Путешествие длилось 24 дня и преодолело более 10 000 миль! Новый полуприцеп Shodailer, соответствующий национальным стандартам, отправился в путь, полный экстремальных испытаний.

20 сентября в Мэнъине, провинция Шаньдун, стартовал «Китай, стремящийся к мечте – новый национальный стандартный тур Shodailer». Компания Shodailer использовала реальный сценарий эксплуатации с общим пробегом более 10 000 километров для повышения безопасности и качества новой продукции, соответствующей новым стандартам. ТрейлерНадежность выходит за пределы возможного.

Гао Фэн, председатель правления компании Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd. (далее именуемой «Shodailer»), заявил, что это чрезвычайно сложное испытание на предельные характеристики является не только реальной проверкой качества полуприцепов Shodailer, но и вызовом в области безопасности транспортных средств, путем исследования предельных возможностей, который приведет отрасль к новому всестороннему развитию.

Пять главных моментов. Всё основано на реальности.

Только продукция, способная выдержать испытание временем, может быть действительно востребована рынком.

Согласно сообщениям, в соревновательной поездке участвуют в общей сложности 3 полуприцепа, представляющие три вида грузов: полуприцеп с раздельным гусиным шеем, полуприцеп с боковым расположением гусиного шея и полуприцеп-платформа. Полуприцепы с раздельным гусиным шеем и полуприцепы с боковым расположением гусиного шея предназначены для перевозки, соответственно, флекситанков, стальных рулонов и других грузов, при этом проводится централизованная проверка устойчивости к разбуханию и грузоподъемности.

Ван Чэнься, исполнительный заместитель генерального директора компании Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd., заявил, что «Тур по новым национальным стандартам Shodailer» имеет пять основных особенностей: коллективность, подлинность, всесторонность, долгосрочная перспектива и открытость. Используя реальные автомобили, приобретенные участниками программы, в течение 24 дней тестировались в условиях, приближенных к реальным, таких как высокоскоростные поездки, поездки по автомагистралям, горные дороги, пустыня, длинные спуски и восемнадцать поворотов.

Более того, это экстремальное путешествие также станет испытанием на прочность в условиях сурового холода, жары и коррозии при транспортировке в Мохэ (Хэйлунцзян), Турфане (Синьцзян) и Яане (Сычуань) в течение следующего года или около того. Безопасность и надежность нового полуприцепа Shodailer, соответствующего национальным стандартам.

Три года оттачивания меча для создания тщательно продуманного и совершенного национального стандарта.

«Мы никогда не будем выпускать на рынок некачественную продукцию и никогда не позволим пользователям стать подопытными образцами для новых национальных стандартов полуприцепов», — заявил Гао Фэн журналистам. Он отметил, что продукция в отрасли производства полуприцепов всегда отличалась некачественным, контрафактным и другими проблемами с качеством. Нередки аварии, вызванные отказом тормозов прицепа, самовозгоранием, поломкой оси и опрокидыванием.

В условиях недостатков отрасли и требований стандарта GB7258-2017, в ноябре 2018 года компания Shodailer разработала новое поколение полуприцепов, соответствующих национальному стандарту; в августе 2019 года начались испытания и дорожные тесты полуприцепов второго поколения, соответствующих национальному стандарту; в поддержку продукта был запущен «Экстремальный тур Shodailer New National Standard Challenge», благодаря которому Shodailer технически заняла лидирующие позиции в отрасли.

По мнению Гао Фэна, создать продукт несложно, но создать его тщательно и качественно — задача непростая. Новый национальный стандарт для полуприцепов — это не просто замена барабанных тормозов на дисковые, а вопрос, затрагивающий все аспекты мощности, безопасности и грузоподъемности. Для полуприцепов...Производитель прицеповЭто многофакторное тестирование, охватывающее модернизацию технологий, производственный процесс, характеристики продукции и контроль качества.

В этой связи компания Shodailer в полном объеме приступила к модернизации интеллектуальных производственных линий и внедрила первый в Италии сверхбольшой волоконно-оптический станок для продольной лазерной резки производства компании Mengyin, автоматический инфракрасный сварочный аппарат с продольной лазерной резкой, швейцарский лазерный станок ABB и другое оборудование для осуществления резки и лазерной обработки. Интеллектуальная и цифровая трансформация ключевых процессов, таких как сварка, обеспечивает надежность прицепов благодаря передовым производственным технологиям.

В то же время, исследования и разработки трех поколений новых полуприцепов, соответствующих национальным стандартам, закалили команду разработчиков, которая теперь не боится усердно работать на благо Shodailer. Гао Фэн рассказал журналистам, что Shodailer создала технологический центр, сформировала технический кадровый резерв из более чем 30 человек и успешно прошла сертификацию как «национальное высокотехнологичное предприятие»; а также запустила в отрасли концепцию индивидуального подхода, установив новый стандарт развития отрасли.

Качество превыше всего, "крупные бренды" более надежны.

Компания Shodailer, будучи новичком в отрасли производства полуприцепов всего три года, знает, что качество продукции — это жизненно важный фактор выживания предприятия. По мнению Shodailer, качество продукции должно основываться на качестве. «Первые в вере и в деле» — это не только истоки названия компании, но и отражение корпоративных ценностей: «искренность и доверие, стремление к удовлетворению потребностей клиентов, сотрудничество и взаимопомощь».

В вопросах обеспечения качества прицепов компания Shodailer настаивает на сотрудничестве с «крупными игроками» отрасли и последовательно налаживает партнерские отношения с такими крупными компаниями, как Shanghai Baosteel, Taiyuan Iron and Steel, Guangdong Fuhua Axle, American Hendrickson Axle, Anhui Tianchi Axle, Henan Fengbao Axle, Shandong Tellus Axle, а также с американской компанией Kangmai, производящей необслуживаемые колеса, и другими известными отечественными и зарубежными производителями, чтобы предоставлять клиентам более безопасную и надежную продукцию.

«Мы твердо убеждены, что превосходные поставщики и превосходные комплектующие являются краеугольными камнями безопасности и качества новых полуприцепов, соответствующих национальному стандарту», ​​— подчеркнул Гао Фэн. Он отметил, что ради качества, безопасности и ради семей, стоящих за тысячами владельцев грузовиков, компания Shodailer, начиная с разработки продукции, всегда придерживается первоначального принципа: «Никогда не завоевывать рынок низкой ценой, а завоевывать доверие качеством».

Сегодня новый полуприцеп Shodailer, соответствующий национальным стандартам, продемонстрировал четыре основных преимущества: известный бренд, высокая грузоподъемность, надежность и безопасность. Запуск кампании «Китай в погоне за мечтами – вызов Shodailer в рамках нового национального стандарта» также стал призывом к всестороннему выходу нового полуприцепа Shodailer на рынок.

Привнесут ли новые полуприцепы Shodailer, соответствующие национальным стандартам, в будущем новые решения для отрасли? Смогут ли они обеспечить эффективную и безопасную работу пользователей карт? Давайте подождем и посмотрим.