Leave Your Message

Dit het 24 dae gehou en meer as 16 000 kilometer afgelê! Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa het op 'n reis van uiterste uitdagings vertrek.

2024-03-14
Dit het 24 dae gehou en meer as 16 000 kilometer afgelê! Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa het op 'n reis van uiterste uitdagings vertrek.

Op 20 September het die "Droomsoekende China - Shodailer se Nuwe Nasionale Standaard Uitdagingstoer" in Mengyin, Shandong, vertrek. Shodailer het 'n werklike operasionele scenario met 'n totale kilometerlesing van meer as 10 000 kilometer gebruik om die veiligheid en gehalte van die nuwe voldoenende Voorskous. Betroubaarheid daag die limiet uit.

Gao Feng, voorsitter van Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd. (hierna verwys as "Shodailer"), het gesê dat hierdie uiters uitdagende prestasielimiettoets nie net 'n werklike verifikasie van die gehalte van Shodailer-semi-sleepwaens is nie, maar ook 'n voertuigveiligheidsuitdaging, 'n reis van verkenning verder as die limiet, wat die bedryf na 'n nuwe algehele ontwikkeling sal lei.

Dit het 24 dae gehou en meer as 10 000 myl afgelê! Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa het op 'n reis van uiterste uitdagings vertrek (2)8k2

Vyf Hoogtepunte Alles is gebaseer op die werklikheid

Slegs produkte wat die toets van die praktyk kan deurstaan, kan werklik deur die mark benodig word.

Dit het 24 dae gehou en meer as 10 000 myl afgelê! Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa het op 'n reis van uiterste uitdagings vertrek (3)2j6

Volgens berigte neem altesaam 3 semi-sleepwaens aan die uitdagingstoer deel, insluitend drie produkte: goosenek-gesplete blomreling, goosenek-sy-aan-sy semi-sleepwa en kindermoeder-sleepwa. Onder hulle is die goosenek-gesplete blomreling en die goosenek-sy-aan-sy semi-sleepwa onderskeidelik gemerk om flexitank-water, staalspoele en ander goedere te vervoer, en die anti-swelvermoë en gekonsentreerde laaikapasiteit van die sleepwa word sentraal geïnspekteer.

Wang Chenxia, ​​uitvoerende adjunk-hoofbestuurder van Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd., het gesê dat die "Shodailer New National Standard Challenge Tour" vyf hoofhoogtepunte het: kollektiwiteit, egtheid, omvattendheid, langtermyn en oopheid. Deur die werklike motor-aankoopkonfigurasie van die kaartvriende te gebruik, het dit 24 dae geneem om werklike motorwerktoestande soos hoëspoed, nasionale snelweg, berg, woestyn, lang afdraande en agtien draaie uit te daag.

Dit het 24 dae gehou en meer as 10 000 myl afgelê! Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa het op 'n reis van uiterste uitdagings vertrek (4)mcl

Nie net dit nie, hierdie reis na die uiterste sal ook die erge koue, warm en korrosiewe vervoertoestande in Mohe, Heilongjiang, Turpan, Xinjiang en Ya'an, Sichuan in die volgende jaar of wat uitdaag. Die veiligheid en betroubaarheid van Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa.

Drie jaar van slyp van 'n swaard om 'n deeglike en verfynde nasionale standaard te maak

Dit het 24 dae gehou en meer as 10 000 myl afgelê! Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa het op 'n reis van uiterste uitdagings vertrek (5)mjv

"Ons sal nooit onvolwasse produkte op die mark bring nie, en ons sal nooit toelaat dat gebruikers die toetsprodukte van die nuwe nasionale standaard semi-sleepwa word nie." Gao Feng het aan verslaggewers gesê dat die semi-sleepwa-bedryfsprodukte nog altyd slordig, nagemaak en met ander kwaliteitsprobleme gepaard gegaan het. Veiligheidsongelukke wat veroorsaak word deur sleepwa-remversaking, spontane ontbranding, gebreekte as en omrol is nie ongewoon nie.

In die lig van die nadele in die bedryf en die vereistes van GB7258-2017, het Shodailer in November 2018 'n nuwe generasie nuwe nasionale standaard-semi-sleepwaens ontwikkel; in Augustus 2019 het Shodailer se tweede generasie nuwe nasionale standaard-semi-sleepwaens begin toets en padtoetse ondergaan; Namens die produk is die "Shodailer New National Standard Challenge Extremity Tour" van stapel gestuur, en Shodailer het tegnies die voortou in die bedryf geneem.

