Global-ის პირველი წყალბადის საწვავის ელემენტებზე მომუშავე ნახევრადმისაბმელი მასობრივ წარმოებაში შევიდა, რაც მწვანე ლოჯისტიკის ეტაპს აღნიშნავს

ავტონომიური ნახევრად-თრეილერიტესტირების დაწყება, უპილოტო შორ მანძილზე ლოჯისტიკის ეპოქის პიონერობა

ჩინეთის „ორმაგი ნახშირბადის“ მიზნებითა და ტვირთების გადაზიდვის ინდუსტრიის ხარჯების შემცირების მოთხოვნით განპირობებული, მსუბუქი ნახევრადმისაბმელების ბაზარი სწრაფ ზრდას განიცდის. ახალი მასალების ტექნოლოგიების კომპანიამ, უნივერსიტეტის კვლევით ჯგუფებთან თანამშრომლობით, წარმატებით შეიმუშავა მაღალი სიმტკიცის ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური ნახევრადმისაბმელი. ეს ინოვაციური მოდელი ტრადიციულ ფოლადის ნახევრადმისაბმელებთან შედარებით 30%-ით ამცირებს წონას, ცარიელი მარშრუტების დროს საწვავის მოხმარებას 18%-ით ამცირებს, ერთჯერადი ტვირთის გადაზიდვის ტევადობას 1.2 ტონით ზრდის და წლიურ საოპერაციო ხარჯებს 50 000 იუანზე მეტს ზოგავს.
მესამე მხარის ტესტები აჩვენებს, რომ კომპოზიტური კორპუსი გამოირჩევა კოროზიისადმი მდგრადობითა და დარტყმისადმი მდგრადობით, რაც ავტომობილის მომსახურების ვადას 15 წელზე მეტხანს ახანგრძლივებს. პროდუქტმა უკვე გაიარა მრეწველობისა და ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამინისტროს სერტიფიცირება და რამდენიმე ლოჯისტიკურმა კომპანიამ დაიწყო საპილოტე პროექტები. ინდუსტრიის ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ მსუბუქი დიზაინი განვითარების ძირითად ტენდენციად იქცევა, ხოლო ბაზარზე შეღწევადობის მაჩვენებელი, სავარაუდოდ, 2025 წლისთვის 25%-ს გადააჭარბებს. მსუბუქი დიზაინის ტენდენციები: ახალი კომპოზიტური მასალის ნახევრადმისაბმელები ზრდის ხარჯების ეფექტურობას.

რეკორდული ნახევრადმისაბმელიანი მანქანების ექსპორტი: ჩინეთში დამზადებული პროდუქცია გლობალურ გაფართოებას აჩქარებს

საბაჟოს გენერალური ადმინისტრაციის უახლესი მონაცემების თანახმად, ჩინეთის ნახევრადმისაბმელების ექსპორტი 2025 წლის პირველ ნახევარში წინა წელთან შედარებით 37%-ით გაიზარდა და 128 000 ერთეულს მიაღწია, ექსპორტის ღირებულებამ 5 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა. სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის, ახლო აღმოსავლეთის და სამხრეთ ამერიკის ბაზრებზე მოთხოვნის მკვეთრი ზრდა შეინიშნება, განსაკუთრებით პოპულარულია თვითმცლელი ნახევრადმისაბმელები და მაცივრებიანი ნახევრადმისაბმელები.
წამყვანი შიდა ნახევარფაბრიკატებიმისაბმელის მწარმოებელიკომპანიები აძლიერებენ გლობალური გაფართოების მცდელობებს ადგილობრივი ასაწყობი ქარხნების შექმნით და გაყიდვების შემდგომი მომსახურების ქსელების გაუმჯობესებით. ექსპორტზე ორიენტირებული საწარმოს წარმომადგენელმა განაცხადა: „ჩვენ შევიმუშავეთ მარჯვენა საჭიანი მოდელები და სპეციალიზებული ნახევრადმისაბმელიანი მანქანები ექსტრემალური კლიმატური პირობებისთვის, რომლებიც მორგებულია სხვადასხვა ბაზრებზე. ჩვენმა პროდუქტებმა მიიღო ევროკავშირის WVTA სერტიფიკატი და აკმაყოფილებს ჩრდილოეთ ამერიკის DOT სტანდარტებს“. „ერთი სარტყელი, ერთი გზა“ ინიციატივის პროგრესირებასთან ერთად, ჩინეთის ნახევრადმისაბმელიანი მანქანების ინდუსტრია წარმოების ძლევამოსილიდან გლობალურ ბრენდ ლიდერად გარდაიქმნება.