24 gün sürdü ve 10.000 milden fazla yol kat etti! Shodailer'ın yeni ulusal standart yarı römorku, aşırı zorluklarla dolu bir yolculuğa çıktı.

20 Eylül'de, "Hayallerin Peşinde Çin - Shodailer'in Yeni Ulusal Standart Meydan Okuma Turu" Shandong eyaletinin Mengyin şehrinde başladı. Shodailer, toplamda 10.000 kilometreyi aşan gerçek bir operasyon senaryosu kullanarak, yeni standartlara uygun ürünlerin güvenliğini ve kalitesini iyileştirmeyi hedefledi. RömorkGüvenilirlik sınırlarını zorluyor.

Shodailer Otomobil Üretim Şirketi (bundan sonra "Shodailer" olarak anılacaktır) Yönetim Kurulu Başkanı Gao Feng, bu son derece zorlu performans sınırı testinin sadece Shodailer yarı römorklarının kalitesinin gerçek bir doğrulaması değil, aynı zamanda bir araç güvenliği meydan okuması, sınırların ötesine bir keşif yolculuğu olduğunu ve sektörü yeni bir çok yönlü gelişmeye götüreceğini söyledi.

Beş Önemli Nokta: Her şey gerçekliğe dayanıyor.

Sadece pratikte kendini kanıtlayabilen ürünler, piyasanın gerçekten ihtiyaç duyduğu ürünler olabilir.

Raporlara göre, yarışma gezisine toplamda 3 yarı römork katılıyor; bunlar arasında üç farklı ürün bulunuyor: kuğu boynu tipi bölünmüş taşıyıcı, kuğu boynu tipi yan yana yarı römork ve çocuk-anne römork. Bunlardan kuğu boynu tipi bölünmüş taşıyıcı ve kuğu boynu tipi yan yana yarı römork sırasıyla esnek tank suyu, çelik bobinler ve diğer malların taşınması için işaretlenmiş olup, römorkun şişmeye karşı dayanıklılığı ve yoğun yük taşıma kapasitesi merkezi olarak denetlenmektedir.

Shandong Shodailer Otomobil Üretim Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Wang Chenxia, ​​"Shodailer Yeni Ulusal Standart Meydan Okuma Turu"nun beş ana özelliği olduğunu belirtti: kolektiflik, özgünlük, kapsamlılık, uzun vadeli olma ve açıklık. Kart dostlarının gerçek araç satın alma konfigürasyonunu kullanarak, yüksek hız, ulusal karayolu, dağ, çöl, uzun iniş ve on sekiz viraj gibi gerçek araç çalışma koşullarına 24 gün boyunca meydan okudular.

Üstelik bu zorlu yolculuk, önümüzdeki bir yıl içinde Heilongjiang'daki Mohe, Sincan'daki Turpan ve Siçuan'daki Ya'an'da görülen aşırı soğuk, sıcak ve aşındırıcı ulaşım koşullarını da test edecek. Shodailer'in yeni ulusal standart yarı römorkunun güvenliği ve güvenilirliği de bu süreçte büyük önem taşıyor.

Ulusal bir standart oluşturmak için üç yıl boyunca kılıcı bilemek, kapsamlı ve incelikli bir süreçti.

"Piyasaya asla olgunlaşmamış ürünler sürmeyeceğiz ve kullanıcıların yeni ulusal standart yarı römorkların test ürünleri olmasına asla izin vermeyeceğiz." Gao Feng gazetecilere yaptığı açıklamada, yarı römork sektöründeki ürünlerin her zaman kalitesiz, sahte ve diğer kalite sorunlarıyla karşı karşıya olduğunu, römork fren arızası, kendiliğinden tutuşma, aks kırılması ve devrilme gibi güvenlik kazalarının sık görülen olaylar olduğunu söyledi.

Sektördeki dezavantajlar ve GB7258-2017 gereklilikleri karşısında, Shodailer Kasım 2018'de yeni nesil ulusal standartlara uygun yarı römorklar geliştirdi; Ağustos 2019'da Shodailer'in ikinci nesil yeni ulusal standartlara uygun yarı römorklarının test ve yol denemeleri başladı; Ürün adına "Shodailer Yeni Ulusal Standart Zorlu Koşullar Turu" başlatıldı ve Shodailer teknik olarak sektörde öncü oldu.

