Semiremorcă cu pereți laterali din oțel de înaltă rezistență cu 3 axe

Semiremorca de marfă cu pereți laterali este utilizată pentru încărcarea unei game largi de produse și materiale, cum ar fi nisip, saci, carne de pasăre etc. De asemenea, pentru încărcături în vrac, fiind utilizată pe scară largă în industria transporturilor. Potrivită pentru transportul pe distanțe medii/lungi de mărfuri medii/grele și vrac. Remorcii de marfă cu 3 axe cu pereți laterali înalți i se poate adăuga un sistem de blocare a containerului pentru transportul acestuia.

Avantaj

Rezistență ridicată, greutate redusă, sarcină utilă cu 1-2% mai mare

Poate fi utilizat pentru mai multe aplicații

Oțel de înaltă rezistență, vopsea în 2 straturi, durată de viață mai lungă

Cel mai bun sistem de punte și frânare din clasa sa oferă o durată de viață mai lungă a anvelopelor

Mai multă sarcină utilă oferă o capacitate mai mare de generare a veniturilor

ABS opțional pentru siguranță suplimentară

Poate fi aplicat într-o varietate de scenarii

Care sunt componentele semiremorcii cu flanc SHODAILER

1. Cadrul semiremorcii cu perete lateral. Cadrul este partea principală și importantă a structurii portante. Este compus din grinzi principale, grinzi laterale, grinzi transversale și suporturi înclinate.

2. Placă laterală înaltă. Peretele lateral este împărțit într-o placă plană și o placă ondulată verticală. Poate fi detașată sau sudată complet.

3. Dispozitiv de protecție laterală a semiremorcii. Dispozitivul de protecție a remorcii pentru transportul de mărfuri uscate protejează pietonii și alte remorci de marfă generală de la a ajunge sub semiremorca cu peretele lateral. De asemenea, poate reduce rezistența la vânt și economisi combustibil.

4. Știftul de tracțiune al remorcii cu punte basculantă. Știftul de tracțiune este o componentă importantă care conectează remorca cu partea superioară la tractor, rezistă la tracțiune și este conectat la scaunul de tracțiune.

5. Picior de susținere. Pentru ca remorca pentru transportul de mărfuri uscate să poată fi parcată în mod fiabil după ce a părăsit partea superioară a camionului, capătul frontal al cadrului este echipat cu două picioare de susținere care sunt conectate la stânga și la dreapta sau la stânga și la dreapta.

6. Axe și anvelope. Sub sistemul de suspensie sunt instalate trei ansambluri de axe cu aceeași structură pentru remorcile pentru marfă uscată.

7. Sistem de suspensie. Sistemul de suspensie este o suspensie cu arcuri lamelare pe trei axe, care este utilizată pentru a susține sarcina și are funcția de a absorbi vibrațiile de deplasare și așa mai departe.

8. Frână și dispozitiv de operare. Semiremorca cu flanc utilizează un sistem de frânare pneumatică cu două conducte și este echipată cu un sistem de frânare antiblocare (ABS).

9. Sistem electric. Semiremorca cu remorcă înaltă este echipată cu un sistem electric internațional compatibil cu tractorul.

10. Atașarea remorcii. Alte accesorii de pe semiremorcă includ cutia de scule, cadrul roții de rezervă, țărușii și așa mai departe. Există, de asemenea, câteva accesorii mici, cum ar fi frânghii strânse și cârlige pentru frânghie.