Xeletiyên hevpar û parastina nîv-treylerê - Xeletiyên devreyên hewayê

Nîşaneyên taybetî
1. Kêmkirina performansa firênê
Mesafeya firênê ya zêdebûyî: Dema ku çerxa hewayê ya nîv-Trimbêla têde tê rûniştin di rewşa xirabûna kar de, dibe ku zexta di sîstema firênê de ne bes be, di encamê de hêza firênê kêm bibe û mesafeya firênê zêde bibe.
Bersiva hêdî ya firênê: Xeletiyên devreyên hewayê dikarin bibin sedema ku pergala firênê hêdî bertek nîşan bide, û bandora firênê piştî ku ajokar pedala firênê dixe tavilê nayê nîşandan, ev jî xetereyên ajotinê zêde dike.
2. Zexta hewayê ya neasayî û rijandin
Xwendina neasayî ya pîvana zextê: Dema ku di devreya hewayê de xeletiyek hebe, xwendina pîvana zextê dibe ku neasayî be, wek mînak zexta bilind an nizm, ku nikaribe rewşa zexta rastîn a pergala firênê bi rastî nîşan bide.
Diyardeya rijandinê: Rijandina li girêdanên rêya gazê, boriyan, an jî pêkhateyan yek ji têkçûnên gelemperî yên rêya gazê ye. Rijandin dikare bibe sedema kêmbûna zexta hewayê, ku bandorê li ser xebata normal a pergala firênê dike.
3. Nîşandana amûrê û alarm
Çira alarmê vêketî: Dema ku devreya hewayê ya nîv-treylerê xirab bibe, dibe ku çira alarmê yên têkildar (wek çira alarmê ya pergala frenê) vêkevin da ku ajokar bibîr bixin ku bala xwe bide teftîşê.
Nîşandana neasayî ya amûrê: Ji bilî çira hişyariyê, pîvana zextê, ​​çira nîşana firênê, û hwd. yên li ser panela amûrê jî dikarin neasayî nîşan bidin, û agahdariya xeletiyê bidin ajokar.

4. Deng û lerizîna neasayî di sîstema firênê de
Diyardeya dengê neasayî: Dema ku di devreya hewayê de xeletiyek hebe, pergala firênê dikare dengekî neasayî derxe, wek dengê xişandina metal, dengê herikîna hewayê, û hwd. Ev dengên neasayî dikarin ji ber pêkhateyên zirardar, girêdanên sist û sedemên din çêbibin.
Diyardeya lerzînê: Sîstema frenkirinê dibe ku di dema xebitandinê de lerzînê çêbike, û dema ku di devreya hewayê de xeletiyek hebe, ev lerzîn dikare zêde bibe, bandorê li rehetiya ajotinê û ewlehiya wê bike.

Rêbaza guhertina kevneşopî
Dema ku nîv-treylerêk mezin xirabûna çerxa hewayê bibîne, gavên jêrîn dikarin ji bo tamîrkirinê werin şopandin:

1. Kontrol bike ka mohra rûberên jorîn û jêrîn ên silindirê gazê baş e, ka valva valakirinê normal e, ka dîmendera silindirê gazê an sensor ne normal e, û pirsgirêkên wekî rijandina silindirê gazê, zexta kêm, kombûna avê û qeşagirtinê çareser bike.
٢. Kontrol bike ka valva firnê di rewşa xebata normal de ye an na, astengî û xitimandinê ji holê rake, û pirsgirêkên wekî rijandina valva firnê, xitimandin û xitimandinê çareser bike.
3. Kontrol bike ka dîyaframa odeya frenê xitimî ye an şikestî ye, dîyaframê biguherîne an jî tevahiya odeya frenê biguherîne, û pirsgirêka mohra nebaş a odeya frenê çareser bike.
4. Asta xisarê ya balatên frenê kontrol bikin. Ger xisar giran be, ji bo çareserkirina pirsgirêka hêza frenê ya nebaş an jî têkçûna frenê ya ji ber xisarê balatên frenê çareser bikin, balatên frenê biguherînin.
5. Kontrol bike ka boriyê kevin bûye, xisar dîtiye, an na. Ger wisa be, boriyê biguherîne da ku pirsgirêka têkçûna frenê an jî hêza frenê ya ne bes a ji ber kevinbûn, xisar û xisarê ya boriyê çareser bikî.
6. Her wiha, ji bo girêdanên rêyên gazê yên wekî girêdanên destan û girêdanên boriyan, divê bi baldarî were kontrolkirin da ku piştrast bibe ku hewa rijandin tune ye. Di dema pêvajoya lênêrînê de, pêdivî ye ku baldar be li ser ewlehiyê û ji qezayan dûr bikeve. Ger ew bi tena serê xwe neyê çareser kirin, tê pêşniyar kirin ku tavilê bi karmendên lênêrînê yên profesyonel an beşên karûbarê piştî firotanê yên têkildar re ji bo çareserkirina pirsgirêkê têkilî daynin.

Em hene

Şîrketa Çêkirina Otomobîlan a Shandong Shodailer, Ltd.

Şîrketa me, bi danasîna têgehên sêwirana pêşkeftî û pêvajoyên hilberînê ji çavkaniyên navxweyî û navneteweyî, û bi piştgirtina lêkolîn û pêşkeftina serbixwe, pabend e ku hilberên treylerên sivik ên pir domdar û ewle biafirîne. Niha, şîrket xwedî bi sedan karmendên xwedî zêdetirî deh sal ezmûna pîşesaziyê, bi dehan atolyeyên standard ên nûjen û xetên montajê, û zêdetirî 30 tîmên lêkolîn û pêşveçûnê yên serbixwe ye.

Tîma rêveberiya bingehîn di warê rêveberiya operasyonên pargîdaniyan û pêşxistina bazarê di pîşesaziya treylerê de xwedî gelek salan ezmûn e. Bi saya nûjenî û baştirkirina berdewam a modelên wesayîtan, me gelek patentên neteweyî bi dest xistine û bi rêzê sertîfîkaya neteweyî ya 3C û sertîfîkaya pergala rêveberiya kalîteyê ya navneteweyî ISO9001 derbas kirine. Navenda Çavdêriya Kalîteya Berhema Yekparebûna Pargîdaniya Çînê sernavên rûmetê yên wekî yekîneya asta 3A ya Çînê ji bo kalîte, navûdeng û xizmetê wergirtine.

Niha, berhem ji bo zêdetirî 30 welatan têne hinardekirin, û li welatên başûrê rojhilatê Asyayê yên wekî Vîetnam, Fîlîpîn, Tayland, Endonezya, welatên Afrîkayê yên wekî Tanzanya, Sûdan, Gana, Kamerûn, Afrîkaya Başûr, Nîjerya, û her weha Rûsya, Kazakistan û welatên din pir pesnê wan tê dayîn.
Pêvajoyek û tîmek xizmetê ya temam me heye, û me şaxên kargehên li derveyî welêt vekirine. Em serdanên embarê, vekolînên cihê, lênêrîna filo û xizmetên rêberiya ji dûr ve pêşkêş dikin. Hûn dikarin ji bo pirsên li ser kirîna otomobîlekê bi me re têkilî daynin.