Үй- Колдонулган жүк ташуучу унаанын чиркегичинин башы
- 40 футтук жалпак жарым чиркегич
- Унаа ташуучу чиркегич
- Тосмо түрү жарым чиркегич
- Оор жүк ташуучу лоубой чиркегичи
- Жапыз керебеттүү жарым чиркегич
- Арткы ташуучу жарым чиркегич
- Капталдагы парда чиркегичи
- Капталдан таштоочу жарым чиркегич
- Каптал дубалга орнотулган жүк ташуучу жарым чиркегич
- Скелет жарым чиркегичи
- Жарым чиркегичтин бөлүгү
3 октуу жогорку бекемдиктеги болоттон жасалган каптал дубал жарым чиркегич
| Аты | Каптал дубалга орнотулган жүк ташуучу жарым чиркегич |
| Өлчөмү | 12500*2550*2700 мм (ыңгайлаштырылган) |
| Пайдалуу жүк | 40 тонна, 60 тонна, 80 тонна |
| Дөңгөлөк | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, үч бурчтук, кош тыйын, Линлонг. |
| Октор | 13T/16T/20T Fэне, BPW |
| Падыша Пин | 2 дюйм же 3,5 дюйм JOST бренди |
| Тормоз системасы | KEMI, WABCO төрт кош эки бир аба камерасы менен |
| Конуучу механизмдер | Стандарттык 28 Тбоюнча, Фува, JOST |
| Асма | Механикалык асма, аба асма |
| Кабат | 3мм, 4мм,5 ммалмаз болоттон жасалган плита |
| Каптал дубал | Жогорку күч T980, бийиктиги 60мм/80мм/100мм же ыңгайлаштырылган болушу мүмкүн |
| Функциялар | Транспорт жалпы жүк, бош жүк, көп санда ташылган жүк,дан жана жүгөрү жана башкалар |
Капталдагы жүк ташуучу жарым чиркегич кум, баштык, үй канаттуулары ж.б. сыяктуу ар кандай товарларды жана материалдарды жүктөө үчүн колдонулат. Ошондой эле, кээ бир жапырт жүктөрдү ташуу тармагында кеңири колдонулат. Орто/оор жүктөрдү жана жапырт жүктөрдү орто/алыс аралыкка ташуу үчүн ылайыктуу. Бийик капталдагы 3 октуу жүк ташуучу чиркегичке контейнерди ташуу үчүн контейнерди буроочу кулпу кошулушу мүмкүн.
Артыкчылык
Жогорку күчтүү Жеңил салмак 1-2% көбүрөөк пайдалуу жүк
Бир нече колдонмолор үчүн колдонулушу мүмкүн
Жогорку бекемдиктеги болот, 2 катмар боёк менен боёлгон, узак кызмат мөөнөтү
Класстагы эң мыкты ок жана тормоз системасы дөңгөлөктөрдүн узак иштөө мөөнөтүн камсыз кылат
Көбүрөөк жүктөө киреше алуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат
Кошумча коопсуздук үчүн кошумча ABS
Ар кандай сценарийлерге колдонулушу мүмкүн
SHODAILER каптал жарым чиркегичинин компоненттери кандай
1. Капталдагы жарым чиркегичтин рамасы. Рама жүк көтөрүүчү түзүлүштүн негизги жана маанилүү бөлүгү болуп саналат. Ал негизги устундардан, каптал устундардан, туурасынан кеткен устундардан жана жантайыңкы тирөөчтөрдөн турат.
2. Бийик каптал такта. Каптал дубалы жалпак тарелкага жана вертикалдуу гофрленген картонго бөлүнөт. Аны ажыратып же ширетип койсо болот.
3. Капталдагы чиркегичти коргоочу түзүлүш. Кургак жүк ташуучу чиркегичти коргоо жөө жүргүнчүлөрдү жана башка жалпы жүк ташуучу чиркегичтерди капталдагы жарым чиркегичтин астына түшүп кетүүдөн сактайт. Ошондой эле, ал шамалдын каршылыгын азайтып, күйүүчү майды үнөмдөй алат.
4. Асма палубалуу чиркегичтин тартуу падышасынын төөнөгүчү. Тартуу төөнөгүчү – бул жогорку капталдагы чиркегичти тракторго туташтыруучу жана тартууга туруштук берүүчү маанилүү компонент, ал тартуу отургучуна туташтырылган.
5. Тирөөч буту. Жүк ташуучу чиркегич жүк ташуучу унаанын башын таштап, ишенимдүү токтоп турушу үчүн, раманын алдыңкы учу сол жана оң же сол жана оң жагына байланышкан эки тирөөч буту менен жабдылган.
6. Октор жана шиналар. Асма системасынын астына бирдей конструкциядагы үч октуу кургак жүк ташуучу чиркегич орнотулган.
7. Асма системасы. Асма системасы - бул үч октуу жалбырактуу пружиналуу асма системасы, ал жүктү көтөрүү үчүн колдонулат жана айдоо термелүүсүн ж.б. сиңирүү функциясына ээ.
8. Тормоз жана иштетүүчү түзүлүш. Капталдагы жарым чиркегич эки линиялуу пневматикалык тормоздоо системасын колдонот жана антиблокировкалык тормоздоо системасы (ABS) менен жабдылган.
9. Электр системасы. Бийик капталдагы жарым чиркегич тракторго шайкеш келген эл аралык электр системасы менен жабдылган.
10. Чиркегичтин тиркемеси. Жарым чиркегичтин башка аксессуарларына шаймандар кутусу, запастык дөңгөлөктүн рамасы, казыктар жана башкалар кирет. Ошондой эле, бекем бекитилүүчү аркандар жана аркан илгичтери сыяктуу майда аксессуарлар бар.
