Corff ysgafn, dim problemau gorlwytho, ac yn parhau i fod heb ei ddifrodi hyd yn oed ar ôl miliwn o gilometrau.
Sut olwg sydd ar y "peiriant argraffu arian" ar gyfer danfon cyflym?
Dyma'r "Steel Express Courier" yma! Peidiwch â chael eich twyllo gan ei broffil isel—pan mae ar y symud, gall ennill tanc llawn o olew yn ôl i chi mewn un diwrnod.
Ysgafn, ond mor galed â hoelion!
Er mwyn i chi allu cludo mwy o gargo, rydym wedi adeiladu corff y cerbyd gyda ffiseg "hyfforddwr ffitrwydd"—mae colli pwysau yn allweddol. Mae'r lori gyfan yn defnyddio dur cryfder uchel Q345+T700, ac mae'r prif drawst wedi'i ffurfio mewn un broses stampio oer. Nid oes ganddo straen weldio, felly ni fydd yn cracio, yn anffurfio, nac yn torri hyd yn oed ar ffyrdd mynyddig anwastad.
O'i gymharu â lled-drelar rheolaidd, mae fel cludo 8 paled safonol cyflym arall bob taith. Dros flwyddyn, mae'r enillion ychwanegol yn ddigon i brynu SUV newydd sbon i'ch gwraig!
Mae "pŵer aer" o dan y siasi!
Beth sy'n dychryn trelars bocs fwyaf? Difrod i gargo! Yn enwedig gyda danfoniad cyflym, lle mae'r nwyddau y tu mewn yn hynod fregus. Rydym wedi cyfarparu'r siasi ag ataliad aer—wrth ddod ar draws ffyrdd garw, mae corff y cerbyd yn clustogi'r effaith yn awtomatig, fel nad yw'r poteli'n torri ac nad yw'r blychau'n cael eu malu. Yn ystod brecio brys, mae corff y lori yn aros yn wastad, gan amddiffyn eich cargo a'ch waled (dim mwy o boeni am hawliadau difrod cargo!).
Mae pob manylyn yn "tric bach clyfar"
- Rhwyd amddiffyn ochr: Wedi'i ddylunio gyda strwythur math fflip. Wrth lwytho gyda fforch godi, nid oes angen i chi wyro—dim ond gyrru'n syth i mewn, gan ddyblu effeithlonrwydd.
- System drydanol: Goleuadau blaen gwrth-ddŵr LED llawn, gydag allbwn foltedd 24V sefydlog. Dim cylchedau byr ar ddiwrnodau glawog, a dim trafferth dod o hyd i'ch ffordd ar deithiau hanner nos.
- Blwch offer: Blwch offer mawr gyda lle i ddau deiar sbâr a set lawn o offer. Dim mwy o chwilio o gwmpas ar y ddaear am atgyweiriadau.
Llinell olaf: Ydy eich lori gludo yn dal i ddefnyddio "siasi hen ffasiwn"? Cliciwch i sgwrsio gyda mi, a byddaf yn eich paru â "Ferrari cludiant" y bydd gyrwyr yn ciwio i'w yrru!
| Enw | Lled-drelar isel trwm |
| Dimensiwn | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (wedi'i addasu) |
| Llwyth tâl | 60 tunnell, 80 tunnell, 100 tunnell |
| Teiar | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triongl, Darn arian dwbl, Linglong. |
| Echelau | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pin y Brenin | Brand JOST 2 fodfedd neu 3.5 modfedd |
| System Brêc | KEMI, WABCO gyda phedair siambr aer dwbl Dau sengl |
| Geriau Glanio | Safonol 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Ataliad | Ataliad mecanyddol, ataliad aer |
| Llawr | Plât llyfn 3mm, 4mm, 5mm |
| Swyddogaethau | Cludo peiriannau trwm, cargo swmp ac ati. |

Cartref

