ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງ - ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງວົງຈອນອາກາດ

ການສະແດງອອກສະເພາະ
1. ປະສິດທິພາບການເບຣກຫຼຸດລົງ
ໄລຍະເບຣກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ເມື່ອວົງຈອນອາກາດຂອງລົດກຶ່ງລົດພ່ວງ ໃນກໍລະນີທີ່ມີການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມດັນໃນລະບົບເບຣກອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຮງເບຣກຫຼຸດລົງ ແລະ ໄລຍະເບຣກເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການຕອບສະໜອງຕໍ່ການເບຣກຊ້າ: ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນອາກາດອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເບຣກຕອບສະໜອງຊ້າ, ແລະ ຜົນກະທົບຂອງການເບຣກບໍ່ສາມາດສະແດງອອກໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກຄົນຂັບຢຽບແປ້ນເບຣກ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງໃນການຂັບຂີ່.
2. ຄວາມກົດດັນອາກາດຜິດປົກກະຕິ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼ
ການອ່ານຄ່າເຄື່ອງວັດຄວາມດັນຜິດປົກກະຕິ: ເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນອາກາດ, ການອ່ານຄ່າເຄື່ອງວັດຄວາມດັນອາດຈະຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ຄວາມດັນສູງ ຫຼື ຕໍ່າ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດສະທ້ອນເຖິງສະຖານະການຄວາມດັນຕົວຈິງຂອງລະບົບເບຣກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ປະກົດການຮົ່ວໄຫຼ: ການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງທໍ່ອາຍແກັສ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ, ຫຼື ອົງປະກອບຕ່າງໆ ແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທາງທໍ່ອາຍແກັສທົ່ວໄປ. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນອາກາດຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເບຣກ.
3. ການສະແດງເຄື່ອງມື ແລະ ສັນຍານເຕືອນ
ໄຟເຕືອນໄພສະຫວ່າງຂຶ້ນ: ເມື່ອວົງຈອນອາກາດຂອງລົດພ່ວງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ໄຟເຕືອນໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ໄຟເຕືອນລະບົບເບຣກ) ອາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການກວດກາ.
ການສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງມືຜິດປົກກະຕິ: ນອກເໜືອໄປຈາກໄຟເຕືອນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ໄຟສັນຍານເບຣກ, ແລະອື່ນໆ ເທິງແຜງໜ້າປັດອາດຈະສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງໃຫ້ຂໍ້ມູນຄວາມຜິດພາດແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່.

4. ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບເບຣກ
ປະກົດການສຽງຜິດປົກກະຕິ: ເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນອາກາດ, ລະບົບເບຣກອາດຈະຜະລິດສຽງຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ສຽງສຽດທານຂອງໂລຫະ, ສຽງກະແສລົມ, ແລະອື່ນໆ. ສຽງຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ອາດເກີດຈາກອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ, ແລະເຫດຜົນອື່ນໆ.
ປະກົດການສັ່ນສະເທືອນ: ລະບົບເບຣກອາດຈະສ້າງການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນອາກາດ, ການສັ່ນສະເທືອນນີ້ອາດຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

ວິທີການດັດແປງແບບດັ້ງເດີມ
ເມື່ອລົດພ່ວງຂະໜາດໃຫຍ່ປະສົບກັບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນອາກາດ, ສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອການສ້ອມແປງ:

