Leave Your Message
Aina za Bidhaa
Bidhaa Zilizoangaziwa

Mwili mwepesi, hauna matatizo ya kuzidisha uzito, na haujaharibika hata baada ya kilomita milioni moja.

Beba godoro moja zaidi, na unaweza kupata pesa za kutosha kwa lori jipya kwa mwaka mmoja! "Gari hili la Kusafirisha kwa Haraka" lina chassis nyepesi na fremu ya chuma yenye nguvu nyingi. Hata linaposafirisha tani 20, hubaki imara. Linakuja la kawaida likiwa na ekseli ya kifahari na kusimamishwa kwa hewa mara mbili—hakuna kuruka juu ya matuta ya mwendo kasi, hakuna kuyumbayumba kwenye mizunguko mikali, kukata uharibifu wa mizigo katikati. Kinga inaweza kugeuzwa kwa urahisi kwa upakiaji rahisi, na forklift inaweza kusafiri kwa uhuru ndani na nje. Wakati biashara ya usafirishaji wa haraka inapoongezeka, lori hili hukuruhusu kukimbia zaidi kwa siku, ikimaanisha moja kwa moja faida zaidi!

    "Mashine ya kuchapisha pesa" kwa ajili ya usafirishaji wa haraka inaonekanaje?

    Ni "Steel Express Courier" hii hapa! Usidanganyike na hadhi yake ya chini—inapokuwa safarini, inaweza kukupatia tena tanki kamili la mafuta kwa siku moja.

    Nyepesi, lakini ngumu kama kucha!

    Ili kukuruhusu kubeba mizigo zaidi, tumeunda mwili wa gari kwa umbo la "kituo cha mazoezi ya mwili"—kupunguza uzito ni muhimu. Lori zima hutumia chuma chenye nguvu ya Q345+T700, na boriti kuu huundwa katika mchakato mmoja wa kugonga kwa baridi. Haina mkazo wa kulehemu, kwa hivyo haitapasuka, kuharibika, au kuvunjika hata kwenye barabara zenye matuta za milimani.

    Ikilinganishwa na trela ya kawaida ya nusu, ni kama kubeba godoro 8 zaidi za kawaida za kusukuma kwa kasi kila safari. Kwa zaidi ya mwaka mmoja, mapato ya ziada yanatosha kumnunulia mke wako SUV mpya kabisa!

    Kuna "nguvu ya hewa" chini ya chasisi!

    Ni nini kinachotisha zaidi trela za masanduku? Uharibifu wa mizigo! Hasa kwa uwasilishaji wa haraka, ambapo bidhaa zilizo ndani ni tete sana. Tumeweka chasisi na usukani wa hewa—inapokutana na barabara mbaya, mwili wa gari huzuia kiotomatiki mgongano, ili chupa zisipasuke na masanduku yasipondwe. Wakati wa breki za dharura, mwili wa lori hubaki sawa, ukilinda mzigo wako na pochi yako (hakuna wasiwasi tena kuhusu madai ya uharibifu wa mizigo!).

    Kila undani ni "hila ndogo nadhifu"

    • Wavu wa ulinzi wa pembeni: Imeundwa kwa muundo wa aina ya flip-type. Unapopakia kwa kutumia forklift, huhitaji kupotoka—endesha gari moja kwa moja ndani, na kuongeza ufanisi maradufu.
    • Mfumo wa umeme: Taa za LED zisizopitisha maji zenye mwanga kamili, zenye nguvu ya kutoa volteji ya 24V. Hakuna saketi fupi siku za mvua, na hakuna shida kupata njia yako wakati wa kukimbia usiku wa manane.
    • Kisanduku cha Vifaa: Kisanduku kikubwa cha vifaa chenye nafasi ya matairi mawili ya ziada na seti kamili ya vifaa. Hakuna tena kutafuta-tafuta ardhini kwa ajili ya matengenezo.

    Mstari wa mwisho: Je, lori lako la usafiri bado linatumia "chasisi ya mtindo wa zamani"? Bofya ili kuzungumza nami, nami nitakulinganisha na "Ferrari ya usafiri" ambayo madereva watakuwa wamepanga foleni kuendesha!

    Jina Trela ​​ya nusu ya lowboy yenye uzito mkubwa
    Kipimo 13000mm * 3000mm * 3400mm (imebinafsishwa)
    Mzigo wa malipo Tani 60, tani 80. Tani 100
    Tairi 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Pembetatu, Sarafu mbili, Linglong.
    Ekseli 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Pini ya Mfalme Chapa ya JOST ya inchi 2 au inchi 3.5
    Mfumo wa Breki KEMI,WABCO yenye vyumba vinne viwili vya hewa kimoja
    Vifaa vya Kutua Tani ya Kawaida 28, Fuwa, JOST
    Kusimamishwa Kusimamishwa kwa mitambo, Kusimamishwa kwa hewa
    Sakafu Sahani laini ya 3mm, 4mm, 5mm
    Kazi Usafirishaji wa mashine nzito, mizigo mikubwa n.k.