Et huet 24 Deeg gedauert a méi wéi 16.000 Kilometer gefuer! De neien nationale Standard-Sattelanhänger vu Shodailer ass op eng Rees voller extremer Erausfuerderung gaangen.

Den 20. September ass d'"Dream-seeking China - Shodailer's New National Standard Challenge Tour" zu Mengyin, Shandong, gestart. Shodailer huet e realen Operatiounsszenario mat enger Gesamtkilometerleistung vu méi wéi 10.000 Kilometer benotzt fir d'Sécherheet an d'Qualitéit vun den neien, konformen... Unhängers. Zouverlässegkeet stellt d'Grenze eraus.

De Gao Feng, President vun der Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd. (am weidere "Shodailer" genannt), sot, datt dësen extrem usprochsvollen Leeschtungslimittest net nëmmen eng richteg Verifizéierung vun der Qualitéit vun de Shodailer-Salutanhänger ass, mä och eng Erausfuerderung fir d'Sécherheet vum Gefier, eng Rees vun der Entdeckung iwwer d'Limit eraus, déi d'Industrie zu enger neier allrounder Entwécklung féiere wäert.

Fënnef Highlights Alles baséiert op der Realitéit

Nëmme Produkter, déi dem Test an der Praxis standhalen, kënne wierklech vum Maart gebraucht ginn.

No Berichter maachen am Ganzen 3 Hallefunhänger un der Challenge-Rees deel, dorënner dräi Produkter: Schwanenhals-Split-Blummeschinn, Schwanenhals-Säiten-Säiten-Säiten-Unhänger a Kanner-Mamme-Unhänger. Dorënner sinn d'Schwanenhals-Split-Blummeschinn an de Schwanenhals-Säiten-Säiten-Unhänger jeeweileg fir den Transport vu Flexitankwaasser, Stolrollen an aner Wueren markéiert, an d'Anti-Schwellfäegkeet an d'konzentréiert Ladekapazitéit vum Unhänger ginn zentral iwwerpréift.

De Wang Chenxia, ​​stellvertriedende Generaldirekter vun der Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd., sot, datt d'"Shodailer New National Standard Challenge Tour" fënnef Haaptpunkten huet: Kollektivitéit, Authentizitéit, Vollstännegkeet, Laangfristeg a Vertrauensverhältnisser. Mat der aktueller Autokaafkonfiguratioun vun de Kaartefrënn huet et 24 Deeg gedauert, fir real Autobetriebsbedingungen wéi Héichgeschwindegkeet, Nationalstrooss, Bierg, Wüst, laang Biergof an uechtzéng Kéieren erauszefuerderen.

Net nëmmen dat, dës Rees an d'Extremer wäert och déi schwéier kal, waarm a korrosiv Transportbedingungen zu Mohe, Heilongjiang, Turpan, Xinjiang a Ya'an, Sichuan, an den nächste Joer erausfuerderen. D'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vum neien nationale Standard-Hallefrees vu Shodailer.

Dräi Joer Schwäert schärfen, fir e grëndlechen a raffinéierten nationale Standard ze maachen

„Mir wäerten ni onreif Produkter op de Maart bréngen, a mir wäerten ni zouloossen, datt d'Benotzer d'Testprodukter vum neien nationale Standard-Salutrailer ginn.“ De Gao Feng sot zu Reporter, datt d'Produkter aus der Salutrailerindustrie ëmmer schlecht, gefälscht a mat anere Qualitéitsproblemer konfrontéiert waren. Sécherheetsaccidenter, déi duerch Bremsenausfall vun den Unhänger, spontan Verbrennung, gebrach Achs an Ëmkippen verursaacht ginn, sinn net ongewéinlech.

Trotz den Nodeeler vun der Industrie an den Ufuerderunge vum GB7258-2017 huet Shodailer am November 2018 eng nei Generatioun vun neien nationale Standard-Hallefrees entwéckelt; am August 2019 huet d'zweet Generatioun vun den neien nationale Standard-Hallefrees vun Shodailer mat Tester an Stroossentester ugefaangen; Am Numm vum Produkt gouf den "Shodailer New National Standard Challenge Extremity Tour" gestart, an Shodailer huet technesch d'Féierung an der Industrie iwwerholl.