1. ກວດສອບວ່າການປະທັບຕາຂອງສ່ວນຕິດຕໍ່ດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງອາຍແກັສດີຫຼືບໍ່, ວາວລະບາຍນໍ້າເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ປຸ່ມໝຸນ ຫຼື ເຊັນເຊີຂອງຖັງອາຍແກັສຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງອາຍແກັສ, ຄວາມດັນບໍ່ພຽງພໍ, ການສະສົມຂອງນໍ້າ, ແລະ ນໍ້າກ້ອນ.
2. ກວດສອບວ່າວາວເບຣກຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ກຳຈັດສິ່ງລົບກວນ ແລະ ການອຸດຕັນ, ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງວາວເບຣກ, ການຕິດຂັດ ແລະ ການອຸດຕັນ.
3. ກວດສອບວ່າໄດອາຟຣາມຫ້ອງເບຣກສວມໃສ່ ຫຼື ມີຮອຍແຕກຫຼືບໍ່, ປ່ຽນໄດອາຟຣາມ ຫຼື ປ່ຽນຫ້ອງເບຣກທັງໝົດ, ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີຂອງຫ້ອງເບຣກ.
4. ກວດສອບລະດັບການສວມໃສ່ຂອງຜ້າເບກ. ຖ້າການສວມໃສ່ຮຸນແຮງ, ໃຫ້ປ່ຽນຜ້າເບກເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາແຮງເບກບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່ຂອງຜ້າເບກ.
5. ກວດສອບວ່າທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນມີອາຍຸ, ກັດກ່ອນ, ສວມໃສ່, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ປ່ຽນທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບຣກ ຫຼື ແຮງເບຣກທີ່ບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຈາກຄວາມເກົ່າແກ່ຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ການກັດກ່ອນ, ແລະ ການສວມໃສ່.
6. ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງອາຍແກັສ ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຈັບມື ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ຄວນກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບຳລຸງຮັກສາ, ຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດ. ຖ້າບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບ ຫຼື ພະແນກບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍດ່ວນເພື່ອດຳເນີນການ.

ພວກເຮົາແມ່ນ

ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ Shandong Shodailer ຈຳກັດ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສ້າງຜະລິດຕະພັນລົດພ່ວງນ້ຳໜັກເບົາທີ່ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ປອດໄພສູງໂດຍການນຳສະເໜີແນວຄວາມຄິດການອອກແບບທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດຈາກທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ແລະ ອີງໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເອກະລາດ. ໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີພະນັກງານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນທີ່ມີປະສົບການໃນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ສາຍການປະກອບມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍສິບແຫ່ງ, ແລະ ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເອກະລາດຫຼາຍກວ່າ 30 ທີມ.

ທີມງານຄຸ້ມຄອງຫຼັກມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນງານຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ການພັດທະນາຕະຫຼາດໃນອຸດສາຫະກຳລົດພ່ວງ. ຜ່ານການປະດິດສ້າງ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຮູບແບບຍານພາຫະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິດທິບັດລະດັບຊາດຫຼາຍສະບັບ ແລະ ໄດ້ຜ່ານການຮັບຮອງ 3C ລະດັບຊາດ ແລະ ການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບສາກົນ ISO9001 ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບລາງວັນກຽດຕິຍົດເຊັ່ນ: ໜ່ວຍງານລະດັບ 3A ຂອງຈີນສຳລັບຄຸນນະພາບ, ຊື່ສຽງ ແລະ ການບໍລິການຈາກສູນຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນວິສາຫະກິດຄວາມຊື່ສັດຂອງຈີນ.

ປັດຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດ, ແລະ ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ເຊັ່ນ ຫວຽດນາມ, ຟີລິບປິນ, ໄທ, ອິນໂດເນເຊຍ, ບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາ ເຊັ່ນ ແທນຊາເນຍ, ຊູດານ, ການາ, ກາເມຣູນ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ໄນຈີເຣຍ, ພ້ອມທັງຣັດເຊຍ, ຄາຊັກສະຖານ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ.
ພວກເຮົາມີຂະບວນການບໍລິການ ແລະ ທີມງານທີ່ຄົບວົງຈອນ, ແລະ ໄດ້ເປີດໂຮງງານສາຂາຢູ່ຕ່າງປະເທດແລ້ວ. ພວກເຮົາສະເໜີການໄປຢ້ຽມຢາມສາງ, ການກວດກາຈຸດ, ການບຳລຸງຮັກສາລົດ, ແລະ ການບໍລິການແນະນຳທາງໄກ. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບການຊື້ລົດ.