Letvægts karosseri, ingen problemer med overbelastning og forbliver uskadet selv efter en million kilometer.
Hvordan ser "pengetrykkermaskinen" til ekspreslevering ud?
Det er denne "Steel Express Courier" lige her! Lad dig ikke narre af dens lave profil – når den er på farten, kan den tjene dig en fuld tank olie hjem på en enkelt dag.
Let, men alligevel hård som søm!
For at du kan transportere mere last, har vi bygget køretøjets karosserie med en "fitnesstræner"-fysik – vægttab er nøglen. Hele lastbilen bruger Q345+T700 højstyrkestål, og hovedbjælken er formet i én koldprægningsproces. Den har ingen svejsespænding, så den vil ikke revne, deformere eller knække, selv på ujævne bjergveje.
Sammenlignet med en almindelig sættevogn er det som at trække 8 ekstra standard eksprespaller hver tur. Over et år er den ekstra indtjening nok til at købe din kone en splinterny SUV!
Der er "luftkraft" under chassiset!
Hvad skræmmer kassetrailere mest? Lastskader! Især ved ekspreslevering, hvor varerne indeni er ekstremt skrøbelige. Vi har udstyret chassiset med luftaffjedring – når du kører på ujævne veje, dæmper køretøjets karosseri automatisk stødet, så flaskerne ikke går i stykker, og kasserne ikke bliver knust. Ved nødopbremsning forbliver lastbilens karosseri i vater, hvilket beskytter både din last og din tegnebog (slut på at bekymre dig om lastskadekrav!).
Hver detalje er et "smart lille trick"
- Sidebeskyttelsesnet: Designet med en flip-type struktur. Når du læsser med en gaffeltruck, behøver du ikke at køre omvejen – du kører bare direkte ind, hvilket fordobler effektiviteten.
- Elektrisk system: Vandtætte LED-forlygter med stabil 24V spændingsudgang. Ingen kortslutninger på regnvejrsdage og ingen problemer med at finde vej på midnatsturer.
- Værktøjskasse: En ekstra stor værktøjskasse med plads til to reservehjul og et komplet sæt værktøj. Slut med at rode rundt på jorden efter reparationer.
Sidste linje: Bruger din transportbil stadig "gammeldags chassis"? Klik for at chatte med mig, så matcher jeg dig med en "transportens Ferrari", som chaufførerne vil stå i kø for at køre!
| Navn | Kraftig lowboy-semitrailer |
| Dimension | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm mm (tilpasset) |
| Nyttelast | 60 tons, 80 tons, 100 tons |
| Dæk | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trekant, Dobbelt mønt, Linglong. |
| Aksler | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Konge-nål | 2 tommer eller 3,5 tommer JOST-mærke |
| Bremsesystem | KEMI, WABCO med fire dobbelte to enkelt luftkamre |
| Landingsstel | Standard 28 tons, Fuwa, JOST |
| Affjedring | Mekanisk affjedring, luftaffjedring |
| Etage | 3 mm, 4 mm, 5 mm glat plade |
| Funktioner | Transport af tunge maskiner, bulkgods osv. |

Hjem

