Leave Your Message
Produktų kategorijos
Rekomenduojami produktai

Lengvas kėbulas, be perkrovos problemų, nepažeistas net ir nuvažiavus milijoną kilometrų.

Pagabenkite dar vieną padėklą ir per metus galite uždirbti tiek, kad galite nusipirkti naują sunkvežimį! Šis „greito pristatymo vežimas“ pasižymi lengva važiuokle ir didelio stiprumo plieniniu rėmu. Net ir veždamas 20 tonų, jis išlieka tvirtas. Standartiškai jis turi prabangią ašį ir dvigubą pneumatinę pakabą – jis nešokinėja per greičio mažinimo kalnelius, nesiūbuoja staigiuose posūkiuose, todėl krovinio pažeidimai sumažinami perpus. Apsauginę apsaugą galima apversti, kad būtų lengva pakrauti, o šakinis krautuvas gali laisvai įvažiuoti ir išvažiuoti. Kai greitojo pristatymo verslas klesti, šis sunkvežimis leidžia per dieną atlikti daugiau reisų, o tai tiesiogiai reiškia didesnį pelną!

    Kaip atrodo greitojo pristatymo „pinigų spausdinimo mašina“?

    Štai čia ir yra „Plieninis ekspreso kurjeris“! Neapsigaukite dėl jo žemo profilio – važiuodamas jis gali jums uždirbti pilną baką alyvos per vieną dieną.

    Lengvas, bet tvirtas kaip nagas!

    Kad galėtumėte gabenti daugiau krovinių, transporto priemonės kėbulą pagaminome su „fitneso trenerio“ kėbulu – svorio metimas yra labai svarbus. Visas sunkvežimis pagamintas iš didelio stiprumo Q345+T700 plieno, o pagrindinė sija suformuota vienu šaltojo štampavimo procesu. Ji neturi suvirinimo įtempių, todėl nesutrūkinės, nedeformuosis ir nelūš net važiuojant nelygiais kalnų keliais.

    Palyginti su įprasta puspriekabe, tai tas pats, kas per kiekvieną reisą pervežti 8 standartinius greituosius padėklus daugiau. Per metus papildomų pajamų užteks žmonai nupirkti visiškai naują visureigį!

    Po važiuokle yra „oro jėga“!

    Kas labiausiai gąsdina furgonus? Krovinio pažeidimai! Ypač vežant greituoju būdu, kai viduje esančios prekės yra itin trapios. Važiuoklę aprūpinome pneumatine pakaba – važiuojant nelygiu keliu, kėbulas automatiškai amortizuoja smūgį, kad buteliai nesudužtų, o dėžės nebūtų sutraiškytos. Staigiai stabdant, sunkvežimio kėbulas išlieka horizontalus, apsaugodamas ir jūsų krovinį, ir piniginę (daugiau nereikia rūpintis dėl krovinio pažeidimo pretenzijų!).

    Kiekviena detalė yra „išmanus triukas“

    • Šoninis apsauginis tinklas: sukurtas su atverčiama konstrukcija. Kraunant šakiniu krautuvu, nereikia važiuoti apvažiavimu – tiesiog važiuokite tiesiai, taip padvigubindami efektyvumą.
    • Elektros sistema: Pilnai vandeniui atsparūs LED priekiniai žibintai su stabilia 24 V įtampa. Lietingomis dienomis nebus trumpųjų jungimų, o bėgiojant vidurnaktį – nesunku orientuotis.
    • Įrankių dėžė: Didelė įrankių dėžė, kurioje tilps dvi atsarginės padangos ir visas įrankių komplektas. Daugiau jokio reikalo knaisiotis po žemę ieškant remonto darbų.

    Paskutinė eilutė: Ar jūsų sunkvežimis vis dar naudoja „senamadiškas važiuokles“? Spustelėkite, kad pabendrautumėte su manimi, ir aš jums parinksiu „transporto „Ferrari“, prie kurio vairuotojai rikiuosis eilėje!

    Vardas Sunkiasvorė žemagrindė puspriekabė
    Matmuo 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (pritaikytas)
    Naudingoji apkrova 60 tonų, 80 tonų, 100 tonų
    Padanga 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trikampė, dviguba moneta, „Linglong“.
    Ašys 13T/16T/20T Fuwa, BPW
    Karaliaus kaištis 2 colių arba 3,5 colio JOST prekės ženklas
    Stabdžių sistema KEMI, WABCO su keturiomis dvigubomis dviem viengubomis oro kameromis
    Važiuoklės Standartinis 28 tonų, Fuwa, JOST
    Pakaba Mechaninė pakaba, pneumatinė pakaba
    Grindys 3 mm, 4 mm, 5 mm lygios plokštės
    Funkcijos Gabenti sunkiąją techniką, birius krovinius ir kt.