- Rabljena glava prikolice za tovornjake
- 40-metrski polpriklopnik s ploščadjo
- Prikolica za prevoz avtomobilov
- Polpriklopnik tipa ograje
- Težka nizka prikolica
- Nizkopodni polpriklopnik
- Polpriklopnik z zadnjim prekucnikom
- Prikolica s stransko zaveso
- Polpriklopnik s stranskim prekucnikom
- Stranska stenska tovorna polpriklopnika
- Skeletni polpriklopnik
- Del polpriklopnika
Lahka karoserija, brez težav s preobremenitvijo in ostane nepoškodovana tudi po milijonu prevoženih kilometrov.
Kako izgleda "tiskalni stroj za denar" za ekspresno dostavo?
To je tale "Steel Express Courier"! Naj vas njegova neopaznost ne zavede – ko je na poti, vam lahko v enem samem dnevu prinese poln rezervoar olja.
Lahka, a hkrati trpežna kot žeblji!
Da bi lahko prevažali več tovora, smo karoserijo vozila izdelali s postavo "fitnes trenerja" – ključnega pomena je zmanjšanje teže. Celotno tovorno vozilo je izdelano iz visokotrdnostnega jekla Q345+T700, glavni nosilec pa je oblikovan z enim samim postopkom hladnega štancanja. Nima varilnih napetosti, zato ne bo počil, se deformiral ali zlomil niti na neravnih gorskih cestah.
V primerjavi z navadnim polpriklopnikom je to, kot da bi vsako vožnjo prepeljali 8 standardnih ekspresnih palet več. Dodatni zaslužek v enem letu zadostuje, da ženi kupite čisto nov SUV!
Pod šasijo je "zračna moč"!
Kaj najbolj prestraši tovornjake s kesonom? Poškodbe tovora! Še posebej pri ekspresni dostavi, kjer je blago v notranjosti izjemno krhko. Šasijo smo opremili z zračnim vzmetenjem – ko naletite na neravne ceste, karoserija vozila samodejno ublaži udarec, tako da se steklenice ne razbijejo in škatle ne zmečkajo. Med zaviranjem v sili karoserija tovornjaka ostane ravna in zaščiti tako vaš tovor kot denarnico (ni vam več treba skrbeti za odškodninske zahtevke zaradi poškodb tovora!).
Vsaka podrobnost je "pameten majhen trik"
- Stranska zaščitna mreža: Zasnovana z dvižno konstrukcijo. Pri nakladanju z viličarjem vam ni treba obvoziti – preprosto se zapeljite naravnost, kar podvoji učinkovitost.
- Električni sistem: Vodoodporni žarometi s polnimi LED-diodami in stabilno izhodno napetostjo 24 V. Brez kratkih stikov v deževnih dneh in brez težav pri iskanju poti med nočnimi vožnjami.
- Orodna škatla: Velika orodna škatla s prostorom za dve rezervni pnevmatiki in celoten komplet orodja. Nič več brskanja po tleh za popravili.
Zadnja vrstica: Ali vaš tovornjak za prevoz še vedno uporablja "staromodno šasijo"? Kliknite za klepet z mano in vam bom povezal "Ferrari za prevoz", za katerega se bodo vozniki stali v vrsti!
| Ime | Težka nizka polprikolica |
| Dimenzija | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (po meri) |
| koristni tovor | 60 ton, 80 ton, 100 ton |
| Pnevmatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trikotnik, Dvojni kovanec, Linglong. |
| Osi | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevi zatič | 2-palčna ali 3,5-palčna znamka JOST |
| Zavorni sistem | KEMI, WABCO s štirimi dvojnimi in dvema enojnima zračnima komorama |
| Pristajalna podvozja | Standardna 28-tonska, Fuwa, JOST |
| Vzmetenje | Mehansko vzmetenje, Zračno vzmetenje |
| Nadstropje | 3 mm, 4 mm, 5 mm gladka plošča |
| Funkcije | Prevoz težke mehanizacije, razsutega tovora itd. |

Domov

