3 அச்சு உயர் வலிமை எஃகு பக்கச் சுவர் செமி டிரெய்லர்

பக்கவாட்டுச் சுவர் கொண்ட சரக்கு செமி டிரெய்லர், மணல், பைகள், கோழிப்பண்ணை போன்ற பலதரப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்களை ஏற்றுவதற்குப் பயன்படுகிறது. மேலும், சில மொத்த சரக்குகளையும் ஏற்றிச் செல்லப் பயன்படுகிறது; இது போக்குவரத்துத் துறையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நடுத்தர/கனரக மற்றும் மொத்த சரக்குகளை நடுத்தர/நீண்ட தூரம் கொண்டு செல்வதற்கு இது ஏற்றது. உயரமான பக்கங்களைக் கொண்ட இந்த 3-அச்சு சரக்கு டிரெய்லரில், கண்டெய்னரைக் கொண்டு செல்வதற்காக ஒரு கண்டெய்னர் டர்ன் லாக்கை இணைக்க முடியும்.

நன்மை

அதிக வலிமை, குறைந்த எடை, 1-2% அதிக சுமை தாங்கும் திறன்

பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்

உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு, இரண்டு அடுக்கு வண்ணப்பூச்சு, நீண்ட ஆயுள்

அதன் வகையிலேயே சிறந்த ஆக்சில் மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்பு, டயரின் ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.

அதிக சுமை தாங்கும் திறன், அதிக வருவாய் ஈட்டும் திறனை அளிக்கிறது.

கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக விருப்பத்திற்கேற்ப ஏபிஎஸ்

பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தலாம்

ஷோடெய்லர் சைடுவால் செமி டிரெய்லரின் கூறுகள் என்னென்ன?

1. பக்கவாட்டு செமி டிரெய்லர் சட்டகம். சட்டகம் என்பது சுமை தாங்குதலின் பிரதான மற்றும் முக்கியமான பகுதியாகும். இது பிரதான உத்திரங்கள், பக்கவாட்டு உத்திரங்கள், குறுக்கு உத்திரங்கள் மற்றும் சாய்வுத் தாங்கிகளால் ஆனது.

2. உயரமான பக்கப் பலகை. பக்கச் சுவரானது ஒரு தட்டையான தகடு மற்றும் ஒரு செங்குத்தான நெளிவுப் பலகையாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதைத் தனியாகப் பிரிக்கலாம் அல்லது முழுமையாகப் பற்றவைக்கலாம்.

3. பக்கவாட்டு டிரெய்லர் பாதுகாப்பு சாதனம். உலர் சரக்கு டிரெய்லர் பாதுகாப்பு சாதனம், பாதசாரிகள் மற்றும் பிற பொது சரக்கு டிரெய்லர்கள் பக்கவாட்டு டிரெய்லரின் அடியில் சிக்காமல் பாதுகாக்கிறது. இது காற்று எதிர்ப்பைக் குறைத்து எரிபொருளையும் சேமிக்க உதவுகிறது.

4. டிராப்டெக் டிரெய்லரின் டிராக்ஷன் கிங் பின். டிராக்ஷன் பின் என்பது ஹை சைட் டிரெய்லரை டிராக்டருடன் இணைத்து, இழுவிசையைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு முக்கியமான பாகமாகும், மேலும் இது டிராக்ஷன் சீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

5. தாங்கு கால். டிரக்கின் முன்பகுதியிலிருந்து புறப்பட்ட பிறகு, உலர் சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் டிரெய்லரை நம்பகத்தன்மையுடன் நிறுத்துவதற்காக, அதன் சட்டகத்தின் முன்பகுதியில் இடது மற்றும் வலதுபுறமாகவோ அல்லது இடது மற்றும் வலதுபுறமாகவோ இணைக்கப்பட்ட இரண்டு தாங்கு கால்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

6. அச்சுகள் மற்றும் டயர்கள். உலர் சரக்கு டிரெய்லரின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் கீழ், ஒரே கட்டமைப்பைக் கொண்ட மூன்று அச்சு அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

7. சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு. இந்த சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஒரு மூன்றச்சு இலை வில் சஸ்பென்ஷன் ஆகும். இது பளுவைத் தாங்குவதற்கும், ஓட்டும் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளை உள்வாங்குதல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருப்பதற்கும் பயன்படுகிறது.

8. பிரேக் மற்றும் இயக்க சாதனம். இந்த பக்கவாட்டு செமி டிரெய்லர், இரட்டை வரி காற்றழுத்த பிரேக்கிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS) பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

9. மின் அமைப்பு. இந்த உயரமான செமி டிரெய்லரில், டிராக்டருடன் இணக்கமான ஒரு சர்வதேச மின் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

10. டிரெய்லர் இணைப்பு. செமி-டிரெய்லரில் உள்ள மற்ற துணைக்கருவிகளில் கருவிப் பெட்டி, உதிரி டயர் சட்டகம், முளைகள் போன்றவை அடங்கும். இறுக்கமாகப் பொருந்தும் கயிறுகள் மற்றும் கயிறு கொக்கிகள் போன்ற சில சிறிய துணைக்கருவிகளும் உள்ளன.