Leave Your Message

24 egun iraun zuen eta 16.000 kilometro baino gehiago egin zituen! Shodailerren estandar nazional berriko erdi-atoiak erronka handien bidaia bati ekin zion

2024-03-14
24 egun iraun zuen eta 16.000 kilometro baino gehiago egin zituen! Shodailerren estandar nazional berriko erdi-atoiak erronka handien bidaia bati ekin zion qfa

Irailaren 20an, "Ametsak bilatzen dituen Txina - Shodailerren Berria Estandar Nazionalaren Erronka Bira" Mengyin-en (Shandong) abiatu zen. Shodailerrek 10.000 kilometro baino gehiagoko kilometraje osoa zuen benetako funtzionamendu-eszenatoki bat erabili zuen araudi berriaren segurtasuna eta kalitatea hobetzeko. Atoias. Fidagarritasunak mugari erronka egiten dio.

Gao Fengek, Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.-ko (aurrerantzean "Shodailer") presidenteak, esan zuen errendimendu-muga-proba oso erronka handiko hau ez dela Shodailer erdi-atoien kalitatearen egiaztapen erreala bakarrik, baizik eta ibilgailuen segurtasunerako erronka bat ere badela, muga gaindiko esplorazio-bidaia bat, industria garapen berri eta integral batera eramango duena.

24 egun iraun zuen eta 16.000 kilometro baino gehiago egin zituen! Shodailerren estandar nazional berriko erdi-atoia erronka handien bidaia bati ekin zion (2)8k2

Bost puntu garrantzitsu Dena errealitatean oinarrituta dago

Praktikaren proba gainditu dezaketen produktuak bakarrik izan daitezke merkatuak benetan behar dituztenak.

24 egun iraun zuen eta 16.000 kilometro baino gehiago egin zituen! Shodailerren estandar nazional berriko erdi-atoia erronka handien bidaia bati ekin zion (3)2j6

Txostenen arabera, guztira 3 erdi-atoi daude erronka-bidaian parte hartzen, hiru produktu barne: lepoko zatitutako lore-erraila, lepoko alboko erdi-atoia eta ama-haurren atoia. Horien artean, lepoko zatitutako lore-erraila eta lepoko alboko erdi-atoia, hurrenez hurren, flexitank ura, altzairuzko bobinak eta bestelako ondasunak garraiatzeko markatuta daude, eta atoiaren puzte-kontrako gaitasuna eta karga-ahalmen kontzentratua zentralki ikuskatzen dira.

Wang Chenxia Shandong Shodailer Automobile Manufacturing Co., Ltd.-ko zuzendari nagusiorde exekutiboak esan zuen "Shodailer New National Standard Challenge Tour"-ak bost puntu nagusi dituela: kolektibotasuna, benetakotasuna, osotasuna, epe luzera eta irekitasuna. Txartelaren lagunen benetako autoen erosketa konfigurazioa erabiliz, 24 egun behar izan ziren benetako autoen lan baldintzak probatzeko, hala nola abiadura handia, autobide nazionala, mendia, basamortua, beheranzko jaitsiera luzea eta hemezortzi bihurgune.

24 egun iraun zuen eta 16.000 kilometro baino gehiago egin zituen! Shodailerren estandar nazional berriko erdi-atoia erronka handien bidaia bati ekin zion (4)mcl

Ez hori bakarrik, muturrerako bidaia honek hurrengo urtean edo, Mohe, Heilongjiang, Turpan, Xinjiang eta Ya'an, Sichuan, hirietako garraio-baldintza hotz, bero eta korrosibo larriei erronka egingo die. Shodailerren erdi-atoi estandar nazional berriaren segurtasuna eta fidagarritasuna.

Hiru urte ezpata zorrozten, estandar nazional zehatz eta findu bat egiteko

24 egun iraun zuen eta 16.000 kilometro baino gehiago egin zituen! Shodailerren estandar nazional berriko erdi-atoiak erronka handien bidaia bati ekin zion (5)mjv

"Inoiz ez ditugu produktu heldugabeak merkatura eramango, eta ez diegu inoiz erabiltzaileei erdi-atoi estandar nazional berriaren proba-produktu bihurtzen utziko". Gao Fengek kazetariei esan zien erdi-atoien industriako produktuak beti izan direla txarrak, faltsuak eta bestelako kalitate-arazoak. Ez dira arraroak atoi-balaztak huts egiteak, berezko errekuntzak, ardatz hautsiak eta iraulketak eragindako segurtasun-istripuak.