Gao Feng'in görüşüne göre, bir ürün üretmek zor değil, ancak bir ürünü eksiksiz ve ince bir şekilde üretmek zordur. Yeni ulusal standart yarı römork, kampana frenlerden disk frenlere basit bir geçiş değil, güç, güvenlik ve taşıma kapasitesi gibi tüm yönleriyle ilgilidir. Yarı römorklar için...Treyler ÜreticisiDolayısıyla bu, teknoloji geliştirme, üretim süreci, ürün performansı ve kalite kontrolünün çok yönlü bir testidir.

Bu bağlamda Shodailer, akıllı üretim hatlarının yükseltmesini tam anlamıyla hayata geçirdi ve Mengyin'in ilk İtalyan ultra geniş formatlı boyuna ışınlı fiber lazer kesim makinesini, boyuna ışınlı portal kızılötesi otomatik kaynak makinesini, İsviçre ABB lazer kesim makinesini ve diğer ekipmanları kullanarak kesim ve lazer kesim işlemlerini gerçekleştirdi. Kaynak gibi kilit süreçlerin akıllı ve dijital dönüşümü, gelişmiş üretim süreçleriyle treylerlerin güvenilirliğini sağlıyor.

Aynı zamanda, üç nesil yeni ulusal standart yarı römorkun araştırma ve geliştirme çalışmaları, Shodailer için çok çalışmaya cesaret eden bir Ar-Ge ekibini güçlendirdi. Gao Feng, gazetecilere Shodailer'in bir teknoloji merkezi kurduğunu, 30'dan fazla kişiden oluşan bir teknik yetenek kadrosu oluşturduğunu ve "ulusal yüksek teknoloji kuruluşu" olarak onaylandığını; ayrıca sektörde özelleştirilmiş bir konsept başlatarak sektör gelişimi için yeni bir ölçüt belirlediğini söyledi.

Önce kalite, "büyük markalar" daha güvenilir.

Yarı römork sektörüne yeni girmiş ve üç yıldır bu sektörde faaliyet gösteren Shodailer, ürün kalitesinin bir işletmenin hayatta kalmasının can damarı olduğunu biliyor. Shodailer'e göre, ürün kalitesi, kaliteye dayanmalıdır. "Önce inanç, sonra eylem" sadece şirket adının kökeni değil, aynı zamanda "samimi ve güvenilir, müşteri memnuniyeti, iş birliği ve paylaşım" kurumsal değerlerinin de kaynağıdır.

Treylerlerin kalitesini güvence altına almak konusunda Shodailer, sektördeki "büyük isimlerle" iş birliği yapmayı tercih etmekte ısrar ediyor ve sırasıyla Şanghay Baosteel, Taiyuan Demir ve Çelik, Guangdong Fuhua Aks, Amerikan Hendrickson Aks, Anhui Tianchi Aks, Henan Fengbao Aks, Shandong Tellus Aks, ABD Kangmai bakım gerektirmeyen tekerlekler ve yurt içi ve yurt dışındaki diğer büyük firmalarla iş birliği kurarak müşterilerine daha güvenli ve güvenilir ürünler sunmaktadır.

"Mükemmel tedarikçilerin ve mükemmel aksesuarların, yeni ulusal standart yarı römorkların güvenliği ve kalitesinin temel taşları olduğuna kesinlikle inanıyoruz." Gao Feng, kalite, güvenlik ve binlerce kamyon tutkunu dostun aileleri için, ürün geliştirmeden başlayarak Shodailer'in her zaman "Piyasayı düşük fiyatla ele geçirmek değil, kaliteyle güven kazanmak" şeklindeki asıl amacına bağlı kaldığını vurguladı.

Bugün, Shodailer'in yeni ulusal standart yarı römorku dört önemli ürün özelliğini ortaya koydu: büyük marka, iyi taşıma kapasitesi, daha fazla endişesizlik ve yeterince güvenlik. "Hayallerin Peşinde Çin - Shodailer'in Yeni Ulusal Standart Meydan Okuma Turu"nun lansmanı da Shodailer'in yeni ulusal standart yarı römorkunun pazara her yönüyle girmesi için bir çağrı niteliği taşıdı.

Gelecekte, Shodailer'ın yeni ulusal standart yarı römorkları sektöre yeni römork çözümleri getirecek mi? Kart kullanıcılarının verimli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayabilecek mi? Bekleyip görelim.