Domov- Rabljena glava prikolice za tovornjake
- 40-metrski polpriklopnik s ploščadjo
- Prikolica za prevoz avtomobilov
- Polpriklopnik tipa ograje
- Težka nizka prikolica
- Nizkopodni polpriklopnik
- Polpriklopnik z zadnjim prekucnikom
- Prikolica s stransko zaveso
- Polpriklopnik s stranskim prekucnikom
- Stranska stenska tovorna polpriklopnika
- Skeletni polpriklopnik
- Del polpriklopnika
3-osni polpriklopnik z visoko trdnostjo jekla s stransko steno
| Ime | Tovorni polpriklopnik s stransko steno |
| Dimenzija | 12500*2550*2700 mm (po meri) |
| koristni tovor | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Pnevmatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trikotnik, Dvojni kovanec, Linglong. |
| Osi | 13T/16T/20T Žmati, BPW |
| Kraljevi zatič | 2-palčna ali 3,5-palčna znamka JOST |
| Zavorni sistem | KEMI, WABCO s štirimi dvojnimi in dvema enojnima zračnima komorama |
| Pristajalna podvozja | Standardno 28 Tna, Fuwa, JOST |
| Vzmetenje | Mehansko vzmetenje, Zračno vzmetenje |
| Nadstropje | 3 mm, 4 mm5 mmdiamantna jeklena plošča |
| Stranska stena | Visoka trdnost T980, višina je lahko 60 mm/80 mm/100 mm ali prilagojena |
| Funkcije | Prevoz skupni tovor, razsuti tovor, razsuti tovor,žito in koruza itd. |
Bočni tovorni polpriklopnik se uporablja za natovarjanje široke palete izdelkov in materialov, kot so pesek, vreče, perutnina itd. Prav tako za prevoz razsutega tovora, ki se zelo pogosto uporablja v transportni industriji. Primeren je za prevoz srednje težkega/težkega in razsutega tovora na srednje in dolge razdalje. Visokobočni 3-osni tovorni priklopnik je mogoče opremiti z zaporo za zasuk kontejnerja za prevoz kontejnerja.
Prednost
Visoka trdnost Lahka teža 1-2 % večja nosilnost
Lahko se uporablja za več aplikacij
Visoko trdno jeklo, dvoslojna barva, daljša življenjska doba
Najboljši osni in zavorni sistem v svojem razredu zagotavljata daljšo življenjsko dobo pnevmatik
Večji tovorni prostor omogoča večjo zmogljivost ustvarjanja prihodkov
Dodatna varnost zaradi dodatne opreme (ABS)
Lahko se uporabi v različnih scenarijih
Katere so komponente polpriklopnika s stransko steno SHODAILER
1. Okvir bočne stene polpriklopnika. Okvir je glavni in pomemben del nosilnosti. Sestavljen je iz glavnih nosilcev, stranskih nosilcev, prečnih nosilcev in nagnjenih nosilcev.
2. Visoka stranska plošča. Stranska stena je razdeljena na ravno ploščo in navpično valovito ploščo. Lahko se loči ali zvari do konca.
3. Zaščitna naprava za stranske stene priklopnika. Zaščita priklopnika za prevoz suhega tovora ščiti pešce in druge priklopnike za splošni tovor, da ne pridejo pod stranske stene polpriklopnika. Prav tako lahko zmanjša upor vetra in prihrani gorivo.
4. Vlečni zatič priklopnika s spuščenim krovom. Vlečni zatič je pomemben sestavni del, ki povezuje priklopnik z visoko stranjo s traktorjem in prenese oprijem ter je povezan z vlečnim sedežem.
5. Podporna noga. Da bi prikolica za prevoz suhega blaga po odhodu iz čela tovornjaka ostala varno parkirana, je sprednji del okvirja opremljen z dvema podpornima nogama, ki sta povezani levo in desno ali levo in desno.
6. Osi in pnevmatike. Pri priklopniku za suhi tovor so pod sistemom vzmetenja nameščene tri osi enake konstrukcije.
7. Sistem vzmetenja. Sistem vzmetenja je triosno vzmetenje z listnato vzmetjo, ki se uporablja za podporo obremenitve in ima funkcijo absorbiranja vibracij med vožnjo in tako naprej.
8. Zavorna in upravljalna naprava. Polpriklopnik s stransko steno uporablja dvocevni pnevmatski zavorni sistem in je opremljen s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS).
9. Električni sistem. Polpriklopnik z visokimi stranicami je opremljen z mednarodnim električnim sistemom, ki je združljiv s tovornjakom.
10. Priklop prikolice. Druga dodatna oprema na polpriklopniku vključuje škatlo za orodje, okvir rezervne pnevmatike, količke in tako naprej. Na voljo je tudi nekaj manjših dodatkov, kot so tesno prilegajoče se vrvi in kavlji za vrvi.
