Dom- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
3-osiowa naczepa z bocznymi ścianami ze stali o wysokiej wytrzymałości
| Nazwa | Naczepa towarowa z boczną ścianą |
| Wymiar | 12500*2550*2700 mm (dostosowane) |
| Ładunek | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Opona | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trójkąt, Podwójna moneta, Linglong. |
| Osie | 13T/16T/20T Pmatka, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28 TNA, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | 3mm,4mm,5 mmblacha stalowa diamentowa |
| Ściana boczna | Wysoka wytrzymałość T980, wysokość może wynosić 60 mm/80 mm/100 mm lub być dostosowana do indywidualnych potrzeb |
| Funkcje | Transport ładunek wspólny, ładunek sypki, ładunek masowy,zboże i kukurydza itp |
Naczepa towarowa z bocznymi ścianami służy do załadunku szerokiej gamy produktów i materiałów, takich jak piasek, worki, drób itp., a także niektórych ładunków luzem, jest bardzo szeroko stosowana w przemyśle transportowym. Nadaje się do transportu średnio- i długodystansowego ładunków o średniej/ciężkiej ładowności oraz ładunków luzem. Trzyosiowa naczepa towarowa z wysokimi ścianami bocznymi może być wyposażona w blokadę obrotu kontenera, co ułatwia jej transport.
Korzyść
Wysoka wytrzymałość, niska waga, 1-2% większy ładunek
Można go wykorzystać w wielu zastosowaniach
Stal o wysokiej wytrzymałości, dwuwarstwowa farba, dłuższa żywotność
Najlepszy w swojej klasie układ osi i hamulców zapewnia dłuższą żywotność opon
Większy ładunek daje większą możliwość generowania przychodów
Opcjonalny ABS zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo
Można stosować w różnych scenariuszach
Jakie są elementy naczepy siodłowej SHODAILER z boczną ścianą?
1. Rama naczepy ze ścianami bocznymi. Rama jest głównym i najważniejszym elementem nośnym. Składa się z belek głównych, belek bocznych, belek poprzecznych i podpór skośnych.
2. Wysoka ściana boczna. Ściana boczna podzielona jest na płaską płytę i pionową tekturę falistą. Można ją odłączyć lub zespawać na stałe.
3. Zabezpieczenie ściany bocznej naczepy. Zabezpieczenie naczepy do transportu materiałów sypkich chroni pieszych i inne naczepy do przewozu ładunków drobnicowych przed dostaniem się pod ścianę boczną naczepy. Może również zmniejszyć opór powietrza i zaoszczędzić paliwo.
4. Sworzeń trakcyjny przyczepy z opuszczaną platformą. Sworzeń trakcyjny jest ważnym elementem łączącym przyczepę z wysokim burtem z ciągnikiem, zapewniającym przyczepność i połączonym z siedziskiem trakcyjnym.
5. Noga podporowa. Aby zapewnić niezawodne zaparkowanie naczepy do transportu materiałów sypkich po opuszczeniu pojazdu, przednia część ramy jest wyposażona w dwie nogi podporowe, które są połączone lewą i prawą lub lewą i prawą stroną.
6. Osie i opony. W przyczepach do przewozu ładunków suchych pod układem zawieszenia montowane są trzyosiowe zespoły o tej samej konstrukcji.
7. Układ zawieszenia. Układ zawieszenia to trójosiowe zawieszenie na resorach piórowych, które służy do podtrzymywania ładunku i pochłaniania drgań podczas jazdy.
8. Hamulec i urządzenie sterujące. Naczepa z boczną ścianą wykorzystuje dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy i jest wyposażona w układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS).
9. Instalacja elektryczna. Naczepa z wysokim burtem jest wyposażona w międzynarodową instalację elektryczną, kompatybilną z ciągnikiem.
10. Mocowanie przyczepy. Inne akcesoria na naczepie to skrzynka narzędziowa, rama koła zapasowego, bolce itp. Są też drobne akcesoria, takie jak ciasno przylegające liny i haki do lin.
