Ji truko 24 dienas ir nuvažiavo daugiau nei 10 000 mylių! Naujoji „Shodailer“ nacionalinio standarto puspriekabė leidosi į ekstremalių iššūkių kelionę.

Rugsėjo 20 d. Mengyine, Šandongo provincijoje, prasidėjo „Svajonių siekianti Kinija – „Shodailer“ naujojo nacionalinio standarto iššūkio turas“. „Shodailer“ panaudojo realų operacijos scenarijų, kurio bendra rida siekė daugiau nei 10 000 kilometrų, kad pagerintų naujojo, atitinkančio reikalavimus, saugą ir kokybę. Priekabas. Patikimumas peržengia ribas.
Gao Fengas, „Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.“ (toliau – „Shodailer“) pirmininkas, teigė, kad šis itin sudėtingas eksploatacinių savybių ribinis bandymas yra ne tik tikras „Shodailer“ puspriekabių kokybės patikrinimas, bet ir transporto priemonės saugos iššūkis – tyrinėjimo kelionė peržengiant ribas, vedanti pramonę į naują visapusišką plėtrą.

Penki svarbiausi dalykai Viskas paremta realybe
Tik tie produktai, kurie gali atlaikyti praktinį išbandymą, gali būti iš tikrųjų reikalingi rinkai.

Remiantis pranešimais, iššūkio kelionėje dalyvauja iš viso 3 puspriekabės, įskaitant tris gaminius: „žąsies kaklo“ tipo daugiafunkcinę gėlių gabenimo priekabą, „žąsies kaklo“ tipo šoninę puspriekabę ir priekabą motinai vežti. Tarp jų „žąsies kaklo“ tipo daugiafunkcinė gėlių gabenimo priekaba ir šoninė puspriekabė yra atitinkamai paženklintos, kad galėtų gabenti „flexitank“ vandenį, plieno ritinius ir kitas prekes, o priekabos atsparumas išsipūtimui ir koncentruota keliamoji galia yra centralizuotai tikrinami.
„Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.“ vykdomojo generalinio direktoriaus pavaduotojas Wang Chenxia teigė, kad „Shodailer New National Standard Challenge Tour“ pasižymi penkiais pagrindiniais akcentais: kolektyviškumu, autentiškumu, išsamumu, ilgalaikiškumu ir atvirumu. Naudojant tikrąją kortelės draugų automobilio pirkimo konfigūraciją, 24 dienas buvo išbandytos tikros automobilio darbo sąlygos, tokios kaip didelis greitis, nacionaliniai greitkeliai, kalnai, dykumos, ilgas nuokalnė ir aštuoniolika posūkių.

Negana to, ši kelionė į ekstremalias sąlygas taip pat bus išbandyta atšiauriomis šalčio, karščio ir korozijos sąlygomis Mohės, Heilongdziango, Turpano, Sindziango ir Jaano, Sičuano provincijose per ateinančius metus ar panašiai. Naujosios „Shodailer“ nacionalinio standarto puspriekabės saugumas ir patikimumas.
Treji metai kardo galandinimo, siekiant sukurti kruopštų ir ištobulintą nacionalinį standartą