Industriaren eragozpenen eta GB7258-2017 araudiaren eskakizunen aurrean, 2018ko azaroan, Shodailerrek erdi-atoi nazional estandar berrien belaunaldi berri bat garatu zuen; 2019ko abuztuan, Shodailerren bigarren belaunaldiko erdi-atoi nazional estandar berrien probak eta errepideko probak hasi ziren; Produktuaren izenean, "Shodailer New National Standard Challenge Extremity Tour" abian jarri zen, eta Shodailerrek teknikoki hartu zuen industriaren lidergoa.

Gao Fengen ustez, ez da zaila produktu bat egitea, baina zaila da produktu bat sakonki eta finki egitea. Erdi-atoi estandar nazional berria ez da danbor-balaztetatik disko-balaztetara aldatzea besterik, baizik eta potentzia, segurtasuna eta karga-ahalmenaren alderdi guztiak barne hartzen ditu. Erdi-Atoi fabrikatzaileas, teknologiaren hobekuntzaren, fabrikazio-prozesuaren, produktuaren errendimenduaren eta kalitate-kontrolaren proba anitz da.

Zentzu honetan, Shodailerrek ekoizpen-lerro adimendunen eguneratzea guztiz abiarazi zuen, eta Mengyinen lehen Italiako formatu handiko luzetarako habe zuntz laser bidezko ebaketa-makina, luzetarako habe portaleko infragorri bidezko soldadura automatikoa, Suitzako ABB laser bidezko ebaketa-makina eta bestelako ekipamenduak aurkeztu zituen ebaketa eta laser bidezko ebaketa gauzatzeko. Soldadura bezalako prozesu gakoen eraldaketa adimendun eta digitalak fabrikazio-prozesu aurreratuekin atoien fidagarritasuna bermatzen du.

Aldi berean, hiru belaunaldiko erdi-atoi estandar nazional berrien ikerketak eta garapenak Shodailerrentzat gogor lan egiteko ausardia duen I+G talde bat sendotu du. Gao Fengek kazetariei esan zien Shodailerrek teknologia zentro bat sortu duela, 30 pertsona baino gehiagoko talentu tekniko maila bat ezarri duela eta "goi-teknologiako enpresa nazional" gisa arrakastaz onartu dutela; eta industrian kontzeptu pertsonalizatu bat abiarazi duela, industriaren garapenerako erreferentzia berri bat ezarriz.

Kalitatea lehenesten da, "marka handiak" fidagarriagoak dira

Hiru urtez erdi-atoien industrian sartu berri den Shodailerrek badaki produktuaren kalitatea enpresa baten biziraupenaren oinarria dela. Shodailerren ustez, produktuen kalitatea kalitatean oinarritu behar da. "Lehenik fedean, eta ekintzan" ez da soilik bere enpresa-izenaren jatorria, baizik eta "zintzoa eta fidagarria, bezeroen lorpena, lankidetza eta partekatzea" enpresa-balioak ere eratorriak dira.

Atoien kalitatea bermatzeari dagokionez, Shodailerrek industriako "izen handiekin" lankidetzan aritzea aukeratzen du, eta bata bestearen atzetik lankidetzan aritu da Shanghai Baosteel, Taiyuan Taiyuan Iron and Steel, Guangdong Fuhua Axle, American Hendrickson Axle, Anhui Tianchi Axle, Henan Fengbao Axle, Shandong Tellus Axle, United States Kangmai mantentze-gabeko gurpilekin eta etxeko eta atzerriko beste izen handiko enpresekin, bezeroei produktu seguruagoak eta fidagarriagoak eskaintzeko lankidetza ezarri dute.

"Irmoki uste dugu hornitzaile bikainak eta osagarri bikainak direla erdi-atoi estandar nazional berriaren segurtasunaren eta kalitatearen oinarriak". Gao Fengek azpimarratu zuen kalitatearen, segurtasunaren eta milaka kamioi lagunen atzean dauden familien mesedetan, produktuaren garapenetik hasita, Shodailerrek beti eusten diola jatorrizko asmoari: "Inoiz ez hartu merkatua prezio baxuarekin, baina irabazi konfiantza kalitatearekin".

Gaur, Shodailerren erdi-atoi nazional estandar berriak lau produktu nagusi nabarmendu ditu: marka handia, garraiatzeko ahalmen ona, kezkarik gabekoa eta nahikoa segurua. "Ametsak bilatzen dituen Txina - Shodailerren Estandar Nazional Berriaren Erronka Bira" ekimenaren aurkezpenak ere dei handia egin dio Shodailerren erdi-atoi nazional estandar berriari merkatuan modu integralean sartzeko.

Etorkizunean, Shodailerren erdi-atoi estandar nazional berriek atoi-irtenbide berriak ekarriko al dizkiote industriari? Txartelen erabiltzaileei eraginkortasunez eta segurtasunez jarduteko ahalmena eman diezaiekete? Itxaron dezagun ea.