Leave Your Message
Produktkategoryen
Featured Produkten

Lichtgewicht karrosserie, gjin problemen mei oerbelesting, en bliuwt sels nei in miljoen kilometer ûnskeadige.

Draach noch ien pallet, en jo kinne yn in jier genôch fertsjinje foar in nije frachtwein! Dizze "Express Delivery Chariot" hat in lichtgewicht chassis en in heechsterkte stielen frame. Sels by it ferfier fan 20 ton bliuwt er rotsfêst. Hy komt standert mei in lúkse as en dûbele loftfering - gjin stuiterjen oer snelheidsbulten, gjin swaaien by skerpe bochten, wêrtroch't de skea oan lading yn 'e helte wurdt. De beskermjende beskerming kin omklapt wurde foar maklik laden, en de heftruck kin frij yn en út skuorje. As de ekspresleveringssektor bloeit, kinne jo mei dizze frachtwein mear ritten op ien dei meitsje, wat direkt oerset wurdt yn mear winst!

    Hoe sjocht de "jildprintmasine" foar ekspreslevering derút?

    It is dizze "Steel Express Courier" hjir! Lit dy net ferrifelje troch syn lege profyl - as er ûnderweis is, kin er dy yn ien dei in folle tank oalje weromjaan.

    Lichtgewicht, mar dochs sterk as nagels!

    Om jo mear fracht ferfiere te litten, hawwe wy de autokarossery boud mei in "fitnesscoach"-fysika - gewichtsverlies is de kaai. De hiele frachtwein brûkt Q345+T700 hege-sterktestiel, en de haadbalke wurdt foarme yn ien kâldstampproses. It hat gjin lasspanning, sadat it net sil barste, ferfoarmje of brekke, sels op hobbelige berchwegen.

    Yn ferliking mei in gewoane oplegger is it as it ferfieren fan 8 standert eksprespallets mear elke reis. Oer in jier binne de ekstra fertsjinsten genôch om jo frou in gloednije SUV te keapjen!

    Der sit "loftkrêft" ûnder it chassis!

    Wat makket bakweinen it meast bang? Skea oan lading! Benammen by ekspresse levering, dêr't de guod binnen ekstreem kwetsber binne. Wy hawwe it chassis útrisd mei loftfering - by it riden op rûge diken dempt de autobak automatysk de ynfloed, sadat de flessen net brekke en de doazen net ferpletterd wurde. By needremmen bliuwt de frachtweinbak flak, wêrtroch sawol jo lading as jo beurs beskerme wurde (gjin soargen mear oer skeaclaims oan lading!).

    Elk detail is in "slimme lytse trúk"

    • Sydbeskermingsnet: Untworpen mei in klapstruktuer. By it laden mei in heftruck hoege jo gjin omwei te meitsjen - ryd gewoan rjochttroch, wêrtroch't de effisjinsje ferdûbele wurdt.
    • Elektrysk systeem: Folslein wetterdichte LED-koplampen, mei stabile 24V-spanningsútfier. Gjin koartslutingen op reinich waar, en gjin problemen om jo wei te finen op middernachtsritten.
    • Arkfak: In grutte arkfak mei romte foar twa reservebannen en in folsleine set ark. Net mear op 'e grûn rommelje foar reparaasjes.

    Lêste rigel: Brûkt jo transportfrachtwein noch "âlderwetske chassis"? Klik om mei my te petearjen, en ik sil jo keppele oan in "Ferrari fan transport" dêr't sjauffeurs yn 'e rige foar steane te riden!

    Namme Swiere lowboy semi-oanhinger
    Diminsje 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (oanpast)
    Laad 60 ton, 80 ton, 100 ton
    Bân 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trijehoek, Dûbele munt, Linglong.
    Assen 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Kening Pin 2 inch of 3,5 inch JOST Merk
    Remsysteem KEMI, WABCO mei fjouwer dûbele twa ienige loftkeamers
    Lâningsgestellen Standert 28 Ton, Fuwa, JOST
    Suspension Mechanyske ophinging, Loftfering
    Flier 3mm, 4mm, 5mm glêde plaat
    Funksjes Ferfier fan swiere masines, bulklâding ensfh.