Treler iki tahan 24 dina lan lelungan luwih saka 10.000 mil! Trailer semi standar nasional anyar saka Shodailer miwiti lelungan kanthi tantangan ekstrem.

Tanggal 20 September, "Dream-seeking China - Shodailer's New National Standard Challenge Tour" diwiwiti ing Mengyin, Shandong. Shodailer nggunakake skenario operasi nyata kanthi total jarak tempuh luwih saka 10.000 kilometer kanggo ningkatake keamanan lan kualitas standar anyar sing tundhuk karo standar kasebut. Trailers. Keandalan nantang watesan.

Gao Feng, ketua Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd. (sabanjure diarani "Shodailer"), ujar manawa tes watesan kinerja sing tantangan banget iki ora mung verifikasi nyata babagan kualitas semi-trailer Shodailer, nanging uga tantangan keamanan kendaraan, perjalanan eksplorasi ngluwihi watesan, bakal nuntun industri menyang pangembangan serba anyar.

Lima Sorotan Kabeh adhedhasar kasunyatan

Mung produk sing tahan uji praktik sing bisa pancen dibutuhake dening pasar.

Miturut laporan, ana total 3 semi-trailer sing melu ing perjalanan tantangan iki, kalebu telung produk: rel kembang split gooseneck, semi-trailer side-by-side gooseneck, lan trailer child-mother. Antarane, rel kembang split gooseneck lan semi-trailer side-by-side gooseneck ditandhani kanggo ngangkut banyu flexitank, gulungan baja, lan barang liyane, lan kemampuan anti-swell lan kapasitas beban terkonsentrasi trailer kasebut dipriksa kanthi terpusat.

Wang Chenxia, ​​wakil manajer umum eksekutif Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd., ngendika menawa "Tur Tantangan Standar Nasional Anyar Shodailer" nduweni limang sorotan utama: kolektivitas, keaslian, kelengkapan, jangka panjang lan keterbukaan. Nggunakake konfigurasi tuku mobil nyata saka kanca kertu, butuh 24 dina kanggo nantang kahanan kerja mobil nyata kayata kecepatan tinggi, dalan nasional, gunung, ara-ara samun, mudhun dawa, lan wolulas tikungan.

Ora mung kuwi, perjalanan menyang ekstrem iki uga bakal nantang kahanan transportasi sing adhem, panas, lan korosif sing parah ing Mohe, Heilongjiang, Turpan, Xinjiang, lan Ya'an, Sichuan ing taun ngarep utawa luwih. Keamanan lan keandalan semi-trailer standar nasional anyar saka Shodailer.

Telung taun ngasah pedhang kanggo nggawe standar nasional sing tliti lan alus

"Kita ora bakal nggawa produk sing durung diwasa menyang pasar, lan kita ora bakal nglilani pangguna dadi produk uji coba semi-trailer standar nasional anyar." Gao Feng ngandhani para wartawan yen produk industri semi-trailer mesthi wae ora apik, palsu, lan masalah kualitas liyane. Kecelakaan keamanan sing disebabake dening kegagalan rem trailer, pembakaran spontan, poros sing rusak, lan terguling ora aneh.

Ngadhepi kekurangan industri lan syarat GB7258-2017, ing November 2018, Shodailer ngembangake generasi anyar semi-trailer standar nasional anyar; ing Agustus 2019, semi-trailer standar nasional anyar generasi kapindho Shodailer miwiti uji coba lan uji coba dalan; Atas jenenge produk kasebut, "Shodailer New National Standard Challenge Extremity Tour" diluncurake, lan Shodailer sacara teknis mimpin ing industri kasebut.

Miturut panemune Gao Feng, ora angel nggawe produk, nanging angel nggawe produk kanthi tliti lan alus. Semi-trailer standar nasional anyar iki dudu owah-owahan prasaja saka rem tromol dadi rem cakram, nanging nglibatake kabeh aspek daya, keamanan, lan kapasitas bantalan. Kanggo semi-Produsen Trailers, iki minangka tes kaping pirang-pirang kanggo nganyarke teknologi, proses manufaktur, kinerja produk lan kontrol kualitas.

Ing babagan iki, Shodailer ngluncurake peningkatan jalur produksi cerdas kanthi lengkap, lan ngenalake mesin pemotong laser serat longitudinal format ultra-gedhe Italia pertama Mengyin, pengelasan otomatis inframerah portal sinar longitudinal, mesin pemotong laser ABB Swiss lan peralatan liyane kanggo nggayuh pemotongan lan pemotongan laser. Transformasi cerdas lan digital saka proses utama kayata pengelasan njamin keandalan trailer kanthi proses manufaktur canggih.

Ing wektu sing padha, riset lan pangembangan telung generasi semi-trailer standar nasional anyar wis nguatake tim R&D sing wani kerja keras kanggo Shodailer. Gao Feng ngandhani para wartawan yen Shodailer wis ngadegake pusat teknologi, ngadegake eselon bakat teknis luwih saka 30 wong, lan kasil disetujoni minangka "perusahaan teknologi tinggi nasional"; lan ngluncurake konsep khusus ing industri kasebut, nyetel patokan anyar kanggo pangembangan industri.

Kualitas luwih dhisik, "merek gedhe" luwih dipercaya

Minangka wong anyar sing nembe mlebu industri semi-trailer sajrone telung taun, Shodailer ngerti manawa kualitas produk minangka urat nadi kanggo kaslametané perusahaan. Miturut pandangané Shodailer, kualitas produk kudu adhedhasar kualitas. "Kapisan ing iman, lan ing tumindak" ora mung asal saka jeneng perusahaan, nanging uga njupuk nilai-nilai perusahaan "tulus lan dipercaya, prestasi pelanggan, kerjasama lan nuduhake".

Kanggo njamin kualitas trailer, Shodailer meksa milih kerja sama karo "jeneng gedhe" ing industri kasebut, lan terus-terusan kerja sama karo Shanghai Baosteel, Taiyuan Taiyuan Iron and Steel, Guangdong Fuhua Axle, American Hendrickson Axle, Anhui Tianchi Axle, Henan Fengbao Axle, Shandong Tellus Axle Axle, roda bebas perawatan Kangmai Amerika Serikat lan perusahaan jeneng gedhe liyane ing njero lan luar negeri wis nggawe kerjasama kanggo nyedhiyakake produk sing luwih aman lan luwih dipercaya kanggo para pelanggan.

"Kita yakin banget manawa pemasok sing apik banget lan aksesoris sing apik banget minangka pondasi keamanan lan kualitas semi-trailer standar nasional sing anyar." Gao Feng nandheske manawa demi kualitas, keamanan, lan kanggo kulawarga sing ana ing mburi ewonan kanca truk, wiwit saka pangembangan produk, Shodailer tansah netepi niat asli "Aja ngrebut pasar kanthi rega murah, nanging menang kepercayaan kanthi kualitas".

Dina iki, semi-trailer standar nasional anyar saka Shodailer wis mbentuk patang sorotan produk utama: merek gedhe, kapasitas angkut sing apik, luwih bebas kuwatir lan cukup aman. Peluncuran "Dream-seeking China - Shodailer's New National Standard Challenge Tour" uga nyuarakake seruan supaya semi-trailer standar nasional anyar saka Shodailer mlebu pasar kanthi cara sing serba bisa.

Ing mangsa ngarep, apa semi-trailer standar nasional anyar saka Shodailer bakal nggawa solusi trailer anyar kanggo industri iki? Apa iki bisa nguatake pangguna kertu supaya bisa beroperasi kanthi efisien lan aman? Ayo padha ngenteni lan ndeleng.