- Kullanılmış kamyon römorku başlığı
- 40 FT Düz Yataklı Yarı Römork
- Araba Taşıyıcı Treyler
- Çit Tipi Yarı Römork
- Ağır Hizmet Tipi Alçak Şasili Treyler
- Alçak Yataklı Yarı Römork
- Arkadan Boşaltmalı Yarı Römork
- Yan Perde Römorku
- Yandan Boşaltmalı Yarı Römork
- Yan Duvarlı Kargo Yarı Römorku
- İskelet Yarı Römork
- Yarı römork parçası
Hafif gövde yapısı, aşırı yüklenme sorunlarının olmaması ve bir milyon kilometre yol kat ettikten sonra bile hasar görmemesi avantajlarından yararlanıyor.
Hızlı teslimat için "para basma makinesi" neye benziyor?
İşte karşınızda "Çelik Ekspres Kurye"! Alçak profiline aldanmayın; hareket halindeyken, bir günde bir depo dolusu benzinin parasını geri kazanmanızı sağlayabilir.
Hafif ama son derece sağlam!
Daha fazla yük taşımanıza olanak sağlamak için, araç gövdesini "fitness koçu" fiziğiyle tasarladık; kilo vermek çok önemli. Kamyonun tamamında Q345+T700 yüksek mukavemetli çelik kullanılıyor ve ana kiriş tek bir soğuk presleme işlemiyle şekillendiriliyor. Kaynak gerilimi olmadığı için, engebeli dağ yollarında bile çatlamaz, deforme olmaz veya kırılmaz.
Normal bir yarı römorka kıyasla, her seferde 8 adet daha standart ekspres palet taşımak gibi. Bir yılda elde edeceğiniz ek kazanç, eşinize yepyeni bir SUV almanıza yeter!
Şasinin altında "hava gücü" var!
Kamyonları en çok korkutan şey nedir? Kargo hasarı! Özellikle içindeki malların son derece kırılgan olduğu ekspres teslimatlarda. Şasiyi hava süspansiyonuyla donattık; bozuk yollarla karşılaşıldığında, araç gövdesi darbeyi otomatik olarak yumuşatarak şişelerin kırılmasını ve kutuların ezilmesini önler. Acil frenleme sırasında, kamyon gövdesi dengede kalır ve hem kargonuzu hem de cüzdanınızı korur (artık kargo hasarı tazminatı konusunda endişelenmenize gerek yok!).
Her detay "akıllıca bir küçük numara".
- Yan koruma ağı: Katlanabilir yapıda tasarlanmıştır. Forkliftle yükleme yaparken dolanmanıza gerek yok, doğrudan içeri girerek verimliliği ikiye katlayabilirsiniz.
- Elektrik sistemi: Tamamen su geçirmez LED farlar, sabit 24V voltaj çıkışı. Yağmurlu günlerde kısa devre olmaz ve gece yolculuklarında yolunuzu bulmakta zorlanmazsınız.
- Alet kutusu: İki yedek lastik ve eksiksiz bir alet takımı için yer bulunan, büyük boy bir alet kutusu. Artık tamir için yerde eşya aramanıza gerek yok.
Son satır: Nakliye kamyonunuz hala "eski tip şasi" mi kullanıyor? Benimle sohbet etmek için tıklayın, sizi sürücülerin sürmek için sıraya gireceği bir "nakliye Ferrari'si" ile eşleştireyim!
| İsim | Ağır hizmet tipi alçak platformlu yarı römork |
| Boyut | 13000mm * 3000mm * 3400mm (özelleştirilebilir) |
| Yük | 60 ton, 80 ton, 100 ton |
| Yorulmak | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Üçgen, Çift madeni para, Linglong. |
| Akslar | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kral Pin | 2 inç veya 3,5 inç JOST Markası |
| Fren Sistemi | KEMI, WABCO dört çift ve iki tek hava haznesiyle |
| İniş Takımları | Standart 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Süspansiyon | Mekanik süspansiyon, Havalı süspansiyon |
| Zemin | 3 mm, 4 mm, 5 mm pürüzsüz plaka |
| Fonksiyonlar | Ağır makinelerin, dökme yüklerin vb. taşınması. |

Ev

