- Ulo ng trailer ng gamit nang trak
- 40 FT Flatbed Semi Trailer
- Trailer ng Tagadala ng Sasakyan
- Semi Trailer na Uri ng Bakod
- Malakas na Lowboy Trailer
- Mababang Kama na Semi Trailer
- Semi Trailer na Pang-dump sa Likod
- Trailer ng Kurtina sa Gilid
- Semi Trailer na Pang-side Dump
- Semi Trailer ng Kargamento sa Gilid ng Pader
- Balangkas na Semi Trailer
- Bahagi ng Semi Trailer
Magaan ang katawan, walang problema sa overloading, at nananatiling hindi nasisira kahit na lumipas ang isang milyong kilometro.
Ano ang hitsura ng "makinang pang-imprenta ng pera" para sa express delivery?
Ito ang "Steel Express Courier"! Huwag magpaloko sa pagiging simple nito—kapag ito ay aandar, kaya nitong mapuno ang tangke ng langis sa isang araw.
Magaan, ngunit matibay!
Para makapaghakot ka ng mas maraming kargamento, ginawa namin ang katawan ng sasakyan na may "fitness coach" na pangangatawan—ang pagbawas ng bigat ang susi. Ang buong trak ay gumagamit ng Q345+T700 high-strength steel, at ang pangunahing beam ay nabuo sa isang proseso ng cold-stamping. Wala itong welding stress, kaya hindi ito mababasag, masisira ang hugis, o mababasag ang bigat sa mga lubak-lubak na kalsada sa bundok.
Kumpara sa isang regular na semi-trailer, parang naghakot lang ng 8 pang standard express pallets kada biyahe. Sa loob ng isang taon, ang dagdag na kita ay sapat na para ibili ang iyong asawa ng bagong-bagong SUV!
May "lakas ng hangin" sa ilalim ng tsasis!
Ano ang pinakakinatatakutan ng mga box trailer? Ang pinsala sa kargamento! Lalo na sa express delivery, kung saan ang mga kargamento sa loob ay lubhang marupok. Nilagyan namin ng air suspension ang chassis—kapag dumadaan sa baku-bakong kalsada, awtomatikong pinoprotektahan ng katawan ng sasakyan ang impact, kaya hindi nababasag ang mga bote at hindi nadudurog ang mga kahon. Sa panahon ng emergency braking, nananatiling pantay ang katawan ng trak, na pinoprotektahan ang iyong kargamento at ang iyong pitaka (hindi na kailangang mag-alala tungkol sa mga reklamo tungkol sa pinsala sa kargamento!).
Ang bawat detalye ay isang "matalinong maliit na trick"
- Panangga sa gilid: Dinisenyo na may istrukturang parang flip. Kapag nagkakarga gamit ang forklift, hindi mo na kailangang lumiko—diretso lang sa loob, para madoble ang kahusayan.
- Sistemang elektrikal: Ganap na LED waterproof na mga headlight, na may matatag na 24V na boltahe. Walang short circuit sa mga araw na maulan, at walang problema sa paghahanap ng daan sa mga hatinggabi na pagtakbo.
- Toolbox: Isang napakalaking toolbox na may espasyo para sa dalawang ekstrang gulong at isang kumpletong set ng mga kagamitan. Hindi na kailangan pang maghalungkat sa lupa para sa mga pagkukumpuni.
Pangwakas na linya: Gumagamit pa rin ba ang iyong transport truck ng "lumang tsasis"? Mag-click para makipag-chat sa akin, at ipapares ko sa iyo ang isang "Ferrari of transport" na pipilian ng mga drayber para sakyan!
| Pangalan | Malakas na lowboy semi trailer |
| Dimensyon | 13000mm * 3000mm * 3400mmmm (na-customize) |
| Payload | 60 tonelada, 80 tonelada. 100 tonelada |
| Gulong | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Tatsulok, Dobleng barya, Linglong. |
| Mga Ehe | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Haring Pin | 2 pulgada o 3.5 pulgadang Tatak ng JOST |
| Sistema ng Preno | KEMI, WABCO na may Apat na dobleng Dalawang single air chamber |
| Mga Landing Gear | Pamantayan 28 Tonelada, Fuwa, JOST |
| Suspensyon | Mekanikal na suspensyon, Suspensyon sa hangin |
| Sahig | 3mm, 4mm, 5mm makinis na plato |
| Mga Tungkulin | Paghahatid ng mabibigat na makinarya, maramihang kargamento, atbp. |

Tahanan

