- Б/у головка грузового прицепа
- Полуприцеп-платформа длиной 40 футов
- Прицеп-автовоз
- Полуприцеп заборного типа
- Тяжелый низкорамный прицеп
- Полуприцеп с низкой платформой
- Полуприцеп с задней самосвальной платформой
- Прицеп с боковыми шторками
- Полуприцеп-самосвал с боковой разгрузкой
- Полуприцеп с боковыми стенками для перевозки грузов
- Полуприцеп-скелет
- Часть полуприцепа
Легкий корпус, отсутствие проблем с перегрузкой и сохранение целостности даже после миллиона километров пробега.
Как выглядит "машина для печатания денег" для экспресс-доставки?
Это же "Steel Express Courier"! Не обманывайтесь его неприметностью — в пути он может окупить полный бак топлива за один день.
Легкие, но невероятно прочные!
Чтобы вы могли перевозить больше груза, мы разработали кузов автомобиля с учетом особенностей телосложения "фитнес-тренера" — снижение веса является ключевым фактором. Весь грузовик изготовлен из высокопрочной стали Q345+T700, а основная балка сформирована за один цикл холодной штамповки. В ней отсутствуют сварочные напряжения, поэтому она не треснет, не деформируется и не сломается даже на неровных горных дорогах.
По сравнению с обычным полуприцепом, это как перевозить на 8 стандартных экспресс-паллет больше за каждый рейс. За год дополнительного заработка хватит, чтобы купить жене совершенно новый внедорожник!
Под шасси находится "воздушная силовая установка"!
Что больше всего пугает владельцев фургонов? Повреждение груза! Особенно при экспресс-доставке, где товары внутри чрезвычайно хрупкие. Мы оснастили шасси пневматической подвеской — при движении по неровным дорогам кузов автоматически смягчает удар, поэтому бутылки не разобьются, а коробки не будут раздавлены. При экстренном торможении кузов грузовика остается в горизонтальном положении, защищая как ваш груз, так и ваш кошелек (больше никаких проблем с претензиями по поводу повреждения груза!).
Каждая деталь — это «хитрый маленький трюк».
- Боковая защитная сетка: имеет откидную конструкцию. При погрузке с помощью вилочного погрузчика вам не нужно делать объезд — просто заезжайте прямо, удваивая эффективность.
- Электрическая система: Полностью светодиодные водонепроницаемые фары со стабильным выходным напряжением 24 В. Отсутствие коротких замыканий в дождливую погоду и удобство ориентирования во время ночных поездок.
- Ящик для инструментов: Вместительный ящик для инструментов, в котором поместятся две запасные шины и полный набор инструментов. Больше не нужно рыться на земле в поисках необходимых запчастей.
В заключение: Ваш грузовик по-прежнему использует «старомодные шасси»? Нажмите, чтобы пообщаться со мной, и я подберу для вас «Ferrari среди транспортных средств», за руль которого будут стоять очереди водителей!
| Имя | Тяжелый низкорамный полуприцеп |
| Измерение | 13000 мм * 3000 мм * 3400 мм (по индивидуальному заказу) |
| Полезная нагрузка | 60 тонн, 80 тонн, 100 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Треугольник, Двойная монета, Линлун. |
| Оси | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Шкворень | 2-дюймовые или 3,5-дюймовые кабели марки JOST |
| Тормозная система | KEMI, WABCO с четырьмя двойными и двумя одинарными воздушными камерами |
| Шасси | Стандартный 28-тонный, Fuwa, JOST |
| Приостановка | Механическая подвеска, пневматическая подвеска |
| Пол | гладкая пластина 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функции | Перевозка тяжелой техники, насыпных грузов и т. д. |

Дом