No der Meenung vum Gao Feng ass et net schwéier, e Produkt ze maachen, awer et ass schwéier, e Produkt grëndlech a fein ze maachen. Den neien nationale Standard-Salutanhänger ass keen einfache Wiessel vun Trommelbremsen op Scheiwebremsen, mä ëmfaasst all Aspekter vu Leeschtung, Sécherheet a Ladekapazitéit. Fir Hallef-Unhängerherstellers, et ass e multiple Test vun der Technologieupgrade, dem Produktiounsprozess, der Produktleistung an der Qualitéitskontroll.

An dësem Kontext huet Shodailer d'Moderniséierung vun intelligenten Produktiounslinnen voll gestart an huet Mengyin seng éischt italieenesch Ultra-Groussformat-Längsstrahlfaserlaserschneidmaschinn, Längsstrahlportal-Infrarout-Automatesch Schweessmaschinn, Schwäizer ABB Laserschneidmaschinn an aner Ausrüstung fir d'Realiséierung vu Schnëtt a Laserschneiden agefouert. Déi intelligent an digital Transformatioun vu Schlësselprozesser wéi Schweessaarbecht garantéiert d'Zouverlässegkeet vun Unhänger mat fortgeschrattene Produktiounsprozesser.

Gläichzäiteg huet d'Fuerschung an d'Entwécklung vun dräi Generatioune vun neien nationale Standard-Saltrailer en Fuerschungs- an Entwécklungsteam gestäerkt, dat sech traut, haart fir Shodailer ze schaffen. De Gao Feng sot zu Reporter, datt Shodailer en Technologiezentrum gegrënnt huet, eng technesch Talentéchelle vu méi wéi 30 Leit etabléiert huet a mat Erfolleg als "national High-Tech-Entreprise" guttgeheescht gouf; an e personaliséiert Konzept an der Industrie lancéiert huet, wat en neie Standard fir d'Industrienentwécklung setzt.

Qualitéit als éischt, "grouss Marken" si méi zouverlässeg

Als Neiukommling, deen eréischt dräi Joer an der Hallefunhängerindustrie agaangen ass, weess Shodailer, datt Produktqualitéit d'Liewensader vum Iwwerliewe vun engem Betrib ass. No Shodailer senger Meenung muss d'Qualitéit vun de Produkter op Qualitéit baséieren. "Éischt am Glawen, an an der Handlung" ass net nëmmen den Urspronk vum Firmennumm, mee leet och d'Firmenwäerter of: "Éierlech a vertrauenswierdeg, Clientserfolleg, Kooperatioun an Deelen".

Wat d'Qualitéit vun den Unhänger ugeet, insistéiert Shodailer drop, mat "grosen Nimm" an der Branche zesummenzeschaffen, a kooperéiert hannereneen mat Shanghai Baosteel, Taiyuan Taiyuan Iron and Steel, Guangdong Fuhua Axle, American Hendrickson Axle, Anhui Tianchi Axle, Henan Fengbao Axle, Shandong Tellus Axle Axle, den USA Kangmai wartungsfräie Wheels an aner grouss Firmen am In- an Ausland, déi eng Kooperatioun etabléiert hunn, fir de Clienten méi sécher a méi zouverlässeg Produkter ze bidden.

„Mir gleewen fest drun, datt exzellent Fournisseuren an exzellent Accessoiren d'Eckpfeiler vun der Sécherheet a Qualitéit vum neien nationale Standard-Saltrailer sinn.“ De Gao Feng huet betount, datt Shodailer, am Intressi vun der Qualitéit, der Sécherheet an de Familljen hannert Dausende vu Camionsfrënn, ugefaange mat der Produktentwécklung, ëmmer un déi ursprénglech Absicht hält: „Ni de Maart mat engem niddrege Präis gräifen, mä Vertrauen mat Qualitéit gewannen“.

Haut huet den neien nationale Standard-Hallefrees vu Shodailer véier wichteg Produkthighlights geformt: grouss Mark, gutt Tragkapazitéit, méi suergenfräi a sécher genuch. De Start vun "Dream-seeking China - Shodailer's New National Standard Challenge Tour" huet och de kloere Ruff no dem neien nationale Standard-Hallefrees vu Shodailer geklongen, fir op eng allround Manéier um Maart anzetrieden.

Wäerten déi nei national Standard-Sätti-Unhänger vu Shodailer an Zukunft nei Unhängerléisungen an d'Industrie bréngen? Kënnen se d'Benotzer vu Kaarten erméiglechen, effizient a sécher ze schaffen? Loosst eis ofwaarden.