Trang chủ- Đầu rơ moóc xe tải đã qua sử dụng
- Rơ moóc sàn phẳng 40 FT
- Xe moóc chở ô tô
- Rơ moóc bán tải kiểu hàng rào
- Rơ moóc sàn thấp chịu tải nặng
- Rơ moóc sàn thấp
- Rơ moóc bán rơ moóc ben phía sau
- Xe moóc rèm bên hông
- Rơ moóc bán rơ moóc ben nghiêng
- Rơ moóc chở hàng có vách bên
- Xe moóc kéo khung xương
- Phụ tùng xe moóc bán tải
| Tên | rơ moóc chở hàng có vách bên |
| Kích thước | 12500*2550*2700mm (tùy chỉnh) |
| Tải trọng | 40 tấn, 60 tấn, 80 tấn |
| Lốp xe | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Tam giác, Đồng xu đôi, Linglong. |
| Trục | 13T/16T/20T Fmẹ, BPW |
| Ông trùm | Kích thước 2 inch hoặc 3,5 inch, thương hiệu JOST. |
| Hệ thống phanh | KEMI, WABCO với bốn buồng khí kép và hai buồng khí đơn. |
| Bộ càng hạ cánh | Tiêu chuẩn 28 TTRÊN, Fuwa, JOST |
| Đình chỉ | Hệ thống treo cơ khí, Hệ thống treo khí nén |
| Sàn nhà | 3mm, 4mm0,5mmtấm thép kim cương |
| Thành bên | Thép cường độ cao T980, chiều cao có thể là 60mm/80mm/100mm hoặc tùy chỉnh. |
| Chức năng | Chuyên chở hàng hóa thông thườngHàng rời, hàng hóa số lượng lớn,ngũ cốc và ngô vân vân |
Rơ moóc chở hàng thành bên được sử dụng để vận chuyển nhiều loại sản phẩm và vật liệu, như cát, bao tải, gia cầm, v.v. Ngoài ra còn có một số hàng hóa rời, được sử dụng rất rộng rãi trong ngành vận tải. Thích hợp cho vận chuyển đường trung/dài các loại hàng hóa trung bình/nặng và hàng rời. Rơ moóc chở hàng 3 trục thành cao có thể được trang bị thêm khóa xoay container để vận chuyển container.
Lợi thế
Độ bền cao, trọng lượng nhẹ, tải trọng tăng thêm 1-2%.
Có thể được sử dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau.
Thép cường độ cao, sơn phủ 2 lớp, tuổi thọ cao hơn.
Hệ thống trục và phanh tốt nhất trong phân khúc giúp kéo dài tuổi thọ lốp.
Tải trọng lớn hơn đồng nghĩa với khả năng tạo ra doanh thu cao hơn.
Hệ thống ABS tùy chọn giúp tăng thêm độ an toàn.
Có thể áp dụng cho nhiều tình huống khác nhau.
Các bộ phận cấu thành của rơ moóc thùng hở SHODAILER là gì?
1. Khung rơ moóc thùng hở. Khung là bộ phận chính và quan trọng chịu lực. Nó bao gồm các dầm chính, dầm bên, dầm ngang và các thanh đỡ nghiêng.
2. Vách bên cao. Vách bên được chia thành một tấm phẳng và một tấm tôn lượn sóng dọc. Có thể tháo rời hoặc hàn kín.
3. Thiết bị bảo vệ thành bên rơ moóc. Thiết bị bảo vệ rơ moóc chở hàng khô giúp bảo vệ người đi bộ và các phương tiện chở hàng khác khỏi bị mắc kẹt dưới thành bên của rơ moóc. Nó cũng có thể giảm sức cản của gió và tiết kiệm nhiên liệu.
4. Chốt kéo của rơ moóc sàn thấp. Chốt kéo là một bộ phận quan trọng kết nối rơ moóc sàn cao với đầu kéo và chịu lực kéo, đồng thời được kết nối với ghế kéo.
5. Chân chống. Để đảm bảo xe moóc chở hàng khô có thể đỗ chắc chắn sau khi rời khỏi đầu xe tải, phần trước của khung xe được trang bị hai chân chống nối với nhau theo kiểu trái-phải hoặc trái-phải.
6. Trục và lốp. Rơ moóc chở hàng khô ba trục có cấu trúc giống nhau được lắp đặt dưới hệ thống treo.
7. Hệ thống treo. Hệ thống treo là hệ thống treo lò xo lá ba trục, được sử dụng để chịu tải và có chức năng hấp thụ rung động khi lái xe, v.v.
8. Hệ thống phanh và thiết bị vận hành. Rơ moóc thùng hở sử dụng hệ thống phanh khí nén hai đường dẫn và được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
9. Hệ thống điện. Rơ moóc thùng cao được trang bị hệ thống điện quốc tế tương thích với đầu kéo.
10. Phụ kiện rơ moóc. Các phụ kiện khác trên rơ moóc bao gồm hộp dụng cụ, khung lốp dự phòng, cọc neo, v.v. Ngoài ra còn có một số phụ kiện nhỏ, chẳng hạn như dây buộc và móc dây.
