksa tingkat keausan ing kampas rem. Yen keausane parah, ganti kampas rem kanggo ngatasi masalah gaya pengereman sing ora cukup utawa kegagalan rem sing disebabake dening keausan kampas rem.
5. Priksa apa pipa kasebut wis tuwa, korosi, aus, lan liya-liyane. Yen mangkono, ganti pipa kanggo ngatasi masalah rem sing gagal utawa gaya pengereman sing ora cukup sing disebabake dening pipa sing tuwa, korosi, lan aus.
6. Kajaba iku, kanggo sambungan jalur gas kaya ta sambungan jabat tangan lan sambungan pipa, pamriksaan sing tliti kudu ditindakake kanggo mesthekake yen ora ana kebocoran udara. Sajrone proses pangopènan, perlu nggatekake keamanan lan nyegah kacilakan. Yen ora bisa dirampungake dhewe, disaranake langsung hubungi personel pangopènan profesional utawa departemen layanan purna jual sing relevan kanggo penanganan.

6c69756b45741b11503062cbdabe5791_t01698ffde5c2be4b87.jpg

Kita Iku

Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.

Perusahaan kita setya nggawe produk trailer entheng sing awet banget lan aman kanthi ngenalake konsep desain lan proses produksi sing canggih saka sumber domestik lan internasional, lan ngandelake riset lan pangembangan independen. Saiki, perusahaan iki duwe atusan karyawan kanthi pengalaman industri luwih saka sepuluh taun, puluhan bengkel standar modern lan jalur perakitan, lan luwih saka 30 tim riset lan pangembangan independen.


Tim manajemen inti duwe pengalaman pirang-pirang taun ing manajemen operasi perusahaan lan pangembangan pasar ing industri trailer. Liwat inovasi lan optimalisasi model kendaraan sing terus-terusan, kita wis entuk pirang-pirang paten nasional lan wis lulus sertifikasi 3C nasional lan sertifikasi sistem manajemen mutu internasional ISO9001. Kita wis dianugerahi gelar kehormatan kayata unit tingkat 3A China kanggo kualitas, reputasi, lan layanan dening Pusat Pengawasan Kualitas Produk Perusahaan Integritas China.


Saiki, produk kasebut wis diekspor menyang luwih saka 30 negara, lan akeh dipuji ing negara-negara Asia Tenggara kayata Vietnam, Filipina, Thailand, Indonesia, negara-negara Afrika kayata Tanzania, Sudan, Ghana, Kamerun, Afrika Selatan, Nigeria, uga Rusia, Kazakhstan lan negara-negara liyane.
Kita duwe proses layanan lan tim sing lengkap, lan wis mbukak pabrik cabang ing luar negeri. Kita nawakake kunjungan gudang, inspeksi langsung, perawatan armada, lan layanan bimbingan jarak jauh. Panjenengan saged ngubungi kita kangge pitakenan babagan tuku mobil.