Првата полуприколка на водородни горивни ќелии на „Глобал“ влегува во масовно производство, означувајќи пресвртница за зелената логистика

Автономни полу-ТрејлерЗапочнете со тестирање, пионерете во ерата на беспилотна логистика на долги релации

Воден од целите на Кина за „двоен јаглерод“ и побарувачката на транспортната индустрија за намалување на трошоците, пазарот на лесни полуприколки доживува брз раст. Компанија за нова технологија на материјали, во соработка со универзитетски истражувачки тимови, успешно разви полуприколка од композитни јаглеродни влакна со висока цврстина. Овој иновативен модел ја намалува тежината за 30% во споредба со традиционалните челични полуприколки, ја намалува потрошувачката на гориво за 18% за време на празни возења, го зголемува капацитетот на товар за едно патување за 1,2 тони и заштедува над 50.000 јуани годишни оперативни трошоци.
Тестовите од трети страни покажуваат дека композитната каросерија се истакнува во отпорноста на корозија и отпорноста на удар, продолжувајќи го работниот век на возилото на над 15 години. Производот веќе ја помина сертификацијата од Министерството за индустрија и информатичка технологија, а неколку логистички компании започнаа пилот-проекти. Експертите од индустријата предвидуваат дека лесниот дизајн ќе стане клучен тренд во развојот, со стапка на пенетрација на пазарот што се очекува да надмине 25% до 2025 година. Трендови во лесниот дизајн: Новите полуприколки од композитен материјал ја зголемуваат трошковната ефикасност.

Рекорден извоз на полуприколки: „Произведено во Кина“ го забрзува глобалното проширување

Според најновите податоци од Генералната царинска управа, извозот на полуприколки од Кина се зголемил за 37% на годишно ниво во првата половина од 2025 година, достигнувајќи 128.000 единици со вредност на извоз што надминува 5 милијарди долари. Пазарите во Југоисточна Азија, Блискиот Исток и Јужна Америка бележат нагло зголемување на побарувачката, а полуприколките за давање товар и полуприколките-ладилници се особено популарни.
Водечките домашни полу-Производител на приколкиги интензивираат своите напори за глобална експанзија преку воспоставување локални погони за склопување и подобрување на мрежите за постпродажни услуги. Претставник од извозно ориентирано претпријатие изјави: „Развивме модели со волан од десната страна и специјализирани полуприколки за екстремни климатски услови, прилагодени на различни пазари. Нашите производи добија сертификат EU WVTA и ги исполнуваат стандардите на DOT на Северна Америка.“ Како што напредува иницијативата „Еден појас, еден пат“, кинеската индустрија за полуприколки преминува од производствена сила во глобален лидер на брендови.