Volgens Gao Feng is dit nie moeilik om 'n produk te maak nie, maar dit is moeilik om 'n produk deeglik en fyn te maak. Die nuwe nasionale standaard semi-sleepwa is nie 'n eenvoudige verandering van trommelremme na skyfremme nie, maar behels alle aspekte van krag, veiligheid en dravermoë. Vir semi-Aanhangwavervaardigers, dit is 'n veelvuldige toets van tegnologie-opgradering, vervaardigingsproses, produkprestasie en gehaltebeheer.

In hierdie verband het Shodailer die opgradering van intelligente produksielyne ten volle van stapel gestuur, en Mengyin se eerste Italiaanse ultra-grootformaat longitudinale balkvesellasersnymasjien, longitudinale balkportaal infrarooi outomatiese sweismasjien, Switserse ABB-lasersnymasjien en ander toerusting bekendgestel om sny en lasersny te verwesenlik. Die intelligente en digitale transformasie van sleutelprosesse soos sweiswerk verseker die betroubaarheid van sleepwaens met gevorderde vervaardigingsprosesse.

Terselfdertyd het die navorsing en ontwikkeling van drie generasies nuwe nasionale standaard semi-sleepwaens 'n O&O-span getemper wat dit waag om hard vir Shodailer te werk. Gao Feng het aan verslaggewers gesê dat Shodailer 'n tegnologiesentrum gevestig het, 'n tegniese talent-echelon van meer as 30 mense gevestig het, en suksesvol as 'n "nasionale hoëtegnologie-onderneming" goedgekeur is; en 'n pasgemaakte konsep in die bedryf bekendgestel het, wat 'n nuwe maatstaf vir bedryfsontwikkeling stel.

Kwaliteit eerste, "groot handelsmerke" is meer betroubaar

As 'n nuweling wat pas drie jaar lank die semi-sleepwabedryf betree het, weet Shodailer dat produkgehalte die lewensaar van 'n onderneming se oorlewing is. Volgens Shodailer moet die kwaliteit van produkte op kwaliteit gebaseer wees. "Eers in geloof, en in aksie" is nie net die oorsprong van sy korporatiewe naam nie, maar dit lei ook die korporatiewe waardes van "opreg en betroubaar, kliëntprestasie, samewerking en deel" af.

Wat die versekering van die gehalte van sleepwaens betref, dring Shodailer daarop aan om saam te werk met "groot name" in die bedryf, en werk agtereenvolgens saam met Shanghai Baosteel, Taiyuan Taiyuan Iron and Steel, Guangdong Fuhua Axle, American Hendrickson Axle, Anhui Tianchi Axle, Henan Fengbao Axle, Shandong Tellus Axle Axle, die Verenigde State Kangmai onderhoudsvrye wiele en ander groot name maatskappye tuis en in die buiteland het samewerking gevestig om kliënte van veiliger en meer betroubare produkte te voorsien.

"Ons glo vas dat uitstekende verskaffers en uitstekende bykomstighede die hoekstene van die veiligheid en gehalte van die nuwe nasionale standaard semi-sleepwa is." Gao Feng het beklemtoon dat Shodailer, ter wille van gehalte, vir veiligheid en vir die families agter duisende vragmotorvriende, vanaf produkontwikkeling, altyd by die oorspronklike bedoeling hou van "Moet nooit die mark met lae pryse gryp nie, maar wen vertroue met gehalte".

Vandag het Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa vier belangrike produkhoogtepunte gevorm: groot handelsmerk, goeie dravermoë, meer sorgvry en veilig genoeg. Die bekendstelling van "Droomsoekende China - Shodailer se Nuwe Nasionale Standaard Uitdagingstoer" het ook die oproep laat klink vir Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwa om die mark op 'n algehele manier te betree.

Sal Shodailer se nuwe nasionale standaard semi-sleepwaens in die toekoms nuwe sleepwa-oplossings na die bedryf bring? Kan dit kaartgebruikers bemagtig om doeltreffend en veilig te werk? Laat ons wag en sien.