Ħsarat komuni u manutenzjoni ta' semi-trejler - Ħsarat fiċ-ċirkwit tal-arja

Manifestazzjonijiet speċifiċi
1. Prestazzjoni tal-ibbrejkjar imnaqqsa
Distanza akbar tal-ibbrejkjar: Meta ċ-ċirkwit tal-arja ta' semi-Karru Jekk is-sistema tal-ibbrejkjar ma taħdimx sew, il-pressjoni fis-sistema tal-ibbrejkjar tista' ma tkunx biżżejjed, u dan jirriżulta fi tnaqqis fil-forza tal-ibbrejkjar u żieda fid-distanza tal-ibbrejkjar.
Rispons bil-mod tal-ibbrejkjar: Ħsarat fiċ-ċirkwit tal-arja jistgħu jikkawżaw li s-sistema tal-ibbrejkjar tirrispondi bil-mod, u l-effett tal-ibbrejkjar ma jistax jintwera immedjatament wara li s-sewwieq jagħfas il-pedala tal-brejk, u dan iżid ir-riskji tas-sewqan.
2. Pressjoni u tnixxija tal-arja mhux normali
Qari anormali tal-gauge tal-pressjoni: Meta jkun hemm malfunzjoni fiċ-ċirkwit tal-arja, il-qari tal-gauge tal-pressjoni jista' jkun anormali, bħal pressjoni għolja jew baxxa, li ma tistax tirrifletti b'mod preċiż is-sitwazzjoni attwali tal-pressjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar.
Fenomenu ta' tnixxija: It-tnixxija fil-konnessjonijiet tal-passaġġ tal-gass, fil-pajpijiet, jew fil-komponenti hija waħda mill-ħsarat komuni fil-passaġġ tal-gass. It-tnixxija tista' tikkawża tnaqqis fil-pressjoni tal-arja, u taffettwa t-tħaddim normali tas-sistema tal-ibbrejkjar.
3. Wiri u allarm tal-istrument
Dawl tal-allarm mixgħul: Meta ċ-ċirkwit tal-arja tas-semi-trejler ma jaħdimx sew, id-dwal tal-allarm rilevanti (bħad-dawl tal-allarm tas-sistema tal-brejkijiet) jistgħu jixegħlu biex ifakkru lis-sewwieq biex jagħti attenzjoni lill-ispezzjoni.
Wirja anormali tal-istrument: Minbarra d-dawl ta' twissija, il-gauge tal-pressjoni, id-dawl indikatur tal-brejk, eċċ. fuq il-pannell tal-istrument jistgħu wkoll juru anormalitajiet, u jipprovdu lis-sewwieq b'informazzjoni dwar il-ħsara.

4. Ħoss u vibrazzjoni mhux normali fis-sistema tal-ibbrejkjar
Fenomenu ta' storbju anormali: Meta jkun hemm malfunzjoni fiċ-ċirkwit tal-arja, is-sistema tal-ibbrejkjar tista' tipproduċi storbju anormali, bħal ħoss ta' frizzjoni tal-metall, ħoss ta' fluss tal-arja, eċċ. Dawn l-istorbju anormali jistgħu jkunu kkawżati minn komponenti bil-ħsara, konnessjonijiet laxki, u raġunijiet oħra.
Fenomenu tal-vibrazzjoni: Is-sistema tal-ibbrejkjar tista' tiġġenera vibrazzjoni waqt it-tħaddim, u meta jkun hemm malfunzjonament fiċ-ċirkwit tal-arja, din il-vibrazzjoni tista' tintensifika, u taffettwa l-kumdità u s-sigurtà tas-sewqan.

Metodu ta' modifika konvenzjonali
Meta semi-trejler kbir ikollu ħsara fiċ-ċirkwit tal-arja, jistgħu jiġu segwiti l-passi li ġejjin għat-tiswija:

