Makosa ya kawaida na matengenezo ya nusu-trela - Makosa ya mzunguko wa hewa

Dalili maalum
1. Utendaji wa breki uliopungua
Kuongezeka kwa umbali wa breki: Wakati mzunguko wa hewa wa nusu-Trela Kwa hitilafu, shinikizo katika mfumo wa breki linaweza kuwa halitoshi, na kusababisha kupungua kwa nguvu ya breki na ongezeko la umbali wa breki.
Mwitikio wa polepole wa breki: Hitilafu za mzunguko wa hewa zinaweza kusababisha mfumo wa breki kujibu polepole, na athari ya breki haiwezi kuonyeshwa mara moja baada ya dereva kukanyaga kanyagio cha breki, na hivyo kuongeza hatari za kuendesha.
2. Shinikizo la hewa lisilo la kawaida na uvujaji
Usomaji usio wa kawaida wa kipimo cha shinikizo: Wakati kuna hitilafu katika saketi ya hewa, usomaji wa kipimo cha shinikizo unaweza kuwa usio wa kawaida, kama vile shinikizo la juu au la chini, ambalo haliwezi kuonyesha kwa usahihi hali halisi ya shinikizo la mfumo wa breki.
Jambo la kuvuja: Kuvuja kwenye miunganisho ya njia ya gesi, mabomba, au vipengele ni mojawapo ya hitilafu za kawaida za njia ya gesi. Kuvuja kunaweza kusababisha kupungua kwa shinikizo la hewa, na kuathiri utendaji kazi wa kawaida wa mfumo wa breki.
3. Onyesho la vifaa na kengele
Taa ya kengele imewashwa: Wakati saketi ya hewa ya nusu trela inapoharibika, taa husika za kengele (kama vile taa ya kengele ya mfumo wa breki) zinaweza kuwaka ili kumkumbusha dereva kuzingatia ukaguzi.
Onyesho lisilo la kawaida la kifaa: Mbali na taa ya onyo, kipimo cha shinikizo, taa ya kiashiria cha breki, n.k. kwenye paneli ya kifaa pia inaweza kuonyesha kasoro, na kumpa dereva taarifa za hitilafu.

4. Kelele na mtetemo usio wa kawaida katika mfumo wa breki
Kelele isiyo ya kawaida: Wakati kuna hitilafu katika saketi ya hewa, mfumo wa breki unaweza kutoa kelele isiyo ya kawaida, kama vile sauti ya msuguano wa chuma, sauti ya mtiririko wa hewa, n.k. Kelele hizi zisizo za kawaida zinaweza kusababishwa na vipengele vilivyoharibika, miunganisho iliyolegea, na sababu zingine.
Jambo la mtetemo: Mfumo wa breki unaweza kusababisha mtetemo wakati wa operesheni, na kunapokuwa na hitilafu katika saketi ya hewa, mtetemo huu unaweza kuzidi, na kuathiri faraja na usalama wa kuendesha.

Mbinu ya kawaida ya urekebishaji
Wakati trela kubwa ya nusu-trela inapopata hitilafu ya saketi ya hewa, hatua zifuatazo zinaweza kufuatwa kwa ajili ya ukarabati:

1. Angalia kama kuziba kwa sehemu za juu na chini za silinda ya gesi ni nzuri, kama vali ya mifereji ya maji ni ya kawaida, kama piga au kitambuzi cha silinda ya gesi si ya kawaida, na utatue matatizo kama vile uvujaji wa silinda ya gesi, shinikizo la kutosha, mkusanyiko wa maji, na icing.
2. Angalia kama vali ya breki iko katika hali ya kawaida ya kufanya kazi, ondoa msongamano na kuziba, na utatue matatizo kama vile uvujaji, msongamano, na kuziba kwa vali ya breki.
3. Angalia kama kiwambo cha chumba cha breki kimechakaa au kimepasuka, badilisha kiwambo au badilisha chumba cha breki kwa ujumla, na utatue tatizo la kuziba vibaya kwa chumba cha breki.
4. Angalia kiwango cha uchakavu kwenye pedi za breki. Ikiwa uchakavu ni mkubwa, badilisha pedi za breki ili kutatua tatizo la nguvu ya kutosha ya breki au hitilafu ya breki inayosababishwa na uchakavu wa pedi za breki.
5. Angalia kama bomba linazeeka, limechakaa, limechakaa, n.k. Ikiwa ndivyo, badilisha bomba ili kutatua tatizo la breki kuharibika au nguvu ya kutosha ya breki inayosababishwa na kuzeeka, kutu, na uchakavu wa bomba.
6. Zaidi ya hayo, kwa miunganisho ya njia za gesi kama vile miunganisho ya kupeana mikono na viungo vya bomba, ukaguzi wa makini unapaswa kufanywa ili kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji wa hewa. Wakati wa mchakato wa matengenezo, ni muhimu kuzingatia usalama na kuepuka ajali. Ikiwa haiwezi kutatuliwa peke yako, inashauriwa kuwasiliana na wafanyakazi wa kitaalamu wa matengenezo au idara husika za huduma za baada ya mauzo kwa ajili ya kushughulikia.

Sisi Ni

Kampuni ya Utengenezaji Magari ya Shandong Shodailer, Ltd.

Kampuni yetu imejitolea kuunda bidhaa za trela nyepesi ambazo ni za kudumu sana na salama kwa kuanzisha dhana za usanifu wa hali ya juu na michakato ya uzalishaji kutoka vyanzo vya ndani na kimataifa, na kutegemea utafiti na maendeleo huru. Kwa sasa, kampuni ina mamia ya wafanyakazi wenye uzoefu wa zaidi ya miaka kumi katika tasnia, warsha kadhaa za kisasa za kawaida na mistari ya kusanyiko, na zaidi ya timu 30 huru za utafiti na maendeleo,

Timu kuu ya usimamizi ina uzoefu wa miaka mingi katika usimamizi wa uendeshaji wa biashara na maendeleo ya soko katika tasnia ya trela. Kupitia uvumbuzi endelevu na uboreshaji wa mifumo ya magari, tumepata hati miliki nyingi za kitaifa na tumefaulu kwa mfululizo cheti cha kitaifa cha 3C na cheti cha kimataifa cha mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO9001. Tumepewa vyeo vya heshima kama vile kitengo cha kiwango cha 3A cha China kwa ubora, sifa, na huduma na Kituo cha Usimamizi wa Ubora wa Bidhaa cha China Integrity Enterprise.

Kwa sasa, bidhaa hizo zinasafirishwa kwenda nchi zaidi ya 30, na zinasifiwa sana katika nchi za Kusini-mashariki mwa Asia kama vile Vietnam, Ufilipino, Thailand, Indonesia, nchi za Afrika kama vile Tanzania, Sudan, Ghana, Kamerun, Afrika Kusini, Nigeria, pamoja na Urusi, Kazakhstan na nchi zingine.
Tuna mchakato kamili wa huduma na timu, na tayari tumefungua viwanda vya matawi nje ya nchi. Tunatoa huduma za kutembelea maghala, ukaguzi wa moja kwa moja, matengenezo ya meli, na huduma za mwongozo wa mbali. Karibu kuwasiliana nasi kwa maswali kuhusu kununua gari.