„Niekada į rinką nesiųsime nesubrendusių gaminių ir niekada neleisime vartotojams tapti naujo nacionalinio standarto puspriekabės bandomaisiais gaminiais.“ Gao Fengas žurnalistams sakė, kad puspriekabių pramonės gaminiai visada buvo prastos kokybės, padirbti ir turėjo kitų kokybės problemų. Saugos avarijos, kurias sukelia priekabos stabdžių gedimai, savaiminis užsidegimas, sulūžusi ašis ir apvirtimas, nėra neįprastos.
Susidūrusi su pramonės trūkumais ir GB7258-2017 reikalavimais, 2018 m. lapkritį „Shodailer“ sukūrė naujos kartos nacionalinio standarto puspriekabes; 2019 m. rugpjūtį pradėti „Shodailer“ antros kartos naujo nacionalinio standarto puspriekabių bandymai ir kelių bandymai; Produkto vardu buvo pradėtas „Shodailer New National Standard Challenge Extremity Tour“, o „Shodailer“ techniškai ėmėsi lyderės vaidmens pramonėje.
Gao Fengo nuomone, pagaminti gaminį nėra sunku, bet sunku jį pagaminti kruopščiai ir tiksliai. Naujasis nacionalinis standartinis puspriekabė nėra paprastas būgninių stabdžių pakeitimas diskiniais, bet apima visus galios, saugos ir laikomosios galios aspektus. Puspriekabėms...Priekabų gamintojasTai yra daugkartinis technologijų atnaujinimo, gamybos proceso, produkto našumo ir kokybės kontrolės testas.
Šiuo atžvilgiu „Shodailer“ pradėjo visapusiškai atnaujinti išmaniąsias gamybos linijas ir pristatė pirmąją itališką „Mengyin“ itin didelio formato išilginio pluošto pluošto lazerinio pjovimo mašiną, išilginio pluošto portalinį infraraudonųjų spindulių automatinį suvirinimą, šveicarišką ABB lazerinio pjovimo mašiną ir kitą įrangą pjovimui ir lazeriniam pjovimui realizuoti. Pažangi ir skaitmeninė pagrindinių procesų, tokių kaip suvirinimas, transformacija užtikrina priekabų patikimumą naudojant pažangius gamybos procesus.
Tuo pačiu metu trijų kartų naujų nacionalinių standartų puspriekabių tyrimai ir plėtra sustiprino tyrimų ir plėtros komandą, kuri išdrįsta sunkiai dirbti „Shodailer“. Gao Fengas žurnalistams sakė, kad „Shodailer“ įkūrė technologijų centrą, subūrė daugiau nei 30 žmonių techninių talentų komandą ir buvo sėkmingai patvirtinta kaip „nacionalinė aukštųjų technologijų įmonė“; taip pat pramonėje pristatė individualiai pritaikytą koncepciją, nustatydama naują pramonės plėtros standartą.
Svarbiausia kokybė, „dideli prekių ženklai“ yra patikimesni
„Shodailer“, kaip naujokė, ką tik įžengusi į puspriekabių pramonę trejiems metams, žino, kad produkto kokybė yra įmonės išlikimo pagrindas. „Shodailer“ nuomone, produkto kokybė turi būti grindžiama kokybe. „Pirmiausia tikėjimu ir veiksmu“ – tai ne tik įmonės pavadinimo kilmė, bet ir įmonės vertybės: „nuoširdumas ir patikimumas, klientų pasiekimai, bendradarbiavimas ir dalijimasis“.
Kalbant apie priekabų kokybės užtikrinimą, „Shodailer“ primygtinai reikalauja bendradarbiauti su „dideliais vardais“ pramonėje ir nuosekliai bendradarbiauja su Šanchajaus „Baosteel“, „Taiyuan Taiyuan Iron and Steel“, Guangdong Fuhua ašimi, Amerikos „Hendrickson“ ašimi, „Anhui Tianchi“ ašimi, Henan Fengbao ašimi, Šandongo „Tellus“ ašimi, Jungtinių Valstijų „Kangmai“ priežiūros nereikalaujančiais ratais ir kitomis didelėmis įmonėmis šalyje ir užsienyje, kurios užmezgė bendradarbiavimą, kad klientams būtų teikiami saugesni ir patikimesni produktai.
„Tvirtai tikime, kad puikūs tiekėjai ir puikūs priedai yra naujos nacionalinio standarto puspriekabės saugos ir kokybės kertiniai akmenys.“ Gao Fengas pabrėžė, kad dėl kokybės, saugumo ir šeimų, kurios remia tūkstančius sunkvežimių draugų, nuo pat produkto kūrimo pradžios „Shodailer“ visada laikosi pirminio tikslo „Niekada neužvaldyti rinkos maža kaina, o pelnyti pasitikėjimą kokybe“.
Šiandien naujoji „Shodailer“ nacionalinio standarto puspriekabė pasižymi keturiais pagrindiniais produkto bruožais: žinomu prekės ženklu, didele keliamąja galia, be rūpesčių ir pakankamai saugumu. „Svajonių ieškanti Kinija – „Shodailer“ naujojo nacionalinio standarto iššūkio turo“ pradžia taip pat aiškiai paragino visapusiškai pateikti rinkai naująją „Shodailer“ nacionalinio standarto puspriekabę.
Ar ateityje „Shodailer“ naujosios nacionalinio standarto puspriekabės atneš naujų priekabų sprendimų pramonei? Ar jos gali suteikti kortelių naudotojams galimybę dirbti efektyviai ir saugiai? Palaukime ir pamatysime.

Pradžia