1. Iċċekkja jekk is-siġillar tal-interfaċċji ta' fuq u ta' isfel taċ-ċilindru tal-gass huwiex tajjeb, jekk il-valv tad-drenaġġ huwiex normali, jekk il-arloġġ jew is-senser taċ-ċilindru tal-gass huwiex anormali, u ssolvi problemi bħal tnixxija taċ-ċilindru tal-gass, pressjoni insuffiċjenti, akkumulazzjoni ta' ilma, u silġ.
2. Iċċekkja jekk il-valv tal-brejk huwiex f'kundizzjoni normali ta' ħidma, elimina l-imblukkar u l-imblukkar, u solvi problemi bħal tnixxija, imblukkar u imblukkar tal-valv tal-brejk.
3. Iċċekkja jekk id-dijaframma tal-kompartiment tal-brejk hijiex milbusa jew imxaqqa, ibdel id-dijaframma jew ibdel il-kompartiment tal-brejk kollu kemm hu, u solvi l-problema ta' siġillar ħażin tal-kompartiment tal-brejk.
4. Iċċekkja l-grad ta' xedd tal-kuxxinetti tal-brejkijiet. Jekk l-użu huwa sever, ibdel il-kuxxinetti tal-brejkijiet biex issolvi l-problema ta' forza tal-ibbrejkjar insuffiċjenti jew ħsara fil-brejkijiet ikkawżata mill-użu tal-kuxxinetti tal-brejkijiet.
5. Iċċekkja jekk il-pipeline hux qed jixjieħ, imsaddad, milbus, eċċ. Jekk iva, ibdel il-pipeline biex issolvi l-problema ta' ħsara fil-brejkijiet jew forza tal-ibbrejkjar insuffiċjenti kkawżata mit-tixjiħ, il-korrużjoni u l-użu tal-pipeline.
6. Barra minn hekk, għal konnessjonijiet tal-mogħdija tal-gass bħal konnessjonijiet handshake u ġonot tal-pajpijiet, għandha ssir spezzjoni bir-reqqa biex jiġi żgurat li ma jkunx hemm tnixxija ta' arja. Matul il-proċess ta' manutenzjoni, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għas-sigurtà u jiġu evitati inċidenti. Jekk ma tistax tissolva waħdek, huwa rakkomandat li tikkuntattja minnufih persunal professjonali tal-manutenzjoni jew dipartimenti tas-servizz ta' wara l-bejgħ rilevanti għall-immaniġġjar.

Aħna

Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.

Il-kumpanija tagħna hija impenjata li toħloq prodotti ta' trejlers ħfief li huma estremament reżistenti u sikuri billi tintroduċi kunċetti ta' disinn avvanzati u proċessi ta' produzzjoni kemm minn sorsi domestiċi kif ukoll internazzjonali, u billi tiddependi fuq riċerka u żvilupp indipendenti. Fil-preżent, il-kumpanija għandha mijiet ta' impjegati b'aktar minn għaxar snin ta' esperjenza fl-industrija, għexieren ta' workshops u linji ta' assemblaġġ standard moderni, u aktar minn 30 tim ta' riċerka u żvilupp indipendenti.

It-tim ewlieni tal-maniġment għandu ħafna snin ta’ esperjenza fil-ġestjoni tal-operazzjonijiet tal-intrapriżi u l-iżvilupp tas-suq fl-industrija tat-trejlers. Permezz ta’ innovazzjoni u ottimizzazzjoni kontinwi tal-mudelli tal-vetturi, ksibna diversi privattivi nazzjonali u suċċessivament għaddejna ċ-ċertifikazzjoni nazzjonali 3C u ċ-ċertifikazzjoni internazzjonali tas-sistema ta’ ġestjoni tal-kwalità ISO9001. Ingħatajna titli onorarji bħall-unità tal-livell 3A taċ-Ċina għall-kwalità, ir-reputazzjoni u s-servizz miċ-Ċentru ta’ Superviżjoni tal-Kwalità tal-Prodott tal-Intrapriża tal-Integrità taċ-Ċina.

Fil-preżent, il-prodotti huma esportati lejn aktar minn 30 pajjiż, u huma mfaħħra ħafna f'pajjiżi tax-Xlokk tal-Asja bħall-Vjetnam, il-Filippini, it-Tajlandja, l-Indoneżja, pajjiżi Afrikani bħat-Tanżanija, is-Sudan, il-Ghana, il-Kamerun, l-Afrika t'Isfel, in-Niġerja, kif ukoll ir-Russja, il-Każakstan u pajjiżi oħra.
Għandna proċess u tim ta' servizz komplut, u diġà fetħna fabbriki ta' fergħat barra minn Malta. Noffru żjarat fil-maħżen, spezzjonijiet fuq il-post, manutenzjoni ta' flotta, u servizzi ta' gwida mill-bogħod. Inti mistieden tikkuntattjana għal mistoqsijiet dwar ix-xiri ta' karozza.